AutodAutod

Fiat Punto - kommentaarid

Ajalugu auto Fiat Punto algab 1993. aastal ja kestab tänaseni. Viimane versioon see mudel ilmus 2012. Et olla täpne, sel aastal firma on näidanud oma uuendatud versiooni.

Auto kuulub klassi "B" ja on saadaval nii kolmeukseline versioon ning viieukselise. Sõltumata uste arv, see on väga stiilne ja ilus. Välimust auto arvatakse väikseim detail. Kõik elemendid rõhutada sportlikku iseloomu Fiat Punto. Arvamused selle välimus on väga levinud, ja nad on peaaegu alati positiivne - nii noored juhid, samuti rohkem kogenud inimesed.

On üllatav, kuid see auto ja kolme ukse ja viieukselise versiooni on identne mõõtmed: laius 1690, pikkus 4065, kõrgus - 1500 mm.

Auto sisemus on projekteeritud kõrge tase, sobides mudeli Fiat Punto. Arvamused tema sisekujunduse sõiduki rõhutada väärikust. Nii see on: koht sees piisavalt, kõik kena ja mugav. Kurvis juht tunneb piisavalt kindel istmed pakuvad hea, usaldusväärne toetust ilma palju molestation ja julmuse.

Keskne konsooli auto koheselt äratuntav, vastavalt on kõik, mida vaja. See on jagatud kolmeks võrdseks osaks. Asub peal põrkeplaatide kliima seadeid neist - ja audio juhtnupud kliimasüsteemi. Nagu juba märgitud, kõik üsna äratuntav jaoks Fiat Punto. Arvustused paljude fännid selle mudeli kinnitab seda väidet.

Tootjad ei saa kiidelda korralik, avar pakiruum ja suurepärased tingimused juht. Mugav hoob kasti, palju ruumi - mida on veel vaja? Isegi standard varustuse see mudel on kõrge turvalisuse tase. See padi ja turvakardinad ja ESP. Veel kalleid seadmeid täiendada turvapadjad jaoks põlved ja küljed. Jääb mulje, et auto on loodud kokkupõrkekatsetustega. Aga kahtlemata on see lihtsalt lisapunkte Fiat Punto. Arvustused auto entusiastid kõnekat tunnistust asjaolu, et ohutus on väga oluline, et nad, eriti väikeste autode müügile.

Kapoti all Fiat Punto uhkeldab 1,4-liitrine mootor, mis võib olla tuttav omanikud Alfa Romeo MiTo. Aluseks on umbes sama, erinevad ainult tulemuslikkuse ja võimekuse. Võimsus 135 "hobused" - esmapilgul see ei ole nii palju auto selles klassis. Aga kui mõelda, et 1155 kg on 206 Nm, arusaamist olukorra tegemist, kõik on väga hea. Seal on midagi mille üle uhke olla loojad Fiat Grande Punto. Arvamused selle osa auto - väga hea.

Üldiselt, nagu eelpool öeldud, kui auto ei reeda ja ei teinud mingeid erilisi mulje. Kõik on nagu see peaks olema, kuid mitte rohkem. Autotootjad pakuvad kolme erinevat konfiguratsiooni. Luukpära minimaalne konfiguratsioon maksab 550.000 rubla. See variant on nn Easy. See on varustatud 77-hobujõulise mootori, see on manuaalkast. Valikud nime all Lounge 30 tuhat kallim ja on robotiseeritud edastamise. Üle 670.000 rubla, siis omandada auto, mis on 155-hobujõulise mootori ja manuaalkäigukastiga. Fännid nahkpolster peavad laduma veel 40 rubla. Esinemine kliimaseade maksab 15 tuhat rubla.

Suurim Fiat Punto seadmete kolmeukselise maksab 680000. See on arvestades asjaolu, et auto on varustatud süsteemi ABS, ESP, turvapadjad ees reisijate, konditsioneer ja muud mugavused.

palju meelitav sõna Fiat Punto öeldi. Arvamused, loe erinevates kohtades ja foorumeid pühendatud autotööstus, peegeldab seda täielikult.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.