AutodAutod

GAZ 3110: kirjeldus ja ülevaateid

Kauges nõukogude ajal, auto "Volga" oli hinnaline unistus iga autojuht. Aga ta oli praktiliselt kättesaamatud tavalistele töötajatele, sest tema suur kulu. Aga mingit "Volga" ainult eristada inimesi. Nõukogude ajal on möödas, ja osta ime kodumaise autotööstus peaaegu keegi. Aga see läheb legendaarne "Kakskümmend neli" ja selle järglane GAZ 3110.

Vaatamata sellele, et auto lagunes sagedamini kui sõidu ta armus paljud autojuhid. Peale selle asjaolu ei puuduta mitte ainult Gorky autotööstus, vaid ka kõigi teiste kodumaiste autotehased. GAZ 3110 on endiselt üks parimaid autosid Vene tootmine.

Oma armastatud meie juhid? See on lihtne: "Volga" oli väga odav mudel, oli ka suur suurus, suur mugav salong ja hooldusega. Lõppude lõpuks, mida teised äriklassi auto maksab sama toetab Jaapani mootorratta? Erinevalt välismaa BMW Gorky ime võiks isegi olla oma garaaž. Ja kõik tänu lihtne disain laenatud 24-ki, kes esimesena lahkus konveieri umbes 40 aastat tagasi. Ja osad hinnad palju odavamad kui imporditud kolleegidega. Tuleb märkida, et mootori ja vedrustuse on ette võetud ka 24. mudeli järgi.

Kõik masinad Automobile Plant GAZ toodetud, pehmelt öeldes, arendamata. See puudutas kümnendiku "Volga". Siin tuleb märkida, udune töö käigukast ja vead pidurisüsteemi. Nii Uute autode ostjad GAZ 3110 pidi maksma oma "lihvi" on kvalifitseeritud teeninduskeskusesse. Selgub, et see on odavam osta kasutatud auto kui uus - nagu on kombeks meie riigis.

Kuid need puudused on kompenseeritud üsna kulu ja madala remondikulud. Fakt on - maineka välismaa auto, saab osta terve laevastiku "Volga". Peamine eelis masina - on selle tohutu salong ja väga suur pagasiruumi (võiks öelda, eelarve versiooni American "Cadillac Fleetwood," 90-ndate). Võibolla see on peamine kriteerium, mis suunab ostjaid autosid.

GAZ 3110 - tehnilised kirjeldused

Paigaldatud auto bensiinimootoriga brändi ZMZ-402, mille võimsus on 100 hobujõudu ja töömahud 2,4 liitrit. Sama karburaatoriga mootor oli paigaldatud legendaarse gazelki esimese põlvkonna vabastamata kuni 2003 aasta. Kütusekulu on kooskõlas luksusautode: linna - 13 liitrit 100 kilomeetri kohta maanteel - 9 liitrit. Sel juhul GAZ 3110 töötas 92. bensiini. Ülekanne - viiekäigulise manuaal. Uudsus seatud pyatnadtsatidyuymovye ajamid. Pidurisüsteem kahte tüüpi - plaadi ja trumli esi- ja tagatelje vastavalt. Muide, tema sõltumatu vedrustus, mis tagab sujuva sõidu. Ja koos reisimine reguleeritavad istmed on väga pehme.

Kokkuvõtteks

See on auto juhtidele, kes teavad oma väärtust, nagu ulatus ja mugavus. Ja nende välismaiste kolleegidega välja konkursi hinnaga temaga. Ja see "Volga" saab andeks palju. GAZ 3110 - kommentaarid räägivad enda eest!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.