Veoautod ZIL: tuning

Kohalikele autotootjatele ajal pakutakse ostjatele palju erinevaid mudeleid. Paljud on leidnud teedel ja praegu. Kuid mõned valikud on muutunud auto omanikud ise. Üks populaarsemaid kodumaise marki autosid peetakse ZIL. Tuuning andmed veoauto - see tuttav ja mitte harva. Ja kui nende võimsus ja vastupidavus on nõus, et mugavus on kehv. Eraldi mudel üldse raske tegutseda ilma teatud muudatusi. See kehtib veoauto ZIL "Bull", mis tuning on must. See ei ole üllatav, arvestades asjaolu, et ta oli "pimestatud sellest, et see oli."

Katsed muuta mudeli tegija

ZIL tootmine algas palju aastakümneid tagasi. Näiteks ZIL-130 ilmus 1956. Algselt varustatud 5,2-liitrine karburaator mootori toodavad 130 hobujõudu ja kandevõime 4 tonni. Aga testid näitasid, et auto puudub teatud omadusi, millest üks on kõneleja. Seega peab tootja otsustati viia lõpule ZIL. Tuuning mõjutatud jõuallikas, mis on täielikult asendada. Uus mootor on võimsust 150 hobujõudu. Tänu uute elementide auto sai tõstevõime ja vastupidavust.

Katsed puuduste kõrvaldamiseks nimetatud ka Zil-5301 (tuntud kui "Rooli"). Algselt kasutati selle tootmiseks mootori traktori kabiinist eelmiste mudelite CAT - alates Zil-130. Truck kogutud disainer, kuid aega seda testida arendaja ei olnud seal. Seetõttu omanikud sõidukid ZIL tuning käsitsi.

Tootjad on püüdnud muuta "Bõtškov." See versioon oli indeks ZIL-53012. Idee oli ühendada oma arenguid tehnoloogia imporditakse. Selle tulemusena šassii "Mercedes-Benz 709D" on paigaldatud kabiin ja platvormi ZIL.

Mis saab muuta?

ZIL tuning (fotod, mis näed selles artiklis) sageli koosneb järgmistest etappidest:

• Armatuuri raami.
• Mootoriõli vahetamine.
• Lõpetamine kajutis.
• Suurenenud mugavus.

See on üsna levinud tööde loetelu. Rohkem konkreetseid meetodeid sõltub valmisolekut ja autojuht funktsioone. Lisaks on vaja ehitada tõstuki mudeli, mis peab läbima tuning. Täpsemad üksikasjad kolm neist: Zil-130, Zil Zil-131 ja-5301.

tasandil upgrade

Tuning võib sisaldada teist kogust tehtud parandusi. Sõltuvalt sellest on kolm kraadi:

• Kosmeetika - väikesed muutused, mis on installeerida täiendavaid elemente (esituled, kapott, liistud, iluvõre, kengooryatniki ja nii edasi), värvi keha ja airbrushing, kaasaegne helitehnika.
• Keskmine - eesmärk on suurendada mugavuse salongi, paranenud väljalaskesüsteem, edastamise ja mujal mootor.

• High - lisaks juba kirjeldatud, parandab tehnilised omadused veoauto (kütusekulu, võimsus, käitlemise, kiirust ja teised).

Need täiustused võivad olla seotud ükskõik millise mudelid.

Tuning ZIL-130

Esimene asi, mis allub tuning - see salong. Kõrge müratase ei võimalda olek mugavaks. Seepärast, et kaitsta salongi müra ja vibratsiooni isolatsiooni. Pärast seda, pöörama tähelepanu istme. Kui te ei saa asendada neid teistega, mis on varustatud pneumaatilise süsteemi on piisav, et asendada polster. Ema istme polsterdatud dermatiin, mis ei ole väga meeldiv istuda.

Mõned fännid kui doonori valitud pikap "Ford E-250". Täieliku interjööri temalt võtta armatuurlaua, mis on kohandatud kodumaise paneeli. Kõik see on lahjendatud täiustatud valgustus. Luua helisüsteem ja hea kõlarid.

Tehnilise poole pealt on küsimus, on pöörata tähelepanu võimu ja suutlikkuse. Selleks vedrustuselementi muuta. Asendamine vedrud pneumaatilise padjad teha liikuda nii sujuv. Võimsuse kasv tingitud asendamiseks joad karburaatori ning ava silindripea blokaad, asendamise klapid.

Muutuvad Zil-131

See sõjaväe veoauto on populaarne seni. Nagu teised sõidukid, muutused mõjutavad sageli välimus, sise-ja jõuseadmete Zil-131. Tuning võib jagada kahte liiki:

• Kui kasutate mitmeid täiendavaid elemente (sealhulgas kroom), tuled ja muud sarnased üksikasjad öelda tuning on Ameerika stiilis.

• ZIL-131 saab muuta ka Euroopa stiilis, mis on tüüpiline spoilerid, kengooryatniki, mootori asendamine.

Mõlemal juhul kasutada kroomitud keha ja äsja värvitakse.

Muudetud "Bõtškov"

Kabiini aluseks võtta, on hea mõõtmed. Selle asemel on piisavalt vähe inimesi. Soojuse kabiini küttesüsteemi kodus. Aga tavaliselt kanalid on tellitud. Mootor traktori põhjustab mitmeid puudusi, mis on seotud valju müra. Ja see on väga raske võita. Heliisolatsioon panna mitmel viisil:

• Sees kapuuts.
• Mõlemal pool mootori valvur.
• Alune ruum pedaalid ja hoobasid.

Need meetodid vähendavad, kuid mitte kõrvaldada müra. Kõige kindlam viis - asendades jõuallikas. Lisaks ZIL tuning mõjutab esipidurid, juhtmestik, sidur. Nii saadi masin millel oleks parem välise ja tehnilised omadused.

ZIL tuning võib pidada väga huvitav protsess. Peaasi siin - ärge üle pingutage.