Taganrog Automobile Plant. Ajalugu ja erinevaid

Ltd "Taganrog Automobile Plant" asub Taganrog. See asutati 1997. aastal lõpetatud 17 aastat - 2014. Põhjus oli pankrotimenetluse lõppu.

Brief History of taim

Taganrog Automobile Plant (Tagaz) ehitati litsentsi alusel ja plaanid "Teu Motorsi Lõuna-Korea firma. Rahastab välisfirmad. Kogusumma investeeringuid - rohkem kui $ 260 miljonit. Ehitusplatsil on mitmekülgne konteiner, mis Rostov disainerid muudeti auto. Kogu ehitus - 1 aasta ja 7 kuud.

Aastal 1998 firma tähistas avamist Taganrog. Automobile tehase ametlikult alustas oma tööd 12. septembril. Kahjuks esimene kord, kui ta tegutses vähemalt. See on tingitud asjaolust, et see on Venemaa oli majanduskriisi perioodil. Plaanide kohaselt taim pidi algama kohe tootmise kolm "ELL" mudelid, kuid de facto loodud masinad väikestes kogustes. Konveier kasutatakse ainult, et see ei jääks seisma.

Kevadel 1999 otsustati alustada tootmist "Orion", kuid kuna ebastabiilne pakkumise komponentide tehas lõpetas kogudes neid.

Kui 2000. aasta teisel poolel hakkas luua konveieri pikap "Citroen Berlingo". See oli esimene, tegelikult suurtootmine. Kuni 2013, ettevõte on läinud suhteliselt hästi, kuid pärast tunnustamist pankrotistunud asutaja Taganrog Automobile Plant sai sama staatus.

Aastal 2016 lugu jätkus. Nüüd hakkas palga neile, kes varem töötas tehases. Kuid siis iga lihtsalt 100-300 rubla kuus. Novembri lõpus käesoleva aasta toimub lõplik oksjon, mis maad müüa firma ja selle korpus.

pankrotimenetluse käigus

Seoses ülemaailmse kriisi kohta, mis pärines 2009. tootmise tehases on langenud mitu korda. Laenud pangad on kasvanud, ja summa on jõudnud liialdatud kõrgused - rohkem kui 20 miljardit rubla. Juba 2010. aastal oli olukord lahendatakse, kui kõik võlausaldajad peale VTB nõustus tegema ümberkorraldusi. Pank esitas Vene kohus tunnustada Taganrog Automobile Plant murdis. Kuid pärast sekkumist Vladimir Putini võla restruktureerimisel ja kohtuasi - tühistada.

Aastal 2012, ajalugu kordub. Aga seekord pankroti tehases otsustas kuulutada ennast esitades vahekohtusse. Hakkas lühend eelarve on langenud ja tooteühikute.

21. jaanuar 2014 taime pankrotistus ametliku tasandil.

Tagaz Road Partner

See masin, mis on kogunud Taganrog Automobile Plant, mida esitletakse kui tugev, usaldusväärne ja truu sõber iga juht. Kliirens on suur tase, määrata nelikveoga, keha tüübi - vaguni. See maastur ühendab kõik parimad omadused ja välist riistvara.

Klaasimine maksimaalse mugavuse, nii läbi juhi suurepärane. Kõrge istekoha, suured peeglid, samuti elektri- ja soojendusega kabiin muudab reisi mugavamaks.

Mootor, mis on paigaldatud sõiduki diiselmootor 2,6 liitrit, mis on võimeline võimsusega kuni 105 liitrit. a. Tänu temale, võite tunda teedel mugavalt ja turvaliselt. Mootor töötab automaatkäigukastiga.

Tagaz C190

Taganrog Automobile Plant on loonud teise, mitte vähem ilus auto. Seda nimetati Tagaz C190.

See masin sobib kõikidele juhtidele - nii algajale ja professionaalne. Paigaldatud nelikvedu, kõrge kliirens ja mootori lisada ainult usalduse teedel. Auto kergust ja liikuda teedel ja asfaltteed. Peatamise, mis tagab äärmiselt sujuva, töötab hästi.

Mootoril on pöördemoment, mis toodab tohutu võim olukordades kiire operatsioon. Tänu keskkonnasõbralik auto õhuvõtuava. Juhikoht maksimaalse mugavuse ja reisijate on piisavalt suur. See võimaldab inimestel mugavalt majutada suur pikkus ja kaal.

Tagaz Aquila

Esimene asi, mis Teie pilku - välimust. On neile ja seisab Tagaz taim. Rivistus oli tõeliselt kaunistatud see masin. See on tõesti näeb välja hämmastav ja üsna ebatavaline oma klassi. "Ja mis tal viga on?" - küsimus kohe tekib. See masin alates Rostov disainerid müüakse hinnaga madalama taseme sedaan, ja seega on välimus sportauto. Rapid "nägu" ja selge kujutise aidanud meelitada paljud potentsiaalsed ostjad, kes selgelt mõelnud, milline mudel on võimeline seda.

Sisemus võib nimetada sport istmed valuveljed, hea kvaliteediga materjalide sujuvamaks keha jooned. Tuleb märkida, et väike hind saab inimene hea auto, mis erineb perzentabelnym välimus.

Tagaz Tager

Auto oli parim vorm, sisu ja vaimu. Nende masinate loodud Tagaz. Rivistus ei jäta ükskõikseks.

Nagu oma välimust, siis tuleb märkida, et kaanonid legendaarne autod, mis optimaalselt mahub projekteerimise kaasaegsed masinad on täielikult täidetud. Ta ei andnud mõju mood, nagu ka sellega seotud tarbijate võim ja usaldusväärsust.

Sõiduki varustatud mootorid (bensiini) 2.3 ja 3.2 liitrit, 150 liitrit. a. ja 220 l. a. vastavalt. Kui kergekäigulistel hinnata tõrgeteta toimimine automaatkäigukastiga. Seal on funktsioon täieliku veoühenduses. Kui auto sõidab kuni 70 km / h, siis saate hõlpsasti vahetada režiimi.