"Suzuki Grand Vitara": ülevaateid ja läbivaatamist 2013. aasta mudel mitmeid maastikusõidukite

Nelikvedu auto "Suzuki Grand Vitara" - on unikaalne maastur, mis kehastab kõik parimad omadused džiibid 4x4. Pool sajandit kogemus Jaapani kontserni inseneride "Suzuki" loob üks kõige usaldusväärsem ja samal ajal odavat nelikveoga maasturite maailmas. Ajal märkimisväärse aja "Jaapani" moderniseeritud ainult 3 korda, ja pärast pikka 8 aastat seisakuid, firma toodetud väike värskendus legendaarse "Vitara".

Ülevaade disaini ja ülevaateid

"Suzuki Grand Vitara" 2013 välisilme uuendada ainult osaliselt. Esmapilgul ilmsete restyling ei saa mööda. Kuid nad on. Põhimõtteliselt see on ümber kujundatud esistange ja iluvõre. Viimati sai kroom surround ja 2 painutatud ribi keskus. Need paindub uhkeldab kaubamärgiga firma logo. Bumper kuulutati trapetsikujulise line keerelnud uue õhuvõtuava. Mõlemal pool - ümmargune "kahur" protivotumanok hõõguv stiilis "Angel Eyes". Kui me võrdleme neid muudatusi koos "Suzuki Grand Vitara", mis oli 2005. aastal, me ei saa öelda kindlalt, et faceliftidud versioon "Jaapani" hakkas otsima palju väljendusrikas ja isegi agressiivsemaks. Kõik vihjed, et see maastur ei ole.

"Suzuki Grand Vitara" - sisustus ülevaateid

Esialgu on see maastur ei eristatakse luksus ja paatos, mitte ainult väliselt, vaid ka sisemiselt. Isegi pärast põhjalikku kaasajastamist th 2005 ta ei vaata nagu "täidisega" elektroonika "Prado" pärast restyling. Samal ajal, uue toote suurepärase asukohaga ergonoomika ja kasutajasõbralik juhtseadiste paigutus keskkonsooli. Ülaosas vahemikus maastur on varustatud Garmin navigatsiooniseade, isegi 6.1-tolline ekraan. Väärib märkimist, et tänu puudumisel tarbetu elektroonika, ta sai kõige odavamad maastur oma klassi. Nüüd võite tuua palju juhtumeid, kui kõrvad täidisega elektroonika auto maksimaalne komplekt maksab peaaegu sama palju kui kaks sama elementaarsem versioon.

"Suzuki Grand Vitara" - Kommentaarid tehniliste omaduste

Joonlauaga powertrains SUV koosneb kahest mootorid, mille aluseks on kaheliitristest bensiinimootor, 140 hobujõudu. Tema taga on 2.4-liitrine mootor võimsusega 169 "hobust". Nagu ülekannetes võib kasutada siin "masin" või "insener". Mainimata ei saa jätta kütusekulu uue maastur "Suzuki Grand Vitara." Arvustused omanikud väidavad, et isegi top mootori imab mitte rohkem kui 9 liitrit "sada". Dynamics ka suurepärane - spurt nullist kuni 100 km tunnis on hinnanguliselt 12,0 sekundit.

"Suzuki Grand Vitara" - ülevaade kulude

Autojuhtidele iseloomustavad maastur Suzuki Grand Vitara üks kõige odavamad nelikveoga auto selles klassis. Isegi pärast restyling oma kulud ei ületa 825.000 rubla baasi ja 1 miljon 235000 - on "top" versiooni.