ÄriTööstus

Suur allveelaevade laeva "Kertši": kirjeldus, ajalugu ja huvitavaid fakte

Suur allveelaevade laeva "Kertši" - on kolmas seitsmest kuulus 1134 B Project laevad, mis loodi Nikolaev (Ukraina). Pikka aega BHT olid kõige võimsam vaenlane pinna ühikut (hiljem luua seeria disain numbri 1155). Laev on ette nähtud osalemiseks otsingu-ja löökpillid rühmad teha kindlaks ja kõrvaldada vaenlase allveelaevade kõik osad ookeani. Nimi laeva sai nime samanimelise kangelase linna. Viimasel ajal on ta määratud Musta mere laevastiku Vene Föderatsiooni. See on üks kahe laeva esimese auastme. Teine nimetatakse ristleja "Moskva".

ehitus

Tegelikult alguses 2011 kuus seitsmest laevade projekti (1971-1979 aastal), mis kuulusid Nõukogude mereväe, arvati üksused, samuti alluvus Vene mereväe ja demonteerida jäägid. Toimides Musta mere laevastiku oli ainult unikaalne suur allveetõrjepatrull laeva (ex. B 1134) "Kertši".

Ehitus laeva algas 1971. aastal, hoone indeks 2003. Esmakordselt laeva langetati vette juulis seitsekümmend kaks, ja ta alustas tegevust aasta lõpus 1974. Tekil paadi, mis sisaldub seitsmekümnendik Brigade 30. Division allveetõrjepatrull kaitse Musta mere laevastiku, Nõukogude lipp heisati. Ametlik kodusadam sai linna Sevastopol 1999, kere number muutunud 733.

omadused

Järgnevalt on peamised tehnilised parameetrid lipulaev Musta mere laevastiku:

  • personali / maksimaalne maht - 6700/8565 tonni;
  • pikkus / laius / eelnõu - 173,5 / 18.55 / 6.35 meetrit (maksimaalne);
  • jõuallikaid - neli GTE DN-59 koos paari mootorid GTE DS-71;
  • võimsus - 102800 hobujõudu;
  • kiiruse parameetrid (märts / täis) - 18/33 sõlme;
  • kestuse jooksul 32 sõlme - 2760 miili;
  • Ajamisvärav - 2 * FPP;
  • autonoomia - ja pool kuud provisjonide, kolmekümne päeva - kütuse veevarude;
  • meeskonna - nelisada kolmkümmend inimest.

Riigisisesed suur allveelaevade laeva "Kertši" mitu korda muutunud kere numbrid. Viimase indeks - 713.

1976-1985 aastatel

Esimene lahingumissioonis laeva sõitnud Vahemerre (alates 1976). Tema kohalolek BHT väitis sõjaväe osa Nõukogude Liidu ajal Iisraeli konflikti Liibanonis. Suvel, et aasta laeva tagasi kodusadamasse. Siis olid veel müügikohtades Vahemere vetes (1977-1978, 1979).

Aastal 1978, oma saavutusi suur allveelaevade laeva "Kertši" pälvis eripreemia valitsuse rakett spetsialiseerumise ja paar kuud - Kaitse vimpel "Sest julgust ja vaprust."

Kaks aastat hiljem, laeva pälvis rulluva Punalipulise Sõjaline nõukogu ühise kalanduspoliitika. Sügisel 1981 lipulaev kolis võidelda koolitus hulknurk (vetes Sevastopol). Pardal viibis Nõukogude marssal Moskalenko K. S. Sügisel 1982 laeva osales mereväe harjutusi "Shield-82", kaks aastat hiljem - on "Sojuz-84" konkurentsi. Suvel 1884 laev väljus ametlikul visiidil Varna (vennaliku Bulgaaria port).

Esimene remont ja parandamine

Lõpus visiidi ja tankimine laev ei ole mõeldud välja tulema ajakava järgmisel lahingumissioonis. Meeskonnaliige ei ole kontrollinud olemasolu ja summa õliküttega peamine mehhanism, mille jõuseadmete murdis. Laev anti kätte dokid remonti.

Pärast täiendamist BHT "Kertši" See oli varustatud uue komplekti relvad:

  • "Helk" raketisüsteemi;
  • kuulikindlad "Storm-H";
  • sidevahendi "Tsunami";
  • süsteemi "Cyclone" ja "puravik";
  • sorokapyatimillimetrovymi süütamise relvi.

Ajal remonti laeva süttis ohvitseride jama. Tuli hakkas välja pandud ainult kahekümne minuti järel, kuid laeval on salvestatud, ei olnud inimohvreid. Suvel 1989 "Kertši" külastas Istanbul ja augustis läks tagasi Varna.

1993-2011 aastatel

Performing sildumiseks, suur allveelaevade laeva "Kertši" kukkus betooni muuli Sevastopol Bay. Selle tulemusena tõsine deformatsiooni ahtri kulus neliteist päeva, et saada remonti tehti. Juunis-juulis 1993 laeva oli viimane kahekümnenda sajandi seade, kus oli kontaktis USA tuumaallveelaevade.

Autor tulemused 1993 sõjaväe ujumine võimalusi võitnud auhinna Main komitee Vene mereväe rakett seadmed. Ja järgmisel aastal, suur allveelaevade laeva (BPK "Kertši") oli märtsi Vahemeres, mis kestis seitseteist päeva. Laev on varustatud Borisa Eltsina visiidil Kreekas. See oli hiljem üleminekuid Varna, Cannes ja Messina. 2005. aastal praeguse remonditööd tehti Novorossiysk. Nad jooksul tehtud asendamine turbogeneraatori, läbi mõned kere tööd, kõrvaldatud kuus millimeetrit südamelöökide bruto line ja fikseeritud põhja ja välimistel kanalisatsioon.

huvitavaid fakte

"Kertši" - suur allveetõrjepatrull laeva (262-B, "Stary Oskol" - uus laev, mis, muide, on umbes alla tulla laevatehased asendada vana-taimer), mille mitu erakorralist seotud lugusid. Lisaks on ta kannatas mitu tulekahjud ja agressiivselt konkreetne kai laeva olnud võimalust 1992. aastal, läheb reisile kokkuvarisemise järel Nõukogude Liidu lipu all riigi, et enam ei eksisteeri.

Suvel 2011 BHT läbi järelevalve kahe nädala Ameerika rakett ristleja "Monterey". Perioodil on pidevas ooterežiimis laeval on rohkem kui 180,000 meremiili miili. Selle tulemusena allveelaevade ja sellega seonduvate toimingute, see oli võimalik säilitada suhteid välismaiste tuumaallveelaevade kaheksa tundi. Allveelaeva diislikütuse sel perioodil oli umbes nelikümmend tundi.

Graafiku hooldus 2014-2015 aasta lipulaev Tulekahju uuesti. Sel ajal, suur allveelaevade laeva "Kertši" haiget väga tõsiselt. Küsimus selle edasise kasutamise. Kuid muret inimesed üritavad vältida ja teha muuseumi laev. Laev on ka patronaaži all Kagu-District of Moscow, Belgorod ja Volgograd manustamist.

järeldus

Üle pika ajaloo laevastiku NSVL palju sõjalaevad on ehitatud, mis tol ajal peeti progressiivne ja kaasaegne. Kahjuks aastakümneid ei kuid mõelda riigi laevade. Paljud neist olid kõrvaldatud ja lõika vanametalli.

Seni pääsenud see saatus BHT "Kertši", lugu loomise ja toimimise, mis annab õiguse julgelt kinnitada - see on üks kõige tõhusam Meistrite Musta mere laevastik. Teine tulekahju laeva tõsiselt kahjustatud seadmed, sellega seoses tekib küsimus, mida teha laeva kõrval? Loodetakse, et see leida hea kasutada - kui mitte lahinguväljal, siis muuseumi näitus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.