Honda mudelite ajalugu: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Minivan on suurema võimsusega sõiduauto. Neil on tavaliselt kolm rida istmeid. Nende keha on palju kõrgem ja rohkem kui auto. Minivaniga veetavate reisijate arv on kaheksa. Täna on sellised autod atraktiivsed ja sobivad. Neid valivad suured pered ja need, kes vajavad suuri koguseid pagasiruumi. Selle klassi särav esindaja on minivanid Honda Shuttle ja teised selle tootja mudelid.

Lühike ekskursioon ajaloosseks

Esimesed maailmasõjad algatasid esimesed samalaadsete võimetega autod. Minivanade isa on auto Alfa 40/60 HP Aerodinamica, mille on välja töötanud Itaalia firma ALFA. Esimene ametlik minivan on Ameerika Stout Scarab.

Kõige kuulsam mudel sarnase kehaga oli Itaalia Fiat Multipla. Usutakse, et ta oli oma ajast ees. Suured ostjad ei olnud valmis selliste autode ostmiseks 20. sajandi 50.-70.

Minivanide tegelik õitseng tuli 80-90-ndatel. Püüeldes ostja valmistamiseks minivanid algab suuri tootjaid. Seal on Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle.

Honda Shuttle

Honda Shuttle - kolme klassi reisijaistmetega autoklassi minivanid, mis on mõeldud Ameerika tarbijale, mis põhineb Euroopa mudelil Honda Odyssey. Auto eriline omadus on salongi ebatavaline ümberkujundamine. Honda Shuttle'is on teine ja kolmas rida istmeid volditud, mis moodustab esimese rea taga suur pagasiruumi.

Auto on esivedu. See oli varustatud kahe tüüpi mootoritega. Esimene - maht 2,2 liitrit. Teine - 2,3 liitrit. Käigukast - automaatne. Varustatud õhukonditsioneeriga ja lisavarustus püsikiiruse juhtimisega.

Pikendatud keha tõttu, mis asetseb 45 kraadi eesmise samba nurga all, on auto suurepärased aerodünaamilised omadused.

Ükskõik kui hea see mudel oli, ei olnud see ostjate hulgas populaarne. 1997. aastal otsustas tootja vähendada Euroopas toodetud mudelite arvu. Mõne aja pärast lõpetati tootmine täielikult. See juhtus aastal 1999. Selle järeltulijaks oli Euroopa turul sisenenud minivanne voog.

Honda Civic Shuttle

1987. Aastal loovad Honda insenerid Civic mudelil põhineva uue minivaguna. Võrreldes eelmiste versioonidega muutus Civic Shuttle suuremaks ja sai täisvalituks. Autoga olid udutuled, elektrilised, kassett, audisüsteem, kenguryatnik.

Täidetud mudelid erinevad mootorid. Mahu on 1,3 liitrit mahuga 83 liitrit sekundis ja 1,5 liitrit, andes 100 liitrit sekundis. Peamine tööühik oli 1,6 liitrit, saades 120 liitrit sekundis.

Honda Civic Shuttle'i peamine eripära teistest mudelitest oli tema maastikusõidukite omadused. Käigukasti projekteerimisel loodi veel üks väike käik, mida kasutatakse ülekandes oleva langetava piirkonna asemel.

Tänaseks on Honda-Civic Shuttleit müüdud hämmastava populaarsusega, sest see ühendab dünaamikat, mitmekülgsust, praktilisust ja suurepäraseid tehnilisi omadusi.

Honda Fit Shuttle

Minivanide arendamise jätkumisega käivitab Honda 2011. aastal Fit Shuttlei rea, mis on loodud kõige populaarsema Hatch-tüüpi Hatchbacki jaoks. Seade on varustatud 1,5 liitri töötavaga ja hübriidiga - 1,3 liitrit. Valmistatakse esiratta ja kõik-ratastega sõidukeid.

Fit Shuttle iseloomustab suurenenud majandus, suur pakiruum, ergonoomika ja suurepärane teekäitlus.

Auto käitub hästi, kui sõidate linna tänavatel. Vastab turvalisuse valdkonna kõrgeimatele nõuetele. See on varustatud turvapatjade, ABS, ESP-ga.

Ettevõte ei lõpetanud nende mudelite vabastamist. Honda logo all on veel palju autosid, mida ostjate tähelepanu tuleb pöörata.