6 põhjust oodata kevadel 2016 osta Jaguar F-Pace

Igaüks, kes külastas Frankfurdi autonäitusel 2015. aastal, oli võimalik näha oma silmaga uskumatu meistriteos nime all Jaguar F-Pace. Kõik harjunud, et "Jaguar" pakub juhtidele peamiselt sportautode jms luksusautod. Aga seekord auto oli üsna erinev - see on crossover, esimene samm uues suunas rühma.

Tundub, et see võib teada "Jaguar" crossover'itele? Nagu näitas näitus - see on piisav, et luua uskumatu auto, mis suudab meelitada tähelepanu paljudele inimestele. Nüüd saate lähemalt, miks sa peaksid kindlasti ootama järgmise aasta kevadel ja käivitamist selle mudeli masstootmise, sest see tõesti väärib seda.

Kas maastur olema atraktiivne?

Paljud inimesed nimetavad praktilise off-road tüüpi sõidukid - need võivad olla uskumatult produktiivne ja tõhus, võimaldab juhil ületada isegi kõige raskem maastik, võib isegi tundub karm ja hirmutada. Aga see ei ole atraktiivne - vähemalt juhul, kui me ei räägi uue "Jaguar", mis näeb lihtsalt suurepärane, on paindlik read, mis on silmatorkav sovey seductiveness.

Suurus ja ruumi

Kohe väärib märkimist, et "Jaguar" mõõtmed on mitte vähem muljetavaldav kui tema välimus. Kui täpselt mõõta, pikalt sai ta 186 tolli, laius - 86 tolli ja kõrgus - 65 tolli. See on täiuslik suurus selle maastur, kuid üksi väärib märkimist, kui palju vaba ruumi on sees. Lisaks, kuna juht ja reisijad on palju jalaruumi autos on väga avar pagasiruumi.

Omadused

Lisaks väärib märkimist, et uus "Jaguar", samuti kaks kaasaegse mudelid seda brändi, kaheksakümmend protsenti koosneb spetsiaalse alumiiniumsulamist. Kõik kolm autot kogusumma arhitektuur, mis ilmselt on uskumatult tõhus - ja oli õnnelik, et tõestada, et kõik näitused, mis ilmneb mudeli ja XF sedaan ja XE.

võimsus

Paljud võivad arvata, et ükskõik kui muljetavaldav ja stiilne välimus ega oli uue "Jaguar", ta ei saa saada enne E-klassi autod, mis on muutunud peaaegu legendaarne. Aga tegelikult, paberil hetkel, uus mudel on kaks bensiinimootorit, millest üks on võimsust 340 hobujõudu, mis on juba muljetavaldav, kuid teine on hämmastav - tema võim on 380 hobujõudu, ja see on tagatud, et võimaldada uue mudeli teha neelamine tolmu kõik eelmise versiooni "Jaguar". Sel juhul sa peaksid pöörama tähelepanu asjaolule, et isegi parim vana mudel sedaan kuni sada kilomeetrit tunnis olid hajutatud üle kuue sekundi ning uus crossover teeb seda viis sekundit. Seega tehniliselt varustatud maasturid uskumatu, see mõjutab ka välimust, samuti praktilisuse oma interjööri - tundub, et on puudujääke selle auto lihtsalt ei ole.

läbivus

Loomulikult kõige olulisem mis tahes maastikul jääb küsimus - kuna juht loodab, et ta saab reisida üle maastiku ilma probleemideta. Juhul uue "Jaguar" see ei ole nõuded - autotootjad väidavad, et see on võimalik kohandada absoluutselt igale pinnale, mis tuleb ületada.

tehnoloogia

Me peame kümneid lehekülgi selgitada, kuidas iga süsteemi paigaldatud uus "Jaguar". Nad on seal rohkem kui kakskümmend, ja igaüks neist teeb mõned selle funktsiooni, ja see võib olla nii automaatne sõidu abi ja võimaluse mugavalt salvestada oma muusikat. Kas süsteemid vähendada kahjulike ainete heidete atmosfääri, see on ka väga täpne ja mugav püsikiiruse hoidja.

Alumine rida on, et peaaegu kõik tänapäevased tehnoloogiat kasutatakse autosid, esitatakse uus mudel "Jaguar". Masin ilmselt ei tundu ülekoormatud elektroonika - kõik asuvad väga mugav kasutajaliides nii selge, ja sa ei ole probleeme, kasutades mis tahes kõnealuse tehnoloogia. Nagu hinnad, odavam variant maksab umbes 40 tuhat dollarit, samas kui kõige kallim - umbes 57.000.