AutodAutod

Alkaline patareid ja nende eeliseks

Kaasaegne maailm on täis elektroonika: alates väikseim seade kujul taskulampi tohutu seadmed töökohal. Kuid mitte kõik neist ei tööta otsese energiaallikana, paljud neist töötavad mobiilseadmete kaudu, näiteks nagu leelispatareid.

Nende hulgas on kaks peamist tüüpi: raud-nikkel ja nikkel-kaadmium. Mass positiivse akuplaate mõlema liigi on hüdraat niklioksiidina negatiivse see on segu kaadmiumi ja rauda. Laetav alkaline patarei hakkab vooluga varustades 1,5., Mille järel pinge järk-järgult suurendada kuni 1,8 volti. Tuleb märkida, et kui temperatuur alaneb aku väheneb 0,5% iga kraadi.

Olgem rõhutada eeliseid, leelispatareid et lead-acid:

1. nende valmistamiseks ei kasuta haruldased ja vähe juhtima.

2. Täiustatud mehaaniline tugevus ja sitkus (mingit hirmu puhub, loksutades ja lühised).

3. Leelispatareid palju kauem, isegi pärast pikka jõudeaja.

4. Aurud ja gaasid kahjulike patareid toota vähem.

5. Võrreldes juhtima, nad on päris lihtne.

6. Vähem nõudlik lahkuda.

Alkaline patareid on ka puudusi:

1. EMF on väiksem kui plii - hape.

2. kasutegurit alla umbes 40-50%.

3. Maksumus on palju suurem.

Täna, kasutakse patareisid ainult masinaid, mis töö tehakse äärmuslikes tingimustes või vajaduse korral vastupidavus ja usaldusväärsus (ehitus ja põllumajandustehnika). Räägime kaks peamist tüüpi patareid, nimelt nikkel-kaadmium ja nikkel-metall.

Esimene nikkel-kaadmium patareid olid toodetud aastal 1950. Sellest ajast, kui need on täielikult uuritud. Parandamise uuenduslike tootmistehnoloogiate lubatud aegadel, et suurendada nende jõudlust. Võime need patareid on aktiivselt kasutatud erinevaid riistvara (isegi ruumi) ja spetsiaalset varustust. On oluline märkida, et omamaise toodangu seda tüüpi erineb välismaa analoogidega, t. Et. Nende tootmine välismaal on eraldi partiidena kliendi vajadustele.

Nikkelmetallhübriid aluseline patareid on vähem populaarne tingitud asjaolust, et viimase kümnendi jooksul nad surutud tugevalt nikkel-kaadmium proove. Hiljutised uuringud on lubatud oluliselt parandada. Kuna kaalutlustest keskkonnaohutuse uuring kaadmiumi aku on oluliselt vähenenud, ning eelistatakse metallhüdriid, kuid kahjuks nende populaarsus ei ole hoogustunud.

Lõpus tuleb märkida, et tõhususe, ja mis kõige tähtsam, kestus operatsiooni peamine sõltub laadijaid anda täpset kontrolli laadimist erinevates tingimustes. Seega, ostes leelispatareid, hoolikalt uurida nende omadusi ja tingimused nende toimimist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.