Koosseisu Vene Kaspia Laivue

Käendaja Venemaa julgeoleku ja jõustada oma huvid piirkonnas Kaspia meri on Kaspia laevastikus. Koosseisu see ühing mereväe uuendatakse pidevalt. See on võti võitlus laevastiku püügivõimsus ning selle vastavust tänapäeva standarditele. Kaspia laevastikus, samuti kokkuvõtte oma ajaloo, tehakse meie uuringus.

Vene Kaspia mere

Selleks, et mõista, kuidas ehitada Kaspia laevastikus, peate süveneda ajalugu.

Meie esivanemad ilmus Kaspia mere (siis nimetati Khvalynsky) ajastu Vana Vene riik. Siis Ruses tegi kuulsaks Kaspia reisid, mis olid heaks nende mõju piirkonnas ning tuua head tulu püüdmine linna. Tuntud matkamine 910, 914, 987 ja 1030-1032 aastat. Aga kõige kuulsam oli kampaania aasta 943, mil linn oli pildistatud Berdaa. On tõendeid kampaania ja 1174 juba langus Kiievi-Vene, kuid enamik tema reaalsus on küsitav.

Aga siis Venemaa varises, hakkas jooksul raske Mongoli-tatari ikke. Pikendada võitlus Kaspia mere Vene riik võiks alles pärast ühendamist maad ümber Moskvas. 1466 läbi selle mere tegi ta oma kuulsa reisi Indiasse Athanasius Nikitin.

Tõesti valitsejad hakkasid mõtlema loomine laevastiku, et meri pärast vallutamist khaaniriigi Astrahani Ivanom Groznym, et Vene võimu läks läbi Kaspia kaldal.

Esimesed katsed luua laevastiku

Esimene katse luua Kaspia laevastiku tehti ainult 1634. Enne seda, et Venemaa Kaspia Border Ühendriigid peaksid peamiselt kasakad. See, kui esindajad üks väike saksa riikide pakutakse Vene tsaar laevu ehitama lendude üle Kaspia mere Pärsiasse. Kaspia laevastikus oli on 10 laeva. See ehitati ainult üks laev - "Frederick", ja ta kohe jooksis madalikule. Alates ehitamiseks teiste laevade keeldus.

1668 esimese Vene purjelaev "Eagle", paat, jaht, ja kaks paati ehitatud. Kuna nad pidid hakkavad moodustuma Kaspia laevastikus. Koosseisu laevastiku täielikult põles ajal mäss Stepana Razina Astrahani 1670.

Loomine Kaspia Laivue all Peeter I

Vastavalt Peeter I Vene riigi oluliselt tugevam muutunud impeeriumi ja hakkas näitama katsed väliste laienemist, sealhulgas Kaspia suunas. Selles piirkonnas peamine rivaal Venemaa käitus Persia. Seetõttu Kaspia mere küsimus ehitamiseks oma laevastiku sai rohkem kui kunagi varem, et tähtis.

1704. aastal tehti kindlaks Admiraliteedi ja laeva ehitus algas Kaasanis. Laev Kaspia laevastikus oli Lastovo on 45 laeva ja 200 paadid liikuda jõgede.

Vastavalt dekreedi Peter I, lõpuks Kaspia Laivue moodustati september 1722. Ta on edukalt osalenud Vene-Pärsia sõda 1722-1723 aastat. Aasta lõpuks selle kampaania, Kaspia Laivue koosnes 80 suured laevad.

Edasine areng laevastiku

Sellest ajast arvestatakse ajaloo Kaspia laevastikus. See on pidevalt arenenud ja paranenud.

1781. saadeti ta lahe Astrabad jaoks sõda Persia Kaspia laevastikus. Koosseisu laevade oli järgmine: 20 frigates koos kahurite, kaks paati ja üks pomm-laeva. Flotill osales aktiivselt hiljem sõdade vastu Persia, näiteks 1813. Vastavalt rahulepingu sõlmitud tulemused sõda, Vene impeeriumi oli ainus riik, mis oli õige, et hoida oma laevastiku Kaspia.

1818 Kaspia Laivue täiendatakse uute Vene kohtutes. Nad hakkasid seeria kolmemastiline Corvettes, millest igaüks oli varustatud kuusteist relvad. Kõige kuulsam laev selle seeria - "Kazan".

1867. Kaspia laevastiku koliti lähtekohast Astrahan lõuna linna Bakuu.

Kogu XIX sajandi osa laevu Kaspia flotill Venemaa on muutunud, kuid need laevad anti sel perioodil:

• 16 Corvettes varustatud püstolid;
• Luger 4;
• 13 schooners;
• 3 pommitamine laeva;
• 22 auruti;
• 2 pakkumise;
• 18 Brigs;
• 26 veoanum.

Lisaks olid nad määratud ja ujumine võimalusi väiksemate.

Alguses XX sajandi vaimselt ja füüsiliselt üsna vananenud Kaspia laevastikus. Koosseisu laevade oli järgmine: 4 aurikud, gunboats 2, 3 ujuva tuletorn, üks purjetamine merele praam ja praam 2. Et vähendada tegemata hooldustööde võimalike vaenlaste, kellega võiks olla Suurbritannias või Saksamaal, 1910. spetsiaalselt laevastiku ehitatud kaks gunboats - "Ardahan" ja "Kars".

I maailmasõja ajal, Kaspia laevastiku võttis ühtegi aktiivset osavõttu sõjategevusest vaenlase vastu.

Number laevastiku kodusõja ajal

Kodusõja ajal, Kaspia flotill oli algselt osa sõjaväest Valge liikumist. Aastal 1919, laevade blokeeritud suudme Volga, et mitte anda Punaarmee minna Kaspia mere. Mereväe hakkama päris hästi seda ülesannet, muutes Kaspia mere suletud "punane" vee ruumi.

Võitlus Kaspia Laivue sel ajal koosnes 7 gunboats, ristlejat, 9 ja 10 vesilennukid.

Aga aastal 1920, Punaarmee suutis hõivata peamised sadamad Fleet - Krasnovodskisse ja Sasha. Seetõttu laevastiku viidi Bakuu. In the end, osa viidi Aserbaidžaani valitsust, mõned läksid üle Punaarmee ja ülejäänud laevad interneeritute Suurbritannia ja seejärel tõrjus Nõukogude Venemaa.

Nõukogude perioodil

Aastal 1931 Kaspia Laivue loodi Nõukogude Liidu poolt. Tema ülesanne oli kõrvaldada oht Nõukogude Liidu lõunast. Koosseisu Kaspia Laivue moodustati liiduvabariigid laevu. Eelkõige sisaldas eelnevalt mainitud gunboats "Ardahan" ja "Kars", mis on ülejäänud laevastiku Valge Armee, liitus laevastiku Aserbaidžaani. Alles nüüd, need laevad on uued nimed - "Trotski" ja "Lenin".

II maailmasõja ajal, Kaspia Laivue osales maandumist Iraanis. Kui see kontrollitud mitmeid sadamalinnades Iraan, tõi minu töö, anda tarned USA Lend-Lease, osales Stalingradi lahing. Pärast sõda, selle põhjendatust pälvisid Punalipu orden.

Pärast sõda, kuni kokkuvarisemist Nõukogude Liit, Kaspia laevastikus ei olnud eriti oluline strateegiline üksus, kuid siiski esindatud stabiliseeriv tegur piirkonnas. Lisaks viidi läbi testid uut tüüpi relvi.

Kaspia flotill Vene Föderatsiooni

Pärast Nõukogude Liidu igaveseks läinud, oli küsimus, mida teha üleliidulisele Kaspia laevastikus. See jagati endine vabariikidega ligipääsu Kaspia mere: Venemaa. Aserbaidžaan, Kasahstan ja Türkmenistan. Vene osa laevu kanti lähtekohast Bakuu sihtkohta Astrahan ja Mahhatškala. See Astrahani sai keskse kasutuselevõtu uue laevastiku.

Kui varem Kaspia mere oli praktiliselt suletud, välja arvatud Lõuna-Iraani maatükk, on nüüd selles piirkonnas, paljud riigid, mis tähendab, et püstitatud ülesanded enne laevastiku, on keeruline.

Materjali koostis Kaspia Kalalaevastikku järkjärgult pikendada. Eriti intensiivne renoveerimise käigus viidi läbi teisel kümnendil XXI sajandil.

2010. aastal Kaspia Laivue uue jagunemise Vene sõjaväe linnaosa lisati Lõuna District.

Sügisel 2015 laevastiku osales esimese sõjalise operatsiooni juba aastakümneid. See oli operatsiooni Süüria vastu "islami riik." Positsioonid terroristid olid lihtsalt üllatunud mereväe rakett.

laevastiku uuendamiseks

Samuti uuendatud Kaspia flotill Vene Föderatsiooni? Koosseisu laevastiku on aktiivselt täiendada laevu.

Aastal 2011, väike suurtükivägi laeva "Volgodonsk" oli kaasatud laevastiku. Kaks aastat hiljem lisasime väike rakett laevade "Grad Sviyazhsk" ja "Uglich". Eeldatavasti vähendatakse 2012. aastal Kaspia laevastiku patrull laev "Dagestan" oli rikutud ja läks hiljem. Nüüd on ta käsutuses laevastiku ja on valmis täitma ülesandeid.

2014. aastal flotill liitunud mitmete väikeste rakett laevade "Buyan". Algselt planeeritud tutvustada üha rohkem laevu, kuid tänu sanktsioonide lääneriikide mõned materjalid ja komponendid, mis on vaja ehitada laevad, ei osta, nii et ajastus lõpetamist ehitus lükatakse tagasi hiljem.

Uuendatud Kaspia Laivue laevade 2010. aastatel läbinud üldiselt edukalt. Praegu laevastiku koosneb rohkem kui 85% uute laevade. See näitab, et see vastab põhinõuetele ja kaasaegsete standarditega.

Kaasaegne osa Kaspia flotill

Võtame üksikasjaliku pilk mõned laevad koostatud Kaspia Laivue Venemaal. Kooseisu toodud allpool.

Fleet Kaspia mere koosneb kahest patrull laevu, kaheksa väikest sõjalaevad, võidelda paadid kuus, kaheksa maandumine käsitöö ja seitse miinitraalerid. Kokku 31 ühikut vesi- tuntud.

fregatt

Kaspia flotill koosneb kahest patrull - "Tatarstan" ja "Dagestan". Mõlemad on tehtud hetkel Zelenodolsk taim. Ainult kuupäeva tellides esimese neist - 2003. aastal ja teine - 2012. aastal.

Lisaks laeva "Tatarstan" on lipulaev kogu Kaspia laevastikus.

väike sõjalaevad

Kaspia Fleet oma koostiselt on 8 ühikut väikeste sõjalaevad. Vanim - Raketikaater P-101 "Stupinets" 1985 vabastamist. Siis, et tööstaaži peaks olema väike suurtükivägi laeva MAK-160 1988 mudeli aasta.

Vastavalt "Hellraiser" ilmus väike suurtükivägi laeva "Astrahan", "Volgodonsk" ja uusim neist - "Mahhatškala". Laevad tellitud vastavalt 2006., 2011 ja 2012. ..

2014. aastal raames projekti "Buyan-M" võeti kasutusele väike rakett laevade "Great Ustyug" "Uglich" ja "Grad Sviyazhsk".

martial paadid

Praegu Kaspia flotill on kuus võidelda paadid. Neli neist on väga vana. See suurtükipaat kohta "Kimalane": AK-223 (1969 YG), AK-248 (1971 YG), AK-201 (1972 YG), AK-209 (1972 YG). Uuem on suurtükipaat AK-326, võeti kasutusele 1989. aastal.

Uusim laeva laevade Selle klassi - anti-diversiooni paadi U-351. Ta tellis 2013. aastal.

torm paadi

Käsutuses Kaspia laevastiku kaheksa maandumine käsitöö. Siin on esindatud ainult suhteliselt uus mudel. Seda tüüpi laevade puudutab, maandumine paat "Akula" Project D-185 (2000 väljalaskeaasta) ja maandumine käsitöö projekti "Dugong" D-105 "Ataman Platov" (2009 versioon).

Sõltumata seal on rida maandumine käsitöö, "Serna". Siia kuuluvad D-156 (1999 vabanemise), D-131 (2002 vabanemise), D-172 (2005 vabanemise), D-56 (2008 vabanemine), D-809 (2013 küsimused) ja D-810 (2013 väljalaskeaasta).

Miinilaevade

Osana Kaspia flotill on seitse miinitraalerid. Nende peamine ülesanne - leida ja hävitada miinid. Viimati uuendatud seda tüüpi sõidukid toimus juba kauges 1997. Mitte vähem tingitud asjaolust, et praegu minu teadlikkust Kaspia mere ei ole. Ikka, pikemas perspektiivis ja nende laevade tuleb asendada kaasaegsema, sest midagi võib juhtuda, ja sel juhul, nagu turvavõrk võib olla väga kasulik.

Kompositsioon sisaldab Laivue reid traalerid PT-59 (1979). RT-181 (1980) RT-71 (1981). RT-233 (1994)., PT-234 (1996, in.), samuti ranniku miinitraalerid BT-244 "Herman Ugriumov" (1988) ja BT-116 "Magomed Gadzhiev" (1997).

Üldised omadused Kaspia laevastiku

Nagu näha ametliku statistika, praegu Vene Föderatsiooni Kaspia laevastiku komplekteeritakse piisavalt hästi. 85% see koosneb kaasaegseid laevu, mis on valmis lahendama ülesandeid. Lähitulevikus on plaanis inimesele rohkem mitmeid uusi mudeleid laevu ja paate.

Võimsus Kaspia laevastiku piisav tagatis Vene piiri turvalisuse osa Kaspia mere väliste invasiooni, samuti stabiilsuse tagatis olukorra Kaspia mere piirkonnas. Lisaks mereväe laevad suudavad lahendada isegi väliseid väljakutseid, nagu see oli operatsiooni ajal Süürias.

Üldiselt riigi Kaspia laevastikus on julgustav ja annab lootust, et tulevikus see ainult suurendab uute kaasaegsete ühikut mereväe varustus.