Autod, Klassikaline
5 ajaloolisi fakte, mida ei tea "Mercedes" S-klassi
Ajal olemasolu "Mercedes» S-klass ajakirjanduses on kirjutatud nende kohta peaaegu kõik. Iga autojuht arvab, et ta teab kõike teada masina andmed. Aga tegelikult nad suudavad hoida mõned saladused, mis võivad teile huvi pakkuda. See on alati tore õppida midagi uut oma lemmik auto.
käsipidur
Praeguseks on käsipidur peetakse enesestmõistetavalt - juht ei suuda ette kujutada auto ilma selle piduri. Siiski olid ajad, kui see ei ole olemas.
Ainult sügisel 1978, Mercedes on varustatud selle mudeli "450" kohtuprotsessi käsipidur. Seega on "Mercedes» S-klassi esimese auto, mis käsipidurit võeti.
enneolematu potentsiaal
Mudel «Mercedes» W140 oli esimene auto, mis käivitati masstootmine ja samal ajal varustatud 12-tsillindrovym mootori. Aga see ei ole ainult silmapaistvamaid fakt see auto S-klassi.
Esimene turbodiisel
Teine huvitav asjaolu on see, et see on "Mercedes» W116 S-klassi oli esimene auto, mis oli varustatud turbo-diiselmootor - enne seda Euroopas, see mootor ei ole paigaldatud ühe auto.
Täpsem kliimaseade
Üheksakümnendate aastate alguses nägi, et valgus "Mercedes» S-klass W140, mis oli varustatud täiustatud kliimaseade - üks, mis ei ole veel näinud maailmas. See pakub uskumatu võimalusi, mis siis võiks ainult unistada - eraldi kliimavööndiks esi- ja tagumine istmerida, istmesoojendus iga ning filtreerib õhku salongi, kui andur tuvastab seal jälgi heitkoguseid.
mitteametlik kaitse
Ja muidugi, peaksime tähele huvitav W108 / 109 mudeli - sest see ilmus veidi erinev konfiguratsioon piiratud suletud ringluses.
Need mudelid on soomustatud kabiiniga ja kasutatud diplomaatilistele Saksa suursaadikud, mis pärast sõda mõnes riigis ei austatud.
Similar articles
Trending Now