Mahtuniversaal "Ford": ülevaade suundumustest

Väikebussid pidevalt võita alates sedaanid ja crossover segmendi autoturul. Praktiline pereauto hea manööverdusvõime ja kõrgetasemelist mugavust muutub ideaalne vahend pere reisida. Saksa firma, tundlikult hõivamiseks turusuundumusi ja klientide vajadustele, on avaldanud mahtuniversaal "Ford".

Rivistus väikebusse "Ford" on üsna ulatuslik. Arendajad on püüdnud luua sõiduki keskmine pere ja suur hulk inimesi (näiteks auto 7 istekohta). Erinevalt Ameerika kolleegidega, saksa mahtuniversaal "Ford" on äratanud mitte ainult oma tehnilised seadmed, vaid ka odavam hind. Fordovskie mootorid palju mööda Jaapani ja USA seisukohalt jõuseadme tõhusust.

Uus mahtuniversaal "Ford S-Max»

Sugupuu selle mudeli hakkas 2006. aastal. See loodi kui S-Max sportliku mahtuniversaal, ja kõik mõtted arendajad on parandada dünaamilised omadused. Aja jooksul on läbinud mitmeid täiendusi, mahtuniversaal "Ford" leidis disaini stiilis kaasaegne luksus, kaotamata oma spordi poos.

Muutus sise kujundus ja tehniline täitematerjaliks mänginud olulist rolli eesõigus eurooplaste valida mehitatud sõidukeid. Euroopa autojuhtidele oluline auto - see on mugavuse ja ruumi. Seega uus S-Max on saanud luksuslikult kärbitud interjööri. Sel juhul traditsioonilise mahtuniversaal taga diivan saab voltida ja panna põrandale, andes seeläbi lisaruumi.

Auto kirjeldused Ford S-Max

mahtuniversaal "Ford" Seoses tehniliste täitematerjaliks viimase põlvkonna on valmis konkureerima ükskõik mudel lisatasu. Oma arsenal viis jõuallikat, millest neli on "toidetud" bensiini ja üks - raske kütus. Kaks-liitrine diiselmootor, ohjeldada 140 "hobused", siis on varustatud valik käsitsi või automaatselt kuuekäigulise käigukasti.

Enamik nõrk bensiini line - kaheliitristest 160-hobujõulise mootori saab kombineerida automaatkäigukasti. Siiski on "masin" sööb lõviosa võimsus ja seega kiirenduse mahtuniversaal mootoriga toimub 0,3 sekundit. aeglasem kui nõrgema 145-hobujõulise mootori.
Uus rida jõuallikat peetakse kaks-liitrine turbomootor võimsusega 240 "hobust". Selline võim ei ole omane väikebusse, kuid arendajad otsustanud seega isoleerida S-Max seas Seda liiki seadmeid. Kombinatsioon leidlikud mootori täiesti häälestatud vedrustus ja rool lubab sul "Ford" täiuslik viibimise rajal.

Tootja keskendub asjaolu, et olenemata mootori tüüp, mahtuniversaal, "Ford", hind on veidi üle miljoni rubla, on kõrgeim määr tõhusust. Üldiselt Ford S-Max - üks praktiline, tõhus ja taskukohane autod. Ainus, mis puudu selle mudeli, see on kõik esivedu. Venemaal selline muudatus oleks kindlasti olnud väga populaarne.

Arendajad on kindel, et nad on suutnud luua masin, mis mitte ainult vastab täielikult ranged turvanõuded, kuid on ka suurepärane dünaamilised omadused, stiilne disain ja kõrge mugavus. Mahtuniversaal Ford - see on tõesti praktiline ja mugav pereauto.

Üldiselt, kui teil on vaja hea auto kogu perele, siis tuleb valida "Ford" -miniven, mille hind rõõmustab teid.