Kuidas toonitud auto klaasi õigesti

Toonimine - lihtsaim ja soodsaim võimalus välimust muuta auto. On plusse ja miinuseid arutelu tihti, kuid see õige valik selline film saab teha autode atraktiivsemaks ja originaal, nad ütlevad üha sagedamini. Niisiis, oletame, et sul otsustada panna klaasi tema "raua hobune" dubleerimine film. Millest alustada ja üldiselt kuidas toon klaas ja püüame mõista.

Enne ostate isetumenev kate, teada saada, mida klaasi saab allutada muutus valguse läbilaskvuse ja millised mitte. Vastavalt Venemaa seaduste elektrikatkestus esiklaas film, mille valgusläbilaskvusega vähem kui 85%, on keelatud. Pealegi, saada teises riigis, siis kuuletuda oma õigus- ja mis siis, ja kuidas toonitud klaasid, võivad olla erinevad. Enne reisi paremini selgitada seda punkti, et kaitsta end tarbetuid probleeme välismaal.

Oletame, et teil on otsustanud osta film ja tegeleda ümberkujundamine oma auto ise. Action on tõesti lihtne. Materjal, mille sa pead töötama, koosneb läbipaistvast polüester film (ja see on kinnitatud klaasist), mille on spetsiaalselt kaetud metallist alus. Toning on fikseeritud sees (!) Klaasi, vähendades seega tõenäosus mehaaniliste vigastuste varjab kaaned ja kaitseb seda erinevate ilmastikunähtused.

Õpi toonitud klaasid, paljud on hakanud seda protsessi ilma nõuetekohase tõsidusega. Tegelikult tundub üsna lihtne, kuid see on alles esimene mulje ja see on eksitav. Sest ilus ja kõrge kvaliteediga tulemused peavad töötama.

Protseduur algab tumenev klaas, mis tuleb rasvatustatud ja puhastada mustusest esiklaas. Seda tuleks teha säästmata ajal kui kohtades, kus on isegi tolmukübeme lühikese aja jooksul hakkab moodustuma õhumulli alla toonimine, ja see viib kihistumisele kattega. Ära unusta eemaldada klaasi raadio ja raku antennid. Kui see on üsna lihtne, sa pead tagasi piin sel juhul on ees ja küljel aknad. Kui sul tekib olukord, kui sa ei tea, kuidas hoolikalt eemaldada piduri või kahjustada soojendus, samuti ebapiisav teada ka toonitud tagumine klaas, see on kõige parem konsulteerida arstiga. Sel juhul on mõju osutuda suur ja pikk, mis on see, mida igaüks tahab.

Kui te õnnestus külastada vähemalt kord professionaalne stuudio, siis kindlasti olete näinud, et meistrid töötavad koos korpusega koos klaasi auto. Väidavad, kuidas õigesti toonitud klaasid, polustole või teha ei ole seda väärt maha monteerida. Need meistrid teavad, mida nad teevad, vaid tavalised auto omanik ise eemaldamine-paigaldamine protsess võib tuua palju vaeva. Sellest järeldub, et me ei lase on, ja seetõttu me kasutame malli. Tema jaoks on meil vaja paberiga. Panime selle (taga, näiteks) klaas ja hoolikalt juhib kontuuri. Cut on rakendatud film muster ja lõigata välja kõik mittevajalikud. Nüüd valmis toonimine, vastab täpselt soovitud suurus.

Et õppida, kuidas toonitud klaasid ja mida kasutada liimi koostis, arvestades palju informatsiooni, kuid kõige levinum meetod on üks, mis kasutab seebiveega. Plus, selline lahendus paar. Esiteks, kui toonimine pannakse klaasi pinnale, vedelikuga niisutatud, see on üsna lihtne liikuda pinnal, et teha vajalikke kohandusi, jne Teiseks, see on odav ja usaldusväärne.

Teemal reguleeritav toonkiledega eriti suur ala, "nagu toonitud tagumine klaas" õpetus tuleb teha ka veel üks punkt. Erinevalt tapeetimine, mis on võrreldes toonimine paljud "master" film, kuigi venitatud kaugusel, kuid seda tuleks teha väga ettevaatlikult, sest isegi väike jõud võib põhjustada deformatsioone katte. Tõmmake kile vaja nõuandeid.

Teades, kuidas toon klaas, ei oota, et kõik osutuvad õige esimest korda. Pea meeles, et kallim film on lihtsam töötada, seega valik tuleks teha mitte põhimõttel "see teen", kuid see on parem osta kvaliteet kraam. Ta ei karda kriimustusi ja on vähemalt 5-7 aastat kauem kui odavam kolleegidega. Õnn kaasa!