Kosmodroomilt Vostochny - asendamine Baykonur

Ei ole saladus, et kuna kokkuvarisemist Nõukogude Vene kosmosetööstuse oli omamoodi ummikus. Ühelt poolt on meil - pioneerid ruumi ja teiselt - riik ilma oma spaceport. Lahendus leiti kiiresti - Kasahstani ametivõimud nõustusid üle andma Baikonuri rent, paludes selle aasta summa võrreldav kulu riigi toetamise kohta põllumajanduses. Aga kuna muud võimalust, et valitsus sel ajal leiti, oli sõlminud lepingu, mille ametiaeg lõpeb 2050. aastal.

Aga juuresolekul renditud stardiplatvorm avab satelliit orbiidile ja raske raketid - ei tee välja, seega 2007. aastal presidendi dekreediga ehitamiseks uue kosmodroomilt Vene Föderatsiooni.

Ehitust kosmodroomilt Ida hakkas peaaegu kohe, kuid aastate jooksul ei ole jõudnud kaugemale arveldus- ja kaevamine kaevandis. Aga summa sätestatud eelarve selle ehitamist, kasvas üles koos tõeliselt kosmiline kiirus - kui originaaldokumentide kuulutati joonis 81 miljardit rubla, siis paar aastat hiljem, ta salapärasel tõusis nii palju kui $ 300 miljardit ..

Võrdluseks - umbes sama palju see maksaks riigikassa Sotši olümpiamängudel ja sama summa kulutati põllumajandusettevõttes APEC tippkohtumisel. Teiste sõnadega, kosmodroomilt Idas, on tõenäoliselt kõige ambitsioonikam projekt Vene valitsust alates perestroika.

Mis on nii suurejooneline ja kallis spaceport? Vastavalt projektide ta kahtlemata minna nelja suurima ülemaailmse stardiplatvorme käivitamiseks raske raketi ja ruumi moodul. Lisaks on ta ka muutunud kõige arenenum, sest see ei hõlma mitte ainult üle tuhande eri hoonete ja rajatiste, vaid ka uusim elamukompleks ruumi linnarahvas.

Kosmodroomilt Vostochny, mis asub Amuuri oblast, piirkonnas, kus rohkem kui raske kliima, nõuavad palju kulusid, isegi ettevalmistustöödes. Lõppude lõpuks, tüüpiline selle kliimavööndi temperatuur kõigub miinus 35 kuni pluss talvel ja suvel 40 sundides ehitajad viia arengu mulla sügavus 70 meetrit. See suurendab veelgi tööde maksumusest ning vajadust luua kõik vajalikud infrastruktuuri nullist, sest valitud ala ei ole mitte ainult ei ole minimaalse kommunikatsioon kuid isegi raudtee.

Ka Ida kosmodroomilt, mille eelnõu on juba heaks kiidetud, segane paljud eksperdid ruumi minna merele. Ühelt poolt on see kindlasti pluss - suur osa saab tellida läbi vee madalama hinnaga. Aga teisest küljest, juhul, kui mõni eriolukorra alguses, hädaolukorras sõiduk on peaaegu sada protsenti tõenäosus langeb merre, mistõttu leian, et see palju keerulisem, kui puhul maandumine see kuival maal.

Lisaks ei ole saladus, et läbi eelmise juht Vene Kosmoseagentuuri rakendamiseks ja selliste suurte ehitusprojektide, väites, mis sisaldavad Baykonur ja maksma üüri Kasahstanis on palju odavam kui ehitada kosmodroomilt Vostochny. Aga sel juhul, küsimusi sõltumatuse ja prestiiži olid tähtsamad valitsuse kui kulude küsimus, et projekti vaatamata ägedat vastuseisu, oli ikka töötab.

Praeguseks käivitamist esimese mehitatud sõiduk uuele saidile on planeeritud 2018, kuid arvestades asjaolu, et see termin on nihkunud esimese 2014-2015 ja seejärel viidi ja tegi kolme aasta rääkida täpsust plaanid lõpetamist see on liiga vara.

Aga igal juhul, kui see pannakse kosmodroomilt Vostochny, see annab mitte ainult sõltumatuse Venemaa ruumis, vaid ka kiiret arengut Amuuri piirkonnas.