Talverehvid. Arvustused

Autosõitjate sügisel on ebameeldiv periood - päeval sajab vihma või lund, öösel jääb külm ja jää. Loomulikult on talvel ratsutamine oma omadustega. Niisiis, kui suvel pole väikesed juhtimise vead nii kriitilised, siis on talvel tõsised probleemid. Talverehvide paigaldamine peaks olema eelnevalt ettevaatlik. See ei kahjusta lugeda talverehvide arvustusi, mis jätavad kogenud autojuhtidele välja. See mitte ainult ei võimalda teil rehvide paigaldamisel pikki järjekorde vältida, vaid ka kindlustada halbade ilmastikuolude korral.

Loomulikult on talvekummi eelised, võrreldes suve- ja hooajaga, Vene teetööstuse tegelikkuseks. Kuid kui suverehvid ei ole lihtsalt mõeldud kasutamiseks temperatuuridel alla +4 ° C, on kõikhooajalised rehvid mõeldud kahe rehvi tüüpide parima kvaliteedi kombineerimiseks. Aga parim on teadaolevalt hea vaenlane. Väga tihti pole tema omaduste kohaselt "kõik ilm" sarnane karmide vene talvedega. Seega ei tohiks neid rehve kasutada temperatuuridel alla -7 ° C, eriti kui teil on auto, millel ei ole esiratast. Kõigi ekspertide sõnul on parem valida kaheks rehvide komplektiks erinevateks aastaaegadeks.

Teine asi, kuidas valida õiged talverehvid: arvustused, nõustamine autoosade poodides - kõik see aitab teil otsustada optimaalse lahenduse üle. Seega võivad talverehvid naastuda ja tujukesi. Viimast nimetatakse sageli hõõrdumiseks. Palju sõltub konkreetsest piirkonnast ja kliimast, milles see valitseb.

Lisaks naastude olemasolule klassifitseeritakse talverehvid vastavalt turvisemustrile: Skandinaavia või Euroopa. Kui lugesite Euroopa rehvidest talverehvide kohta, on kohe selge, et sellised rehvid keskenduvad Kesk-Euroopa kliimatingimustele. Loomulikult sellised rehvid ei asenda koha. Nende valmistamiseks kasutage piisavalt pehmet kummikat, mida iseloomustab väljavooluava soonte võrgustik.

Skandinaavia talverehvid, mille ülevaated ka palju räägivad, näevad välja rohkem "tooti". Neid eristatakse spetsiaalse turvisemustri kujul rombide või katetega, millel on laiad drenaaži sooned ja teravad servad. Selle vormi tõttu suudab kaitsja suruda lume jääl ja isegi väikesel koorikul jääl. Nende rehvide valmistamiseks kasutatav materjal sobib paremini külma, seepärast on teie neljarattaline sõber selline "talvejalatsite" jaoks eelistatavam.

Kui talvehooajal peate sujuvalt liikuma jäävatel teedel, siis ei peaks te ainult talverehve ostma. Kliendi tagasiside näitab, et sellistes tingimustes peate valima laiad rehvid. Neid on soovitatav ka neile, kes elavad mere ranniku lähedal, kus talvised teed on sageli kaetud muljetavaldava jääkoega. Sellel libedal pinnal on naastude eelised ilmsed. Neile on iseloomulik lühike pidurdusteekond, kiirem ja kindel kiirendus ning usaldusväärsem pööramine. Selle tüüpi talverehvide ülevaated näitavad, et nende puudused on ainult märkimisväärsel tasemel müra ja kõrgemad hinnad.

Kui talvel on teie rattatel alati lõtv lumi, siis on naelad kasutud, lisaks näitavad nad kontaktpinna pindala vähendamise tõttu kehva haardeomadusi. Sellises olukorras on soovitav osta mittevormitud talverehvid.

Lumiste teede pideva sõitmise korral sõltub kõik "libisevast" lumest. Seega, kui see on valtsitud ja tihe, on parem valida okkad, see suurendab auto stabiilsust ja läbipaistvust. Kui lumi on alati pehme, saate hõõrdkattega rehvide abil.