Song ratta - kui saab sõita? Songa ratta

Paljud autoomanikud ei liiga õrnalt sõita teedel. Teed ei ole alati hea. Mõnikord ratsutamine võib viia erinevate deformatsioonide juhe auto rehvi. Seejärel on pool täita nn song. Paljud ei tea, kas see on võimalik sõita song ratta. Ja kui sa ei saa, kuidas parandada rehvi ja kas remontida.

Isegi kui rehv on kõrge tugevuse, see on konkreetse ressursi. Kui rehvid on juba palju näinud, see ei ole soovitatav jätta neid halb asfalt suurtel kiirustel. See võib lõpuks viia kurb tagajärjed. Kõnealustel võib olla ka ettearvamatu, eriti kui tekivad probleemid esisilla autod.

tõend

Juba varases arengustaadiumis, see probleem kaob ja jääb nähtamatuks pikka aega, ja silmale nähtamatu.

Aga mõnikord tundub. Asjaolu, et seal on viga võib viidata rütmiline vibratsioon ja kiikumine keha madalatel kiirustel. Kui teil esinevad need sümptomid, siis on soovitatav tõsta auto ja pöörlev ratas käsitsi. See meetod aitab visuaalselt näha defekte.

Millal ja miks song moodustatud

Tursed külgedele rehvid võivad tuleneda purustamine hõõglambi, mis ulatuvad üks kihtidest rehvi. Kummi omakorda, kui see ei ole katki, venib surve all. Air otsib väljumiseks nõrkused.

Aeg mõelda, miks oli song ratas, mida teha selles keerulises olukorras, ta ei ole vajalik. See on nõrk koht rehvi ja see on juba näidanud ennast. Nüüd peate võimalikult kiiresti seda probleemi lahendada, kuid muidu tekivad uued probleemid sama laadi. Ja song (või kühm, võite helistada see, mida te), ei ole alati stabiilne. Seda saab suurendada ja intensiivsuse kasvu on täiesti erinevad. Enamik defekti kasvab väga kiire.

Tüüpilised põhjused moodustamine Kummirehvide

Kõige populaarsem põhjusi see tüütu probleem on võimalik eraldada sõita teedel augud. Samuti song kasvab kui juht ei pargitud lähedal servakivi.

Tegelikult rehvi mõjul suure sõiduki mass suure kiirusega takistusele põrgates. Nurk siis lõikab pinna kaldtee. Kui rehv ei purune kohe, kuid talub sellist täitmise sees juhe tingimata katki.

Haruldasemaid originaal abielu rehvi rikkumise tõttu tootmise tehnoloogia ettevõte. Mõnikord rehvid saab lõigata. Kui õnnetus muhke on ka võimalik sellist segadust.

See juhtub, et rehv on osaliselt kustutada küljel pinnale.

Süüdistada võib olla jällegi löödud. Ja kui suur koormus, külgpinna sõnalt röövib vastu kõva objekti, mis toimib abrasiivse.

Kui ei saa välistada ja täiesti kahjutu olukord, kus omanik ei toeta nõutava rõhu rehvi. Rehvid on sageli madalam rõhk kõige haavatavamad see ebameeldivalt. Nagu näete, põhjuseid võib olla üsna erinev, kuid tulemus on alati sama.

Song ratta - kui te saab ratsutada

Eksperdid ei soovita kaua sõita hernias igas suuruses RV. Ja kui madalal kiirusel see ei vii kurbi tagajärgi, sõites kõrge on ohtlik.

Kõige levinum ja populaarsem ratastega kummist probleeme - turse erinevates suurustes esirattad. Enne kui hakkate remont song ratas, on vaja teada, et kõige problemaatilisem kühmud - vähe haridust 10 kuni 20 mm.

Beats, et paratamatult tekib selline olukord, samuti tasakaalu võib rataste isegi põhjustada õnnetusi. Suurim negatiivne olukord võib juhtuda juhul, kui ratas on paigaldatud esisillale. Auto, mis plahvatuse vähemalt ühe esiratta kontrolli.

Need lööki isegi juhi tunda läbi rooli. Edasine ohtlikke olukordi, sõites nn song pikka aega viib enneaegse ja kiirendatud kulumine rattalaagrid ja lõdvenemine peatamise.

Kui sõiduk sõidab, kummist soojendab.

See võib põhjustada ülekuumenemist, mis tähendab, et kui sul on juba väike song ratas, siis pärast, et see hakkab kasvama. Kui püüate selles olukorras on tabanud pidurid, tulemus viib rebend rehvi oma nõrk koht. Sama võib viia sisenemist pit isegi madalatel kiirustel.

Võetavad meetmed

Väga hästi, kui auto omanik on vastutav ja alati on ready-to-use tagavararatas. Sellisel juhul, kui song sai läbi ratta, on soovitatav kohe asendada. Kui aga pagasiruumi tühjust asemel varuratas, on vaja eemaldada muhke tagatelje. Sõitu võib jätkata, kuid on vaja perioodiliselt peatada ja seisundi kontrollimiseks kahju.

Lisaks ei ole alati võimalik määrata see probleem.

Seda saab otsustada ainult spetsialistid rehvi kauplus, otsustab tehakse individuaalselt.

Niisiis, kui song on moodustatud ratta kui saad sõita? Lubatud, kuid väga hoolikalt ja kaua. Kui auto on koormatud silm, on soovitatav, et vähendada kaalu. Reisijad alati võimalik istutada bussi või väikebuss.

remont ja taastamine tehnoloogia

Kui kahju on väike, mida saab kasutada sisemise plaastrid. Aga see on tõsi ainult kallis kaldteed. Loomulikult on see menetlus ei anna maksimaalseid tagatisi, kuid siin termin ratta teenuse kasutamisega võib suurendada.

Iga rehvide taastamise ja eriti songa ratast algab puhastamist pind, ja siis selle degreasing. Seejärel kanna vulkaniseerimisel kompositsioon, mis sisaldab raw kummist. Järgmine plaaster, seejärel kõik kuivatatud.

See sündmus muudab kahjustatud ala püsivamaks, kuid kahjustatud niit, paraku ei taastu. Tugevus omadused ei jõua need, mis olid enne song.

Isegi kõige tõhusam viis, kuidas eemaldada song rattast - see on vaid ajutine lahendus.

Seda saab sisse ehitatud rehvi kambris teatud juhtudel. Aga see ka ei anna vajalik maksimaalne tugevus ratast. Pärast iga valiku peaks tegema tasakaalustus.

ennetamine haridus

Ei mõelda, kuidas eemaldada song rattast sa peaksid mõtlema enne, mida probleemi toimub elus autojuht. Igaüks teab, et tänapäeva turg pakub erinevaid tooteid.

Mõned neist on suurem töökindlus ja igasuguseid kahju vastupanu. Teised võiksid sõna otseses mõttes plahvatada vähimatki stress. Et mitte joosta nende ja teiste "kummi" probleeme, eksperdid soovitavad korralikult kiirenemist rehvi.

õige valik

Toodete hulgas, mille suurim vastupidavus deformatsioone leitakse pruugi olla sellised, milles koormust Kaalu äärmiselt suurenenud. Valiku tegemine autorehvide, siis peaks pöörama tähelepanu koormusindeks dokumentatsiooni.

Mida kõrgem see on, seda väiksem on tõenäosus tulevad välja song ratta. Kas ma saan sõita kummist üle kaevud? Ei ole seda väärt. Kõige tavalisem marker seda tüüpi sõiduki rehvid - XL. Usaldusväärsus on kallis, kuid hind on täielikult ära tasunud pikka kasutusiga.

Kui ostetud rehvid, second-hand, esimene asi, mida sa peaksid pöörama tähelepanu tüvest ja muhke, ja alles siis - üldine seisund rehvid. Kui see ei ole täis pumbatud, vaata kühm on peaaegu võimatu. Ja veel - tekivad probleemid masinaga ainult kiire ja lohakas sõit.

Niisiis, kui oli song ratta kui saad sõita? See tuleneb kõik see on võimalik, kuid mitte kauaks ja hoolikalt.