Kuidas valida mootoriõli

Mootori õli on väga oluline, selle kvaliteeti kajastub koheselt auto tulemuste ja ressursside masina. Õli mõeldud määrimiseks hõõrdumine pöörlevate osade, samuti nende jahutamist töötamise ajal. See valatakse läbi õli täiteava kohal asetsevad mootori klapi kaas.

Õli on teatud nõuded. Esiteks, mootoriõli peab olema stabiilne erinevates olukordades. Kui jahutus ja soojendus selle struktuuri ei peaks muutma. Lõpuks sõidukil oleva õli peaks olema pidev viskoossust.

Mis õlid annavad eespool nimetatud tingimusi ja järgima kõiki neid nõudeid?

Esiteks, nad on jagatud järgmistesse kategooriatesse: mineraalne, sünteetiline ja poolsünteetiline.

Mineraalõlid toodetud rafineerimise. See mootoriõli ebapüsivad ühendid teatud tingimustel. See tähendab, et kui mootor erinevates režiimides tõenäosus, et mineraalõli ei säilita oma keemiliste omaduste, on üsna suur. Lihtsamalt öeldes, seda tüüpi toodet ei paku piisavat määrde mõju hõõrdepindade. Kahjuks tõusuga mootori temperatuur Õli viskoossus suureneb, ja selle määrimisomadused halvenevad.

Teine asi - sünteetilist mootoriõli. Täitmisel on oluliselt suurem kui mineraal. Seda seetõttu, sünteetika luua kunstlikult. St indikaatorid stabiilsuse selliseks tootmiseks on palju suurem tingitud asjaolust, et oma ülesehituse esineb sünteetilised alusega. Sünteesõli on laialt kasutatud mootorites kaasaegse autode tõttu stabiilse viskoossuse ja head määrimisomadused ja puhastusvahendiga.

Poolsünteetiline õli - segu mineraal- ja sünteetilistest tüübist. Selle peamine eelis on madalama hinnaga kui "sünteetiline". Seega näitajad stabiilsuse kui mootor on mõnevõrra väiksem. Hea kasutada seda "semi-sünteetiline" on mootor, millel olulise perspektiivis, sest see põletab sünteetika.

Milline õli valida?

Tegelikult valikut mootoriõli ei ole kerge ülesanne. Valikud turule autotööstuse toodete piisa. See tekitab mõningaid kahtlusi - sünteetilisest või mineraal? Vastus on ilmselge, kui me mõistame baastoimingute mootori karakteristikuid eriti võtta. Näiteks, kui mootor on suur perspektiivis selle hõõrdumise osad on kulunud. Sellest järeldub, et täita "sünteetiline" mootori ei ole mõtet, sest see on õhem kui mineraalõli ja kiiresti põleda. On kallis mootoriõli, ja see on sageli lisanduvad, mis on majanduslikult kahjulik. Sel juhul mineraal- või poolsünteetilised õli on kõige kasulikum see.

Muide, mineraalõli tuleks muuta sagedamini kui ka sünteetilised. "Sünteetiline" vähem vastuvõtlikud temperatuuri muutused, enam väidab tegevusnäitajad on parem viskoossus. See võimaldab kasutada sünteetilise baasõli mootorid töötavad erinevaid ilmastikutingimusi ja erinevatel koormustel eri kiirusega režiimid.

Tegelikult see ei ole soovitatav salvestada liiga, valides mootori mootoriõli. Aga see on oluline mitte haiget, püüdes leevendada elu mootor. Pidage meeles, et sõltub mootoriõli kvaliteet mootori tööiga. See tähendab, et ostes kõrgema kvaliteediga õli, omanik kaitseb ennast veelgi probleeme, mis on tekkinud, vajadusel remondiks. Valik on sinu.