Tuning MR-512. Uuendamine õhupüss MR-512

Vene õhupüss MP-512, mis on rahva edaspidi "Murka", hõivata liidripositsiooni oma klassi siseturul. Nagu paljud teised vene valmistatud relvi, see on mõningad puudused. Enamik neist kõrvaldada lihtne faile. Täna me õppida, kuidas parandada püssi MR-512. Arenda tegeleb kõige levinum, põhiversioon relvade "Elegante" versioonid ja "uue kujundusega" on oma isikuomaduste.

lühikirjeldus

Vozdushki MP-512 on saadaval alates 1998.. Sellest on saanud populaarne, sest madal hind, suhteliselt head omadust, seadme lihtsus ja uuendada. Teine funktsioon "Murki" on suur marginaal, mis aitab kaasa ka kaasajastamist. Seas puudusi relvade hulka: kvaliteet ebastabiilsust (kõigil juhtudel oma probleemid), tugevat mõju (eriti pärast töötlemist), kontrollimatu laskumine. Siiski on üsna tavaline, arvestades, kui palju MR-512. Hind sõltub muutmise ja voodi materjale. See varieerub vahemikus 3-5 rubla. Bed MR 512 võib olla plastikust või puidust. Muidugi kallim puit. Sight MR 512 on kinnitatud "dovetail". Püss kasutatakse peamiselt koolituse ja vaba aja tulistamist. See on lihtne moderniseerimine, mis pakub väljavaadet selle kasutamist jahipidamiseks.

Peamised parameetrid:

1. Design tüüp - kevad-kolvi.
2. Anum - terasest keermestatud (6 sooned).
3. Kaliiber - 4,5 mm.
4. bullet tüüp - juhtima.
5. Kaal - 2,8 kg.
6. Arv tasud - 1.
7. Basic vaatluste seade - tagumine silmist ja ees silmist;

Noh, nüüd liikuda edasi püssi uuendamine. Alustame suurendada täpsust.

rühm

Tuuning MR 512 algab cocking täpsustamist. Tänu vale kokkujooksunurk kolvivarre ja viimane võib omakorda kuni ballooni. Nurk muuta nii, et tõukekolvi kui vinnastamisel lükatakse veidi allapoole. Järelikult oli vajadus pöörata tasapinda konksu 5 kraadi.

pehme laskumine

Et relv MP-512 oli pehmem laskumine vaja:

1. Reguleerige kokkujooksunurk kolvi koos päästikuga.
2. Nurga reguleerimine õla vallandada.
3. Meetod kokkupuutekohas kolvi ja päästikuga. See on umbes lihvimine ja poleerimine.
4. Meetod samal viisil ja kontaktpinna vallandada sear.
5. Kontrolli telje sear pinna olemasolu ebatasasused. Kui need töödeldakse teljel.

Eriti õigusi omavahelise haakumise kolvi ja päästikuga. Ravimata -vintpüssid kolvi edastab pöördemomenti sear, olulise osa, mis kandub üle vallandada. See tuleb parandada. See tömbistavad risti, mis tuleb nihutada 2-3 kraadi küljele.

Siis tuleb lõpule vallandada (CK). On tehas relvad servale SC on vale nurga all. Raadiusest lõppu kaljunukk pöörlemistelje suurem raadiusega alt teljega. See toob kaasa asjaolu, et kui vajutada IC nool tegutseb sear suunas varba suurema kolvi vedru survet. Selle probleemi lahendamiseks on väga lihtne - sa lihtsalt vaja joonde riiul sosistas. Ravi algab faili. Siis sa pead tööd nahad. Lõplik täiustamise läbiviimisel kasutatakse India kleepida. Tuleb märkida, et alandada serv olema terav.

Ülalkirjeldatud manipuleerimise põhjustab asjaolu, et katiku jõupingutusi kukub 2-3,5 kg märgitud passi, 0,4-0,5 kg.

lühike laskumine

Tee üle lühikese laskumise kahel viisil. Esiteks saab panna rist pin / kruvi, mis piirab liikumist vallandada edasi rühmavanema. Sel juhul konksu õla sear konksu pikkus väheneb. Teiseks võite lihtsalt vähendada sammu pikkust SC. Puuduseks see meetod on selle pöördumatus.

Ebaõnnestumine laskumine

IC ebaõnnestumise nimetavad seda tühikäigu pärast kokkuvarisemist sear. Et vabaneda rike, peate installima kevadel vallandada silindrisse sobiv suurus. Tavaliselt kasutamist geelilõigust varda käepideme.

Viltune koonu

Paljud laskurid on kurtnud, et vozdushki MP-512 on madala kvaliteediga tehase faasitud koon. Selle tulemusena kuuli kui lask läheb Rihlat saa samaaegselt, mis viib häireid oma trajektoori. Nagu praktika näitab, aasta relvi MP-512, mis on meie arvates uuendada, kaldkandile ei ole väga ilus, kuid sile. Luuletaja muutes oma väärt ainult siis, kui olete kindel, et seda vajavad. Mõnikord tootja muljumise pagasiruumi kohrutatud all sõita. Sel juhul on vaja lõigata pagasiruumi, uuendada kaldkandile ja mõnikord isegi lõigatud uut teemat.

Neile, kes veel otsustanud muuta relva koonu tema tahk, kaaluge üks lihtsamaid viise selle olulise toimingu. Niisiis, kui koonu faas parandamist peame:

1. Pagasiruumi.
2. Bullet.
3. Vata.
4. 5-15 mm läbimõõduga kuuli (laager hästi sobida).
5. Abrasiivse eri fraktsioonidesse.

Esimene samm on määrata barrel vertikaalses asendis, barrel üles. Alates pool koonu barrel on pista esimese kuuli, ja siis vatipadjakest. Vata on vajalik abrasiivse ei sattuda põhiosa pagasiruumi. Siis barrel on täis vähe abrasiivne, et moodustada väikese mäe. See sobiks palli. On soovitav, et see oli terasest. Nüüd ringjate liigutustega õrnalt survet faasiga. Rolling koonul, palli võtab ära liigse metalli abrasiivse. Mõne aja pärast te näete, kuidas kaldkandile muutub õige kuju. Jääb üle vaid vajutada bullet välja barrel vatiga ja paar korda puhtaks oma uue villa.

Pöörlemine palli võib toimuda nii käsitsi ja kasutades drill. See nõuab torusarnane võlli käepideme.

koon

Täpsemat ja tasakaalustatud gun shooting sageli raskemad kaudu koonu ja pneumaatiliste MR 512 ei ole erand. Kaal koon võib olla 300-400 grammi. Ta valiti katseliselt - püss koonu panna erinevaid nii kaua kui see ei lülitu saavutada hea tasakaal. Soovitav on lõpuks püssi kaal ei ole suurem kui 3,5 kg.

See järeldab oma tegevust parandada täpsust püss. Kui teha õigesti, kasutades vihjeid eespool, võite tuua täpsust süütamise kuni 10 mm 25 m kaugusele. Tuning MP-512 ei ole veel lõppenud, samuti hoolitseda oma võimu.

igav taustaks

Taustaks Sel juhul nimetatakse päästik blokeerida. Et suurendada kevadel, on vaja suurendada süvend tagaküljele umbes 30 mm MR-512 (pakkuda võimas ja pikk). On oluline, et pärast seda operatsiooni põhja jääb lamedaks. Igav mill toodetud. Kui teie arsenal on ainult külvik tipunurk 120 kraadi all kevadel on vaja panna midagi lameseibi. Sel eesmärgil mündi sobiks hästi. Sa ei saa kandis taustaks uus kevad, aga siis on liistude.

kolvi kaalumise agent

Piston vintpüssid tavaliselt nõuab täiendavat kaalumine. Selleks ta lihtsalt määrata kaalumise. Viimase tuleks kaaluda midagi 150 täppe, et te tulistada. Osakaal agent saab osta internetist või tellida Turner. Rifle MR-512 on mõnikord allosas eriline projektsioon kolvi, mis kõrvaldab ebatasasusi kevadel (kevad nagu õrnalt audio on ära lõigatud, viimase pooli aktid). Tänu riff põhjale kolvi pärast paigaldamist kaalumine agent võib viltu, mis mõjutab negatiivselt töö püss. Seega, kui teie relv leitakse riff enne kaalumise komplekt, see tuleb eemaldada.

Seda saab teha kolmel viisil. Õige valik on kõige lihtsam - osta kolb ilma projektsioon. Selle hind on umbes 250-300 rubla. Teine võimalus on keerulisem - lihvima maha riff Treipingil. Kolmas võimalus on väga ebatavaline - allosas kolvi bituumeni või mõneks paks pasta on vaja liimi seibi, mis viivad käesoleva alt. Osakaal agent klamber seda ja Poola kindlalt määrata. Kuna pesumasin võib toimida mündi sobiva suurusega.

Kevadel töötamise kolvina, mille põhjas on eend, tavaliselt deformeeruda. Tuleb tasandada. Seda saab teha kasutades lihtsaid faili. Otsad vedrud vaja lihvima maha nii, et need muutuvad korter. Soovitav on teha sama teiste vedru otsa, mis toetub vallandada blokeerida.

ülevooluavausega

Parema operatsiooni vintpüssid ülevoolu ava läbimõõt väheneb. Seda tehakse spetsiaalse varrukas. See sisestatakse kummitihendile bypass. Varrukas, samuti kaalumine agent, saab osta või tellida Turner. Vähendamaks läbimõõt bypass augu kasutatakse ka geelilõigust varda käepideme. See õhuvoolu ei lükka seda ühest otsast teha mütsi.

mansett

Tuning MR 512 hõlmab ka mansett lõpetamist. Enne kui me räägime, kuidas see on tehtud, siis tasub meenutada teoreetiline aspekt tema töö. Krae on staatiline ja dünaamiline hõõrdumine. Esiteks, me tunne, liigub tema käed. Teine leiab aset shot, kui mansett lõhkemiseni survestamise. Viimast nähtust nimetatakse obturation.

Kuna paigaldamise protsessi takistab shot, nii soone on täidetud. Kuid väike obturation on endiselt vajalik, kuna see suurendab pitsat ja aitab kaasa vähem õhukadu, mis suurendab tihenduse.

Seega meie ülesanne on tuua dünaamilise hõõrdumise miinimumini, ilma et see piiraks compression. Mida madalam on kompressioon, seda kõrgem on tipprõhku, mis momendil mõju gaaside kuuli väheneb, mis viib langemisega täppi. Kui dünaamilise hõõrdumise manseti on liiga kõrge, osa kevadel energia on kadunud, isegi kui rõhk kompressor, mis viib ka kiiruse kaotus. Seega kõik tööd hästi, siis on vaja leida kesktee.

Väärib märkimist, et kui kolb silindri hülss ei, see ei tähenda, et pakkimine on nõrk. Tõepoolest, sel samal shot aitab obturation tihendamissüsteemi. Samuti ärge muretsege, mida compression ei kesta kauem kui 10 sekundit - see on täiesti piisav.

Vaata compression on üsna lihtne. Vahel bypass ja vajadus surumiseks padrunipesaga ristkülikukujulise plastikäärega. Kui kõik on korras, laskmise ajal kolvi puudutab silindri põhja ja on iseloomulik puuvill, kui avate pagasiruumi. Kui kuulete Pihahdus kui vallandati, see tähendab, et bypass lekib.

Nüüd võite alustada täita mansett. Esiteks on vaja lõigata ebatasasused, kui üldse. Seejärel esiosa vao manseti määris hermeetik. Siin sa pead veenduge, et ükski õhumullide teket. Siis tuleb pühkida lapiga liigne hermeetik ja hoidke sõrme õmbluse moodustada madalad sooned. See peaks olema poolringikujulist profiil ja olla sügavam kui 1 mm. Siis tagasi algusse soone määrdunud. Nüüd võite kanda krae kolvi, kolvi sisestatud silinder ja jäta 12 tundi kuivada. Teine manseti täidetakse ja kuivatatakse eraldi. Ees kolmanda soone panna enne valades närimiskummi eest. Tulemuseks on 3 mansetid erineva läbimõõduga ja staatiline hõõrdumist. Samal ajal ei ole neil surnud ruumala ja dünaamilise hõõrdumise on palju vähem kui enne häälestamist.

Kui kätised on kuivatatud, protsessi võib jätkata koost. Kolb ja hülss on kergelt määrida. Oluline on tagada, et määrdeaine ei tabanud ees krae. Kaalumissuhe agent pannakse paika ja kõik kenasti kokku. Nüüd peate kontrollima manseti püss laseb paremini. See nõuab kronograafi.

padrunisalv

Breech on "värske" püss sujuvalt siseneb Rihlat, mis toob kaasa vähese vaevaga separatistlike täppe. Seda saab parandada.

Esimene asi, mida pead kitsenduse kangid alla nimiväärtuse keermestatud ava. Siis asemel polt (kiilu, mis hoiab barrel on suletud asendis) pannakse varre 9-millimeetrise drill. Kindlustamine raud, peate tabas raske lööktrelli. Tänu sellele, pagasiruumi peaks minema kaugemale sidur ja pool kuni kaks sentimeetrit.

Siis pead nägi välja väljaulatuv osa ja laia lameda faili viia lukku. Perioodiliselt, peate kinnitama barrel kontrollida sidur positsiooni suhtes kompressor. Siis keritud faili 600 th liivapaber, pead lihvima kõik rikkumisi. Soovi korral võid korrata protseduuri 1000. liivapaber. Kuna barrel pärast kirjeldatud manipuleerimise nihutama, siis tuleb uuesti teha all barrel puuraugu telge. Breech faasitud ka uuendada. See on valmistatud samal viisil, nagu koon.

järeldus

Täna oleme välja mõelnud, kuidas teha häälestus MR-512. Pärast neid toiminguid, mille eesmärk on suurendada täpsust püss ja õigus teha rohkem viimistlemist.

Kooskõlas soovitusi eespool, saate päris oluliselt parandada püss jõudlust. Kui teha õigesti, oma suutlikkust võib olla kuni 20 J, ja täpsus -. 10-20 mm kaugusel 25 meetri Nende näitajate võite olla kindel nagu koolitus laskmisest jaht kauguselt 50 meetrit.

Rifle MR-512, hind on tõesti õnnelik pärast täiendamist muutub täiesti erinevat relva. See puudub "lastehaigused" nagu halb tasakaal, halb laskumine ja pideva vibratsiooni. Täpsus ja võimsus MR-512 (bullet kiirus on vahemikus 250-280 m / s) võimaldab püssi konkureerida kallim kolleegidega.