Mida me teame Hiina autosid? Asjaolu, et nad ei ole parim kvaliteet, mis sageli on koopia Euroopa või Ameerika autod, kuid siiski nad on odav. Viimane asjaolu on teada kõigile, ta võib-olla on selgitus, et täita loovust Hiina autotööstuse viimastel aastatel meie teedel võib esineda sagedamini. Kui aus olla, auto ostmisel Hiinast - see on ikka oht, ja me kavatseme seda riski otsimine raha eest. Mõned inimesed satuvad need autod kasu teised - probleeme remont ja tarvikuid. Chery QQ6 - üks lüli pikas ahelas Hiina automudelite, proovige leida, kuidas tugev see on.
Välimus on Chery QQ6 üsna erakordne. sõiduki esiosa nagu naeratus, mis koos ringi esituled pisut üllatunud, raamitud LED, luues mulje hoolimatus. Kõik selle joonte ja kontuuride mulje koomiksitegelast ja ümardatud toiduainete kõrged meenutab autod minevikust. Erinevalt saate seda disaini Chery QQ6, ülevaateid auto omanikud ja ka lihtsalt kõrvalseisjad vähendada asjaolu, et sarnase välimuse - ülekaalukalt positiivne.
Light kangast istmekatendit on vastuolulised tunded - tundub hea, kuid kuidas praktiline selline kaubamärk salong? Salongi auto üldiselt kogu valguse, see kehtib ka rool ja plastikust. Viimane, muide, esmapilgul, tekitab kahtlusi tugevust tema manusena. Kuid krigisev sõidu ajal ei ole selgunud. Sest kumerad servad Chery QQ6 peidus päris muljetavaldav siseruumi on vaikne isegi rassyadutsya üldine reisijatele. Armatuurlaud on informatiivne ja ei Koristukset ainult segadusse klaasist, andes väike tipphetk. See kõlab hästi juhtseade sisemuses on kasulikud asjad nagu taskud, riiulid ja cupholders.
Me istume autoroolis näha auto teele. Auto tegelikult on kerge ja maneuverable, lihtne rekonstrueeritud sõidurajad ja parkide linn mingeid probleeme. Suure kiirusega siseneda rotatsiooni veel parem järk-järgult alates loonud olulise mulje rulli. Aga see ei ole rahul, nii et see müra isolatsioon. See sõidu ajal olete kuulnud vestluskaaslase, on vaja tõsta hääletooni. Kiirusel üle 120 km / h Sino-Austria mootor hakkab ulguma ja sisemine tunda tugeva vibratsiooni (see aitab osaliselt jäik vedrustus). Kütusekulu kombineeritud tsükliga on umbes 6 liitrit, mis on keskmiselt 1,3-liitrise mootoriga. Pakiruum vaevalt nimetada suur, kuid selle klassi auto on üsna udobovarim ja mahukas (eriti arvestades, et see liftbek mitte sedaan).
Ühemõtteline järeldusele Chery QQ6 raske teha. Ühelt poolt on meil auto komplekt tahke ja hea tehnilised omadused, teise - liigne müra ja ei ole parim koostekvaliteet. Kuid peamine puudus Chery QQ6 - auto hind: ju kõik tema vead, ta võiks olla odavam.