Miks sõita vasakul Inglismaal?

Kas olete kunagi olnud midagi mõelda küsimusele, miks Suurbritannias sõita vasakul? Noh see on kõik tuntud ja sagedamini külastatud riikides, autojuhid sõita paremal pool, ning Foggy Albion teisiti. Miks?

Austusavaldus traditsioon? Aga kust see tuli ja miks juurdunud see harjumus?

Miks Inglismaal sõita vasakul? versioon Üks

Proovime mõista, miks parempoolne liiklus enamasti levinud kogu maailmas, ja proovige seejärel kohaldada faktid traditsioonid Ühendkuningriigis.

Üldiselt tuleb märkida, et traditsioon kolinud mööda tänavaid ammu enne inimkonna leiutas auto.

Vastavalt üks peamisi versioone käeliigutusega võib esineda korda keskaegses Euroopas. See oli siis üsna kitsad teed ühendava asulad, sõitsid hobused vapper ja tugev ratsanikud. Ja muidugi, iga üks neist oli relvastatud.

Kujutage sõdalane: hea sidusus ratsa istub uhkelt keskealine mees, riietatud armor, tema vasak käsi, mis kumab päike hiiglaslik Billboard suurus. Mõtiskle. Enamik elanike planeedil on paremakäeline. Sellest järeldub loogiliselt, et kui tekib oht paremal igal ajal valmis võtab välja oma mõõga. Seega, kui sa liikuda kinni paremal pool oli. See on mugavam.

Aga miks käesoleva UK elanikud ei järginud seda põhimõtet? Uurigem teise hüpoteesi.

Miks sõita vasakul Inglismaal? versioon Kaks

Mõned inimesed usuvad, et see asjaolu on otseselt seotud sõidu hobune vankrid ja kärud. Tänavad olid nii juhtimiseks sobiv hobuste transport, et kaks sõjavankri oli võimatu jätta üksteist. Keegi oli alati andma teed. Et tulla selle erinormi, mille kohaselt koosolekul pidi igaüks suunata oma meeskonna poole paremal pool teed.

Miks on see nii? Tõenäoliselt oli see jälle tingitud asjaolust, et enamik inimesi planeedil domineerib endiselt paremal üle vasaku, nii et tema ja pingutades ohjad.

See juhtus kogu Euroopas, nii ajaloolased jõudnud järeldusele, et traditsioon jätkus pärast tekkimist täiesti uus sõidukid esimene autod.

Ja see valik, ilmselt mõned täiesti absurdne õnnetus ja ei puutu Albion.

  Miks sõita vasakul Inglismaal? kolmas versioon

Nüüd soovitada mõelda, miks ei esimene ega teine versioon ei tööta hetkel. Ja tegelikult see on seadusandja vasakpoolse liikluse. Ilmselt kõik äri oma saare asukohta. Riik on seotud, ja on jätkuvalt suhelda mandril peamiselt mereteid. Seal laevandus on aktiivselt arendada. st elu riigis on suuresti allutatud mereväe osakonna, mis oli kord ja välja dekreedi, et kõik laevad peavad järgima sõites vasakul pool.

Mõne aja pärast, seadus on jõudnud kiire kõikjal teedel ja hiljem riigis, mis erinevatel aegadel tuli Briti mõju.

Mul oli ka käsitleda seda seisukohast, et, ütleme, riigi valitsus on väga mures oma kodanike julgeolek, jalakäijad, nii et mitte kogemata haiget jalakäijate kannustab hobune piits, juht oli juhtida oma vaguni või veoks, hoides vasakul poolel.

Ja millised riigid sõita vasakul ikka veel olemas?

Märgin, et meie riigis ühe parempoolse liikluse (jalakäijad, kabiinid ja vagunid) võeti vastu 1752. tulemusena dekreedi Vene keisrinna Elizabeth.

Üldiselt maailmas olime üsna sageli juhtub, kui kogu riik tuli uuesti kohaneda uute eeskirjadega. Miks? Kui mõni riik kõrvuti ja toetab aktiivselt majanduse suhted naabritega on parempoolne liiklus, valitsus varem või hiljem tegema otsuse vastuvõtmist ühiseid standardeid. Näiteks sel viisil pidi tegema endise Briti kolooniad Aafrikas. Ja pärast Jaapani okupatsiooni suunas muudeti Lõuna-Korea ja Põhja-Korea.

Viimane riik sellest nimekirjast oli Rootsi, kus valitsus on pöördunud selles küsimuses väga teadlikult ja hoolikalt ette planeerida kõik vajalikud meetmed nimekirja. Kui neli aastat enne kasutuselevõttu erikomisjon loodi reformi, mis oli arendada ja seejärel rakendada terve hulk vajalikke meetmeid. Ja siis lõpuks, septembri alguses 1967 täpselt 04:50 kohaliku aja järgi, kõik liikluses riik oli kohustatud lõpetama ja 10 minutit hiljem jätkata liikumist, kuid paremal pool teed. Lisaks esmakordselt kasutusele eriline, piirates kiiruse.

Kas teiste riikide sõita vasakul? Jah. Ja need riigid asuvad piisavalt kaugel üksteisest. Kohtunik ise: Austraalia, Suurbritannia, Uus-Meremaa, Iirimaa, Singapur, Lõuna-Aafrika, Jaapan ja mitmed riigid Aafrika mandril.

Elanikku nende riikide, muidugi, nõustuda ebatavaline suunas iseenesestmõistetavaks, kuid turistid sageli soovitatakse mitte võtta riske ja proovida kasutada teenuseid kohalike juhtide või taksojuhid.