Rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel

Kui eelmise aasta sügisel edukalt lõpetatud suurte rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel. See sündmus on Moskvalased olid teretulnud. Rekonstrueerimistööd kestis umbes poolteist aastat ja loonud suurte ebamugavuste pärast, kuid seda teha oli vaja.

Põhjused rekonstrueerimine

Suutlikkust olemasoleva liini oli peaaegu ammendatud. See näitas selgelt pidevalt liiklusummikud, mis toimuvad isegi kiirustada ilma palju põhjust vaadata. Ammu rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel oli mõeldud tulemuseks üks Moskva lähistele õiges kaasaegse ilme. Ja mõned edu selles suunas on juba tehtud. Need, kes lähevad siin kogu aeg, üksmeelselt, et aega teedel hakkas lahkuma peaaegu poole võrra.

Mida on tehtud

Rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel kava hõlmab loomine tahke bessvetofornoy liikluse tsooni. Ja selline bänd pikkus umbes 12 km, on nüüd. See ulatub kolmanda ringtee ringtee, reisi ajal selles osas raja võtab vähem kui veerand tundi. Sel oli vaja toota suures koguses tööd ehituse ülesõitude üle ristmiku ja küljele kattuvad ümbersõite. Kõige olulisem eesmärk siin on saanud kaasaegse viadukt ristmikul Avenue Malygina. Lisaks läbi rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel sisaldas luua eraldi Rattarajad ühistranspordi. Mitte unustada, ja jalakäijad üle tee rekonstrueeriti kolm tunnelid lisaks olemasoleva. Võetakse täitmiseks kava rekonstrueerimise Jaroslavli maanteel tähendab maksimaalset unload peamine sõidurajad maanteel. Selleks, et sellega pandi üle üheteistkümne kilomeetri perifeerse koondatud lõigud. Varustatud mitmete suurte sõita parklad, töö selles suunas ei ole veel täielikult täidetud.

Mis veel teha,

Teostatud rekonstrueerimine Jaroslavli maanteel oluliselt stabiliseerida liikumine maanteel linna piires. Kuid projekt ei saa pidada täielikult lõpetatud. Jaroslavl maantee läheb kirde suunas, annab ühendused paljudes linnades Moskva piirkonnas, ja liiklusvoogu mõlemas suunas on väga intensiivne. Ja siin teha oleks palju rohkem. Eriti olulised probleemid pärast Läbiviidava rekonstrueerimine hakkas tekkima väljuda linna. Pärast ületamisel ringtee sõiduradade arv on Jaroslavl jääb muutumatuks, ja maanteel selles kohas juba. Siin nn "pudelikael", kus ta on pidevalt toodetud moosi. Ja see on vaid üks valdkondi, mis vajavad sekkumist. Teine etapp rekonstrueerimine tähendab teevad tööd, et 47-kilomeetrisel lõigul. Plaani järgi valminud selles rubriigis peaks olema 2015. aasta lõpuni. Tööd on praegu käimas aktiivselt.