Lada Kalina - Parim kodumaine Auto

Lada Kalina ilmus 2005. aastal ja lühikese ajavahemiku 7 aastat populaarsust kogunud paljude kodumaiste autode omanikele. Sest kogu aeg vabanemise see sõiduk müük Lada Kalina alati vähemuses teiste mudelite VAZ.

Alguses tootmise, Avtovaz eksperdid ütlesid, et Kalin võetakse kokku uutes pood ja uus Saksa seadmed vastavalt sõiduki kvaliteeti tuleks märkimisväärselt suurendada. Mis on näinud ja hiljem paljud autojuhid, kes ostsid selle auto ise. Kõigepealt oli modifikatsioon VAZ 1118 sedaan, auto tundub ei blestal ilu, kuid see oli üsna maneuverable ja nautida head nõudlust, eriti linnaelanike hulgas. Veidi hiljem autoturul, uus auto Lada Kalina luukpära tehases nimega VAZ 1119. See auto oli peaaegu samad omadused, kuid veidi lühem, ja üsna väike kogus pagasi. See mudel on endiselt nõudlus, eriti naiste poole. Veidi hiljem selle mudeli alustasime paigaldada uued mootorid 1.6 16-klappi Priora ja hiljem - uus kütusesäästlike mootorite väike maht 1.4 ja 16-plokikaane.

Hiljem, kõik Avtovaz Lada Kalina konveieri läks taga vagun ja sai oma nime tehase VAZ 1117. Esimese auto määrata vaid 8-klappi mootori ja seejärel läks välja ja deluxe versioon 16-klapi mootor, 1,4 ja 1, 6 liitrit. See sai kõige populaarsem touring auto turul, mitte ainult seas oma rivistus, samuti kõigi teiste mudelite VAZ. Auto on väga edukas välimus kõik tema vennad, pagasiruumi maht on piisav, mis suurendab ligi kolm korda, kui kaasreisija istmete auto.

Quality Lada Kalina autod on palju kõrgem kui eelmise põlvkonna mudeleid, interjööri on piisavalt hea müraisolatsiooni, mootori tööd kabiin on peaaegu kuuldamatu ja kõrvaliste piiksumist salongi on peaaegu kuuldamatu. Arvates palju autoomanikud Lada Kalina, neid autosid tegutsevad 100 000 km, isegi ilma lisakulusid teenindusjaama ja varuosad.

2012. aasta augustis Lada Kalina on valmis näitama oma uuendatud disaini ja ilmselt pärast, et nõudlus nende sõidukite kasvab veelgi.