Weld vead: klassifikatsioon ja kõrvaldamine

Keevitamine - üks tähtsamaid tootmisprotsessid. Mis siis, et ühendus on valmistatud terasest tükki kõige erinevamates kujunduse. Sarnaselt teiste tööstuslike protsesside, mõnikord on abielu. viitab keevitada vead selle all, mis võib oluliselt vähendada kvaliteeti valmistoote, kui mitte teha seda surmava operatsiooni.

klassifikatsioon

Muide, kuidas neid jagada? Kõik keevitada vead jagunevad kolme rühma:

• Välisilme.
• Internal.
• Silmukoiminen.

Väliseid defekte keevitada on sageli kõige arvukam kategooriasse. Siia kuuluvad: liiga väike suurus, samuti paigutades liitmiku liin, mida erinevad mügarikud "tükkide" kest kokkutõmbumise ja mitte sängitatud protsessi keevitus kraatrite praod või poorsus. Ebaühtlase keevitada laius käsitleb ka Selle liigi. Arvatakse, et väliste defektide Keevisliidete on vähemalt ohtlike kategooriasse.

Seega sisemise hulka poorid, arvukad kandmisel räbu ei ole täielikult keedetud koha, ja pragu paksus keevismetalli. Seoses defektide see fistulas, mis ulatub läbi kogu detaili paksuse praod ja läbipõlemise.

Peamised põhjused keevitus vead

• Peaaegu alati nad ilmuvad, kui proovite kasutada väga odav ja madala kvaliteediga materjale.
• Sama võib öelda ka halva kvaliteediga keevitus seadmed. Peale selle esinemissageduse defektid suureneb sageli pärast halvas kasutatavate vahendite spetsialistid.
• Muidugi, see juhtub üsna sageli, rikkudes tehnoloogiat.
• Tõsine vead keevisõmblus ei ole sugugi haruldane kogenematu spetsialistid madala kvalifikatsiooni.

See on lihtne mõista, et kõige kõrgema kvaliteediga tooteid saadakse puhul kasutamist täielikult automatiseeritud seadmed. Ära unusta mugavuse tööruumi. Seega suur kestendav õmbluse ja rikkumise selle laius on väga sageli leitud juhul, kui keevitaja (isegi kogenud) töötada ebamugavasse olukorda.

Tegelikult ei ole juhuslik nõuetes rakendamise keevitus on objekte, mis on eriti sätestada täielik varustada töökohal, pakkudes oma kvaliteedi ergonoomika.

oluline märkus

Isegi algaja keevitajad hästi teada, et maksimeerida õmbluse tugevust peab olema väike kasum suurusjärgus 1-2 mm. Samal ajal sama keevitajad sageli tunnistama komistus tegemisel juurdekasv 3-4 mm. Põhimõtteliselt lihtsatel juhtudel, midagi halba, kuid mitte siis, kui tegemist on toodete, on alati dünaamiline seisund koormuse. Kõik see toob kaasa stressi kontsentratsiooni ja järsk tõus tõenäosust murdumist.

fileetükk

Nagu juba öeldud, puudused keevisliited ja ühendused on väga ohtlik. See ei ole raske ette kujutada, mis juhtuks, kui nad on üksikasjad, mis on ette nähtud paigaldada, näiteks tugistruktuur raudtee silla. Nad on eriti ohtlik puhul keevitus osad roostevabast terasest, tuleb käitada tingimustes konstantne temperatuuri muutusi.

Kõige ohtlikum on sisselõigatud, kuna need on loomulik "aku" pinge, mis on koondunud kõige nõrgem punktõmblus. Lisaks nad oluliselt vähendada oma töö sektsioonis samuti väga negatiivne mõju ühenduse tugevust.

Tavaliselt on need välised vead keevisliited enamasti ei kõrvaldata. See on tingitud asjaolust, et metallist (tavaliselt) ikkagi on madala profiiliga abielu, mis võib kaasa tuua väga tõsised tagajärjed.

Nagu on sisselõiked?

Peamine põhjus on eksponeerimine liiga palju voolu. Koos pika kaare, see tegur annab peaaegu sada protsenti tõenäosus nende esinemist. Lisaks mõningatel juhtudel väljalõikeid tekkida, kui liiga kiire nihkumine kütteallikas eespool metalli pinnale.

Kui disain küll veidi oluline, isegi väikseim defektide keevisliited ja seda tüüpi ühendite on täiesti vastuvõetamatu. Parandab neid kasutades puhast õhukest keevisliite. Kui on olemas selline võimalus üksikasjalikult on parem täielikult asendada (pange tähele, et viimane märkus kehtib kõigi vead).

Palju pooltoores metallist

Kui selline jaam asub otse õmbluse paksus, on äärmiselt ohtlik. Esiteks leida selline defekt saab kasutada ainult viga. Teiseks, nad on jälle kogunev loomulik pinged metallist. Koos rikkumisega keevisstruktuur, kõik see viib enneaegse rikke üksikasjad. Eriti sageli sellised sisedefekte in keevitused tekkida olukord, kus kasutatakse kõrglegeeritud terasest ja kehva keevitusseade.

Poorsus (sõltumata selle asukohast) järsult vähendab tugevusomadused lubamatuid väärtusi, viib "kihistumisele" metalli, st kahju oma looduslikus struktuuri. Detailid isegi madala poorsusega on mitu korda suurema tõenäosusega murda koormuse all isegi alguses operatsiooni. Pooride süü gaase, et lihtsalt ei ole aega taganeda sulametalli kiht.

Nagu kõigi keevitada vead, nad on väga sageli tekkida puhul madala kvaliteediga toorpiima elektroodid. Sageli juhtub, et poorsus tekib, sest mõningate lisandite kaitsel gaase. Nagu ka eelmisel juhul, seda tüüpi viga võib esineda ka ülemäära kõrge keevituskiirust kui kulunud rikkunud terviklikkuse kaitsev gaas "vann".

räbu

Kandmisel räbu oluliselt rikkuda ühetaolisust metallkonstruktsiooni. Klassikaline põhjustajateks - tahtmatult korrastamist liigesepinna rooste ja katlakivi jääke. Tõenäosus nende esinemise kipub nulli eeldusel keevitus kihti kaitseriietus gaase. Harv omakorda ümar kuju on mingit ohtu, toodete neilt võib minna OTC.

Pange tähele, et kui neid kasutatakse keevitamiseks volframelektrood, üksikasjad võib leida, et metalli osakesi. Nende ohtlikkuse aste - nagu eelmisel juhul (st see on lubatud vead keevisliited ..).

praod

On piki- ja laiendavad nii õmbluse ja metallist piki või selle läheduses. Nad on väga ohtlik, sest mõnel juhul vähendada mehaanilise tugevuse toote ja vibratsiooni peaaegu nullini. Sõltuvalt materjali omadusi keevitatakse, pragu saab nii säilitavad oma esialgse asukoha ja levis kogu pikkuses tooriku väga lühikese aja jooksul.

Pole ime, et see on kõige ohtlikum vead keevisliited. Standard enamasti nõuavad kohest tagasilükkamist selliseid komponente, sõltumata selle kasutusotstarbele (välja arvatud täiesti tähtsusetu esemed).

Ebaühtlus õmblused

Seega nimetatakse bruto lahknevus geomeetrilise parameetrid ühendused nõutav määruste omadused. Lihtsamalt öeldes, kui keevitus on "madu", kaldu ja nii edasi. N., see lihtsalt tuleb sama tüüpi viga.

Enamasti nad ilmuvad töö kogenematu keevitajad, samuti märkimisväärne järsk, vigastest seadmetest ja banaalne kiirustades. Ohtlik see viga, et sageli koos pooltoores, mis on juba palju ohtlikum. Kui kõrvalekalle telgjoone ühendist on väike ja ei põhjusta tugevuse vähenemist toote komponent võib lasta toimida.

Sel juhul alati meeles üks lihtne asi: mida väiksem nurk üleminekut mitteväärismetallist kihi kinnistamist, hullem mehaaniline tugevus keevitatud toote. Muidugi valmistamisel mõned majapidamises konstruktsioonid (kasvuhoone raami, näiteks) on alapinge tingimustes teha ilma ebaühtlane õmblused lihtsalt ebareaalne. Kuid sel juhul nad ei kujuta endast mingit erilist ohtu.

Basic lahendusi, veaparandused

Just öelda järgmist: enamikul juhtudel protsessi rikete kõrvaldamiseks keevisliited arutelu ei ole mõtet, kui rohkem või vähem range OTC kõik tooted mõned vead lihtsalt abielu. Aga mõnikord see tõesti juhtuda, et viga ei ole liiga tõsine, kuid kuna seda saab kõrvaldada. Kuidas seda teha?

Juhul lõikepinna hemmotellaan teraskonstruktsioonidesse (plasma-kaarkeevituse), hoolikalt puhastada koha ebaõnnestunud ühendust ja seejärel proovimiseks. Kui on tingitud välisest vead keevisliited (ebaühtlane ühendite madalas pit), võivad nad lihtsalt lihvitud. Muidugi, see ei ole lüüa ja võtta liiga palju metalli kiht.

tähtis teadaanne

Kui tegemist on roostevabast terasest, mille suhtes on kohustuslik kuumtöötlemist parandus defektide keevisliited tuleb teha ainult (!) Pärast puhkust temperatuurivahemikus 450-650 ° C

Korrektsioon teiste sortide

Lihtsaim viis parandada longus ja ebaühtlane mehaanilise ühine. Sel juhul ristmikul lihtsalt puhastada (nagu juba mainitud). oleme eespool öeldud umbes parandused sisselõikeid, kuid taas me tähele - selliste defektide detail sobivam kohe tapetud, sest selle kasutamine võib olla ohtlik!

Kui teil on läbipõlemise (mis ei ole nii levinud) kõrvaldamine keevitada vead kulutada üsna lihtne: esiteks kui pind trimmida ja seejärel keedetakse uuesti. Umbes nii teha kraatrid.

Põhitingimused "teenetemärgi"

At rikete kõrvaldamiseks peavad vastama teatud tehnoloogilisi tingimusi. Esiteks, sa pead järgima lihtsat reeglit: defektiga osa pikkus peab vastama selle laius pluss 10-20 mm tuleks jätta "igaks juhuks".

Tähtis! Laius keevisliite pärast uuesti provarkoy ei tohiks ületada kaks korda selle suurus enne töö alustamist. Ära ole laisk, et määrata vead hästi ettevalmistatud pinnale. Esiteks takistab räbu sisenemast metallitükid. Lisaks sellele siiras meede aitab kiirendada tööd ja suurendada selle tulemuste kvaliteeti.

On väga oluline, et valmistada proovi uuesti manustab plot. Kui kasutate LBM ( "bulgaaria"), siis on parem võtta drive väikseima läbimõõduga. Külgpinnad proovi vaja teha nii palju kui võimalik sile, siledad või eenduvate osade keevitamise ajal protsess võib muutuda kõik sama räbu.

Kui tegemist on alumiiniumiühendeid, titaani ja nende sulamitest, asi on läheneda suuremat vastutust. Esiteks, seoses defektide sel juhul võib kasutada ainult (!) Mehaanilised meetodid, kasutamise kaarkeevituse ei ole lubatud. Kõige eelistatumalt vähendama kahjustatud osa, puhastada ja uuesti käärima õmblust.

Märkus veaparandused

Kohad parandatud - re-pruulitud ühendite peab uuesti läbima menetluse OTC. Kui defekt ühe või teise astme ohutuse, on võimalik proovida korrigeerida uuesti. Tähtis! Summa korrigeerimise sõltub terase klass ja toote omadused, kuid tavatingimustel ei saa uuesti tööd rohkem kui kaks või kolm korda, sest vastasel korral on järsk langus tugevus omadused üksikasjad.

Nii arutasime põhitüüpi keevitada defekte.