Citroen C4 - ülevaated omanikud

Tutvuge uue Citroën C4! Arvustused teda reeglina üsna positiivne, kuigi mitte täpselt geniaalne. Hea mulje muudab võimas ja ökonoomne mootor, suur kabiin ja parandada üldist kvaliteeti. Siiski on mõned detailid, mis veel ei põhjusta rõõmu ja esitavad üldiselt C4 ei ole nii särav kui klassi liidrid.

Kuna omanikud, Citroen C4 - mugavuse ja rafineeritud auto suurepärase sõidu kvaliteedi ja müra isolatsioon, mis muudab täiuslik sõitmiseks kiirtee. Kuid mõned märkused näitavad, et ta on liiga madal esistange, see on mõnikord natuke keha rulli kurvides ja näitab ka mõningaid probleeme ukselukud ja soojendusega juhiiste külmal aastaajal.

Väärib märkimist, et tippkiirus selle auto - 200 km tunnis. Nagu enamik diiselmootoriga sõidukid (seda tõendab palju kommentaare), Citroen C4 ei liiga kiiresti soojeneb külmal hommikul, ja kui sa lihtsalt istuvad seal, raadiot kuulates ja välja lülitada mootor, auto paar minutit läheb energiasäästu režiimi.

Uus Citroen C4 vastuseid, võrreldes tema konkurentidega, on päris hea. See kehtib eriti selle standardi ja lisavarustus, mis on tavaliselt eesõigus kallim autosid (olemasolu massaažifunktsiooniga istmed, näiteks). Seega salongisisesele on täis pehmest plastikust, erinevate lisaseadmete. Ta sai ka smart kuid veidi ebamugav püsikiiruse hoidja, mida saab salvestada mitu kiirust oma mälu. Toas C4 - funktsionaalne ja süütu, aga ka mitte liiga inspireeriv. Siseruumi on suurem kui võite kujutada, vaadates seda küljelt tagaistmed on avarad ja mugavad. Väliselt ta suudab vaadata stiilne ja muljetavaldav, mis muudab paistma teistest sõidukid oma klassi.

Selle positiivne joon on ebatavaline juhtimissüsteem, milles reguleeritav velje pöörleb ümber liikumatu telje, mille kõik peamised juhtseadised asuvad. See mitte ainult muudab kasutades kontrolli lihtsamaks, kuid see tähendab ka, et turvapadi jääb samasse asendisse ja seega parema kaitseb ka õnnetuse korral Citroen C4.

Arvustused omanike näitavad, et auto on varustatud kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mis on üsna keeruline kasutada, lisaks on üsna ebausaldusväärne. Kuid see auto on üsna ökonoomne: 100 km, kasutades ainult 6 liitrit kütust.

Samuti Citroën C4 ülevaateid kirjeldatud üsna stabiilne auto, mis tundus libiseda teedel - ei mõlgid või muhke ei tundnud. Auto on suurepärane šokk imendumist ja annab meeldiva tunde, justkui istub mugav, vaikne ja liikuv diivan ja ei liigu teedel.

Paljud omanikud eriti eraldama suuremaid turvaauto - tal on Pimenurga, kurvituled ja lõpetada viiekäigulise mälu seaded. Samuti saadaval eTouch süsteem, millega saab helistada hädaabiteenustele õnnetuse. Tegelikult on see auto sai viis tärni Euro NCAP turvalisuse funktsioone.

Soovitatakse pere-tüüpi sõiduki. Nii et kui te otsite midagi sport, Citroën C4, kes vaatab enamasti positiivne, ilmselt ei tööta. Kui teil on vaja usaldusväärset auto, C4 - hea valik.

Seega Citroen C4, vaatamata asjaolule, et ta on saanud mitmeid uusi kõrgtehnoloogiat, on tavaline transpordivahend, mis on päris hea ja töötab usaldusväärselt.