ÄriTööstus

Traktorite T-40 spetsifikatsioonid, suurus, kütusekulu

Traktorite T-40, mille kirjeldused on väga hea, oli valmistatud millalgi NSVL. Kuid seni on endiselt üks populaarsemaid mudeleid põllumajandustootjate ja väikeettevõtjatele. See jõuline ratta mudeli, mis on kõigile teada, isegi kaugel põllumajandus inimesed, hinnatud ennekõike usaldusväärsuse ja mitmekülgsuse.

Pisut ajalugu

Traktorite T-40 toodeti Nõukogude Liidus, Lipetsk, alates 1961. 1995. Erinevatel aegadel konveieri läks erinevaid muudatusi. Alates 1961-1972 annab kahte tüüpi traktorile: tegelik T-40 tagavedu ja nelikveoga T-40 A. Aastal 1972 maailma nägin uut muutmist põllumajandustehnika - T-40 M. Tehnilised see traktor oli mõned muud . Näiteks ta oli suurem kaal. Lisaks T-40 M disainerite pakkunud funktsiooni ümberlülitamise veotelje.

Sest kogu aeg tootmise üle miljoni traktorite toodeti. Kaubamärk Mudel T-40 kasutatakse laialdaselt sellistes valdkondades kolhooside ja sovhooside, samuti linna kommunaalteenused.

muudatused

Lisaks eeltoodule erinevatel aegadel Lipetsk taime toodetud traktorid:

  • T-40 AP. Need traktorid on mõeldud kasutamiseks linnades, avalike teenustega.
  • T-40; AN. See mudel on kõrge kliirens ja kasutatakse peamiselt kallakutel.
  • T-40 AM. Tehnilised omadused see mudel on peaaegu sama alusega. Erinevus on parim maastik. See on modifikatsioon traktori T M-40 automaatne sisse- / off edasi sõita liikumise käigus ja alustada elektrimootor.

Toodetud ja muid muudatusi T-40, veidi erinev struktuur alusest ja ka võttes suurepärane tööomadused.

Peamised eelised

Plus mudelid T-40 spetsifikatsioonid, mida arutatakse allpool artiklis, peetakse peamiselt nende mitmekülgsus. Olles ostnud traktori, on võimalik toota mitte ainult suur hulk erinevaid põllumajandus tööd: kündmine, niitmine, virnastamine, töötlemise rea põllukultuuride, lumekoristus jne on lubatud kasutada mudeli transpordi ... Kõik, mida pead tegema - on traktoriga T-40 veoauto. Sel juhul on võimalik transportida heina, okste, prahi ja nii edasi.

Populaarsus Nõukogude mudel, põllumajandustootjate teenitud sealhulgas asjaolu, et nad ei saa Agregeerides muundamise hingedega mehhanismid, mis on mõeldud lihtsam tehnoloogia - T-25 ja raskemad - "Valgevene". Seotud eelised traktor T-40 ka:

  • hea ja manööverdusvõime;
  • lihtne hooldus ja võime osta mõni kirjete ilma probleemideta;
  • lihtne juhtimine.

Selle eeliseks mudel peetakse liiga kõrge kütusekulu ja töökindluse. Broken traktorid T-40 on väga haruldased. Sõlmede jõuülekande ja veermiku selle mudeli on suur ohutusvaru. See on see, mis määrab pikk kasutusiga. Traktorite T-40 M, võttes kirjeldused on suur, ja muid muudatusi Põhimudel T-40 erinevad sama laia eelised.

Puudused T-40

Peamiseks puuduseks on see mudel, põllumehed leiavad oma Meluisuus. Sellega seoses võrrelda seda tänapäeva traktorite, muidugi võimatu. Samuti on negatiivsed hõlmavad T-40 on liiga väike, ebamugav kabiin. Mõnel juhul isegi ülaosaga koos kastiga. Küte salongi T-40 on, kuid vastavalt enamusosaluses seda tehnikat ei piisa. Muidugi, traktori see töö ajal ja eriti väga külma või kuuma ilmaga ei tunne liiga mugav. Outs mudel T-40, mõned talunikud ei usu liiga usaldusväärne pidurid ja ei ole eriti tõhus jahutussüsteem.

konstruktsioonilahendusi

Traktorite T-40, tehnilised omadused, mis on fantastiline, disain oli nii edukas, et isegi täna, 20 aastat pärast keskkonda viimise lõpetamist, on edukalt kasutatud põllumajandusliku töö. Mitmekülgne, töökindel ja funktsionaalsus see, kui järgmised disainielemendid:

  1. Tagumised rattad on olnud jäik vedrustus ja suurema diameetriga.
  2. Vajadusel kliirens ja rööbe selle mudeli saab muuta.
  3. Traktor on lubatud paigaldada teiste kitsama rattad tööd järjest vahekaugused.
  4. Tagumised rattad võivad olla monteeritud "pahupidi". See suurendab stabiilsust traktori kasutamise korral kallakutel.
  5. Võimas mootor võimaldab teil sooritada põllutööde igasuguse raskusastmega.
  6. Traktor on jõuväljavõtuga võlli 2: külgmised ja tagumised. Üks neist töötab kas individuaalselt või sünkroonse sõita.
  7. Käigukasti pole piki- ja külgsuunalist asendit võlli. Ahendav samas otseselt taga sidur.
  8. Hüdrauliliselt reguleeritav.

Mootori T-40: Tehnilisi

T-40 - päris võimas ja samal Fleet mudeli järgi. Need omadused seletada peamiselt asjaolu, et te kasutate usaldusväärne mootori oma disain. Varem oli märgistatud D-37 ja oli mahutavusega 37 liitrit. a. Nüüd on see mootor on saadaval VMTZ D-144. T-40 on võimalik seadistada ühe oma kahes versioonis: 37 või 50 liitrit. a. Allpool on mootori karakteristikuid.

parameeter

D-144 36,8 (50 hj.).

D-144 27,23 (37 hj.).

Pöörlemiskiirus (r / min)

1800

1500

silindrite arvuga

4

4

Maht silindri (l)

4.15

4.15

Kaal (kg)

375-390

375-390

mõõdud

919 x 741 x 848

919 x 741 x 848

Powered neljataktiline mootor T-40 kohta diislikütust. Jahutusõhu teda. Eristada traktori mootor D-37 on mudeli varustatud D-144, ei ole raske. Esimeses ringis kapoti, teine - ristkülikukujulised.

Erisused T-40

Seega T-40 - funktsionaalne ja praktiliselt universaalne mudel. Millised on konkreetsed omadused vahe seda tehnikat võib leida tabelist.

parameeter

väärtus

käikude arv

7

Kiirus (km / h)

1,82-30

tagasikäik

Kõigi edastamise

Vahemikus veojõukontroll

675-1100

agrotehnilisi kliirens

reguleeritav

Gauge (mm)

1800

edastamine

Mehhaaniline, kaheksa-

hinne nafta edastamise

TE-15-EFO, MRTU 38-1-264-68

Kaal (t)

2.3

Nagu näete, traktori T-40 on suurepärane tehnilised omadused. Muud traktorid Nõukogude ajastu, ta iseloomustab vastupidine edastamise. See võimaldab töötada tagurpidi sealhulgas kohaldamise igasuguseid manuseid. Kogu kiirusevahemikes traktori saab kasutada.

mõõdud

Traktorite T-40 on mõõtmetega 3660 x 1620 x 2530mm. Modifitseerimine T-40 Veidi enam kui alust (umbes 200 mm). Selles nelikvedu T-40A kaalub rohkem T-40 umbes 300 kg - umbes 2,5 tonni.

kütusekulu

Täites erinevat tüüpi töö, see arv traktori T-40, samuti muu varustus võivad muutuda. Muidugi, see sõltub kütusekulu D-144 ja selle modifikatsioonid. Arvuta arv diislikütuse saab kasutada vastavalt järgmisele valemile:

  • P = 0,7 x Rx N, kus R - kütuse osakaal, N - võimsus, 0,7 - koefitsient ümberlaadimist kW liitri kohta. a.

Igal juhul ja seoses sellega on hea T-40 nõuetele. Kütusekulu Alusmudeli vene ajal oli ainult 7,2 kg / h. Samas, kui töötavad erinevate spetsialiseerumine võib ka suurendada või vähendada.

Arvustused ja pakkumised

Sagedamini kui traktorid selle brändi muutunud väiketalunike või isegi külaelanikud käsutuses väga suurtel aladel. T-40 kasutatakse tavaliselt kündmine ja põllumajanduslike kaupade transport. Arvustused nende mudelite põllumajandustootjate enamasti positiivne. Muidugi, mõnes mõttes (mugavust masinaoperaatorid, võimu ja nii edasi. D.), Need traktorid andma teed kaasaegse mudelid. Kuid nad on samal ajal odavam. Hind neist sõltuvalt määral halvenemise komponendid ja mehhanismid on vahemikus 100-350 tuhat krooni. Rublades. Soovi korral saab osta traktori T-40 AM, mille füüsikalised omadused võimaldavad selle kasutamist kallakul kuni umbes 16, M T 40, T-40 või mõneks muuks modifikatsiooni. Nad kõik on praegu turul on üsna laialdaselt. Müüa traktor T-40 ja nõutud manuseid.

Need mudelid on populaarne osa, sest see praegu toodetakse ja müüakse kõike vajalikku nende osad ja komponendid.

Nagu näete, mudeli T-40 spetsifikatsioonid (nagu tulemuste) on lihtsalt suurepärane. Igal juhul hinna / jõudluse suhe seda väga hästi. Neile, kes ei saa endale uue moodsa traktori hind on harva vähem kui 400-500000. Rublades, omandamine vana, kuid usaldusväärne Nõukogude mudel peaks mõtlema kindlasti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.