AutodAutod

Ülevaade Ford Focus 1

Kompaktne ja manööverdatav Ford Focus 1. põlvkonna mitu aastakümmet on üks populaarsemaid esivedu Ameerika valmistatud autod. Ta on tulnud asendada vananenud "Ford Escort" ja saavutas kohe universaalne avalikkuse tähelepanu. Masin muljet oma kaasaegse välimusega (ajaks) ja originaalne sisekujunduses. Lisaks disaini American Ford Focus 1 on suurepärane jõudlus vedrustussüsteem, mis väljendas kõrge usaldusväärsus ja juhitavuse.

See põlvkond "Ford" viidi läbi mitu keremudelid: avar universaal, nelja uksega sedaan, samuti kolme- ja viieukselise luukpära. Mis laia valikut organite uudsus see oli peaaegu iga Ameerika perekond.

Umbes suurus

Sõltuvalt kehakujust masina olid erinevad mõõtmed: pikkus jäi 4,15-4,4 meetrit ja kõrgus - 1,44-1,46 meetrit. Jäi samaks teljevahe (2,61 meetrit) ja kliirens (17 cm). Väärib märkimist, et see on üsna kõrge kliirens, et on oluline kasutada Venemaa teedel. Selle Ford Focus 1. põlvkonna ei karda minna suvila või metsas, ilma hirmu varisemine. See on väga hea masin nii välimuse ja tehnilised omadused.

Ford Focus tuning - spetsifikatsioonid ja kütusekulu

Vahemikus mootorid pakutud American muret, oli väga lai. Nende arv jõudis kaheksa eksemplari (mitte iga väikeauto kiidelda sellise valiku). Aga kahjuks ei ole kõik riigid, kus eksportida auto, valida ühe kaheksast ühikut. Ja Venemaa ei ole erand. Kõige populaarsem mootor, paigaldatud Ameerika uudsus, on muutunud bensiinimootor võimsusega 100 hobujõudu ja mille veeväljasurve on 1,6 liitrit. Selle pöördemomendi kiirusel 4000 pööret minutis on 143 Nm, mis on heaks näitajaks selliseid autosid. Erinevalt 1,4-liitrise teostuses on olnud dünaamilisem ja ei nõua sagedast hooldust. Ostjad on võimalus valida kahe ülekannetes: neljaastmeline "automaatne" ja viieastmeline "mehaanika". Lisaks väärib märkimist, rekord ajal madala kütusekulu - 100 kilomeetri masin tarbitakse kuni 7 liitrit gaasi (muide, mootori oli kohandatud tarbimise 92. bensiini).

Umbes varustustasemega ja kulude

Vene turul on palju komplektid autod, sealhulgas Ford Focus Coupe. Aga kui meie peame oluliseks kit, väärib märkimist, et on olemas ainult rool, kaks turvapatja ja reguleeritav roolisammas. Konditsioneer ja kliimaseade siin. Praegu esimese põlvkonna Ameerika autode aktiivselt müüakse järelturul. Näiteks vabastamist sedaan 2000, siis maksab umbes 120-150000 rubla. Samal aastal touring tootmine on kohustatud teatama teisele 30 tuhat. Ja kui sa tahad osta viieukselise sedaan ei ole vanemad kui 10 aastat, kulu Ford Focus 1 põlvkond olema vahemikus 180-200 rubla. Sest hinna saad usaldusväärne pereauto , mis ei suuda sa kõige ootamatu hetk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.