Elektriline roolivõimendi ja selle funktsioonide

Elektriline roolivõimendi - spetsiaalne seade, et tagada vähendamise lisatud helm vaeva vaja manööverdada teedel. Pärast selle värskenduse installimist drive on palju lihtsam, ja äärmuslikel juhtudel suurendanud võimalusi juhile aega pöörduda ja vältida õnnetust. See seade on kasutatud autode ja veoautode, samuti kaubikud.

Tänu oma usaldusväärsust, kasutusmugavus ja tõhusust elektriline roolivõimendi on väga populaarne ja seda kasutatakse väga palju juhte, kes ei taha rikkuda mulje reisi juhtimisvead.

See toimib seade järgmiselt: sisselülitamisel rooli meest antud jõu edastatakse roolimehhanismi. Pöördemomendi sensor edastab väärtus käesoleva jõupingutusi elektrooniline juhtimisplokk, sama ja siseneb informatsioon pöördenurga ja sõiduki kiirust. Elektroonilist ühiku töötleb saadud andmeid ning põhineb signaalitöötluse genereerib soovitud jõududega. See signaal edastatakse käivitaja seadmest ja seejärel soovitud pöördemomendi määratakse ja edastatakse roolivõllist või raudteed.

Tutvunud tööpõhimõtet elektrienergiat, võib järeldada, et see on piisavalt lihtne, kuid kuna seade tarbib mõistliku energia hulk.

Elektriline roolivõimendi koosneb väike arv elemente, mille hulgas peamised - neli. Selle mooduli, pöördemomendianduri, käigukast ja elektrimootor. Eesmärgiks on käiguvahetusõlisse tuge otseselt roolisüsteemi ja aeg anduri jälgib pöördemomendi antud draiver ja võimsuse võimendus.

Elektriline roolivõimendi võimalik kasutada mitmel viisil. Keerates režiimis, jõuallikaks on elektrimootor.

Režiimis rotatsiooni madalal kiirusel kontrolli süsteem hakkab toimima, tagades moodustamine maksimaalse pöördemomendi.

Keeramisel suurel kiirusel on ka kontrollsüsteem, kuid nüüd on moodustatud minimaalse pöördemomendi.

Tagastamise rattad keskmisesse asendisse kontrolli süsteem tagab teket soovitud pöördemomendi ja ratta asendi muutmine.

Kolm taset toetuse taseme (kasum) ka silma reguleeritav. Tavaline (täielik toetus) töötab, kui kõik vajalikud andmed on saadaval kontrollisüsteemi. Piiratud tugi viiakse läbi, kui andmed sai, kuid mitte täielikult. Aga toetuse puudumine on puhul masinad rike.

Kui me räägime vead, remont elektriline roolivõimendi võib olla vajalik teatud olukordades. Muidugi, fix on vaja puudumisel seadme töö, kuid seal võib olla kergemad, kuid tähelepanuväärne juhtudel.

Niisiis, peaks minema Body Shop, kui võrdset pingutust on ebaühtlane juhtimise (erineva tugevusega pöördub paremale ja vasakule). Halb märk on tunne šoki rool juhtimises, samuti mõttes vibratsiooni, sest see pöörab. Sa ei saa lahkuda ilma tähelepanu ja kõrvalised helid tehtud rool, nagu müra ja krigisev.

Nagu iga teine mehhanism, elektromehaaniline roolivõimendi nõuab erilist ettevaatlik suhtumine. Seega elektrooniliste osade mehhanismi ei puutu niiskuse või kõrge temperatuur ja montaažiga roolisamba tuleks tugevalt kaitstud kahjustuste eest. Kui tilk kõik elemendid on soovitav asendada sõlme.

Lisaks igal juhul ei tohiks tõmmata juhtmete mis tahes eesmärgil või puuduta konnektori kontaktid.