Mootorrattad Triumph: kirjeldus, mudeli number

Mootorrattad Triumph - klassikaline igas mõttes. Pereettevõte äri, mille ajalugu on läbinud 100-aastase verstapost, on alati silma paistnud ülejäänud tootjad mootorrattad. Vähemalt sel põhjusel, et disain on loodud mootorratas aeg muutunud omamoodi standard stiilis, et vabatahtlikult kasutada teiste ettevõtete toota oma mootorratta marki.

Mootorrataste

Juba 1991. aasta lõpus, ettevõte on edukalt välja arendanud kolm mudelit: Trident, Daytona ja Trophy, mis esitati näitusel Kölnis. Need olid kaks mootorratta Trident, mille mahud mootorid 750 ja 900 cm ^3, sport jalgratastega Daytona sama mahu ja reisimine mootorrattad Trophy mahuga 900 1200 cm ^3.

Tol ajal tootis ettevõte natuke mootorrattad - umbes 8-tükki nädalas. Kuid pärast 5 aastat, see arv on kasvanud mitu korda ja 1996, ettevõtte Triumph on vabanenud umbes 1500 jalgratast.

Meil on arendada paralleelselt ja ettevõtted nagu "Honda" ja Ducati. Seega liider oli oluliselt muuta oma tootmist, parandada seda ja arendada uusi Triumph mootorrattad, mis on edestanud konkurentsi kvaliteedi.

Selle tulemusena käesoleva rassi aastal 1997, firma vabastatakse parem (ajal) mudel - T595 Daytona. See oli uskumatu mootorratta põhjustas populaarsus firma ja tegi liider seas muud taimed.

Rivistus mootorrattad nüüd

Nüüd valikus mootorratta "Triumph" esindab kõige laiemas jalgratast muutmisega maht on 600-1200 ^cm3, millel suurepärase jõudluse ja originaalne disain.

Business Card Moto brändi - kolm-silindriline mootor, sissepritse süsteem ja vedelikjahutus. Need elemendid on varustatud peaaegu kõik mootorrattad Triumph. Nüüd on vaja rääkida iga pere brändi:

• Triumph Rocet 3 on kuningas see rivistus. Varustatud nilbeid nihe motor - 2295 ^cm3. See lipp on võimsust 140 liitrit. a. Kiirus 100 km / h ja see arendab vähem kui 3 sek., Ja see on aluseks kaal 320 kg. 2006. aastal kuulus brändi on välja mitmed teised muutmise Triumph Rocet 3 - Classic. See mudel iseloomustab veidi erinev sobivad sõitja.
• Neli. Firmamärgiks seda vahemikku seisab legendaarne spordi mootorratas Triumph Daytona 650 ja King tänavatel - "Triumph Speed Fo". Mõlemad rattad on varustatud võimsa 4-silindriline mootor koos sissepritse süsteemi. Light raami ehitus, reguleeritav vedrustus ja 6-käiguline käigukast - mõned tehnilised omadused, mis eristavad seda joont taustal ülejäänud firma tooteid.
• Triple. See pere oli esimene esindada teine näitus Kölnis. Streetfighter Triumph Street Triple erineb selle kaastöötajad unikaalne raami struktuur koosneb kerge metall. Ratas on varustatud täielikult reguleeritav vedrustus ja 6-käiguline käigukast. Mootorrattad Triumph Sprint ST - legend "sport turismi" erineb ulg paigaldusega veoratas on varustatud kolme silindriga mootor, mille veeväljasurve on 1050 ^cm3.

rulers mootorrattad

Lisaks nendele peredele, firma "Triumph" toodab mitu rida, mis väärivad erilist tähelepanu. Mõned neist read:

• Twin. See vahemik on otseselt seotud Triumph Bonneville - mootorratas, et jätkus ettevõtte traditsioon 50-60 aastat eelmise sajandi. Klassikaline disain minevikus, vertikaalne silindrid, topeltraamina valmistatud terasest ja originaal vedrustus - põhiomadus valdas mootorratta Triumph Bonneville.
• Samasse perekonda kuulub Triumph Ameerikas, mis on varustatud summutid hilisem muudatuste ja eriline paigutus süsteemi puugid, mis muudab heli bike - see sarnaneb tööd 6-silindriline mootor.

Uuendatud Triumph mootorrattad

Mudel valikut uuendatakse pidevalt. Niisiis, aastal 2013, fännid klassikaline jalgratast suutsid näha uhiuue Tiger 800XC Special Triumph Edition, Triumph Thunderbird Commander, Triumph Bonneville T100 teiste mudelite täiustatud omadusi.

Peamiseks tunnuseks on firma laia valikut tooteid. On kopterit ja krossirattad, sport jalgratastega ja enduro. Korraliku kvaliteediga tootmise ja dünaamiline disain võimaldab igaühel valida oma raua hobune.