Kaliningrad Raudteed: jaama piiri laiendamise

Kaliningrad Raudteed on tähtis osa transpordi kogu Kaliningradi piirkonnas. Praegu see on olemas filiaali JSC "Venemaa Raudteed". Eraldi üksus loodi 1992. aastal, pärast kokkuvarisemist Balti Raudtee. Федеральный совет министров. Vastav dekreet välja Federal Ministrite Nõukogu. teehoiu on Kaliningrad, on Kievskaya Street 1.

lugu

Juured ajaloo Kaliningradi raudtee läheb palju 1939. See oli siis, et raudteelõigu postitused ilmus territooriumil Ida-Preisimaa.

Pärast II maailmasõda osa Ida-Preisimaa, eelkõige territooriumi, kus asub nüüd Kaliningradi piirkonnas, läks Nõukogude Liidu.

Integratsiooni Saksa raudtee Nõukogude hakkas 1946. aastal. Peaaegu kõik kohalikud raudteeliinid, eriti need, mis lähevad naaberriigis Poolas, demonteeriti. Kõigil mujal raudteeliinide olid pereshito Vene mõõtur, mis, nagu teada, erineb Euroopa kuna tsaariajal.

Enne Kaliningradi raudtee sai filiaal JSC "Venemaa Raudteed", seal oli Kaliningradi haru teed. Perioodiliselt, see oli osa Leedu Raudtee (kahes etapis - 1946-1953 ja 1956-1963). Nende kahe perioodi vahel Kaliningrad tee oli osa Balti. Ja alates 1963. aastast ning see on kuni kokkuvarisemist Nõukogude Liit oli osa Balti raudtee.

Omadused

Samal ajal ei muutu kõik ilma eranditeta saite Kaliningrad Raudtee. Erandiks olid valdkondades, mis pakuvad transpordiühendus piirkonnas ja naaberriikidega.

Lisaks on üks selline ala on säilinud tänapäevani. Vastavalt raudtee laius 1435 mm, kui Euroopas alles hiljuti cruised rongi Kaliningrad - Gdynia - Berliin. Kompositsioon ei muutunud rajal. Viimastel aastatel on see teekond on tühistatud.

border raudtee

Kuna Kaliningradi - ainus Venemaa, et ei piirne ühegi teise kodumaise piirkondade ja raudteeühendus on eriline.

Kaliningrad Raudtee, piiride, mis langevad kokku riigipiiri naaberriikides, kokkupuutel kahe piiriülese raudteelõigul.

See Leedu raudtee. Nad on, kuidas Nõukogude sisse Pagegiai kohta Tshernõshevskile sisse Kybartai. Ja ka Poola Riigiraudtee - krunt Mamonowo sisse Braniewo. See on üks viis mõõta, millised on erinevad.

reisijateveo

Ainult kaks rida elektrifitseeritud kogu Kaliningradi piirkonnas. Raudtee varustada neid pendelrongi valdkonnas piirkondlik keskus. Piirkonnas on nii palju kui kaks vedurit depoodes. Üks neist asub Kaliningradi ja teine - ida regioon, Chernyakhovsk.

Kaliningrad Raudtee, mille pikkus on üle 1800 kilomeetri, pakub rikkalikku äärelinna.

Seega peamise abinõuna Balti merevaigust maa - Svetlogorsk - kuus rongipaari jätab päevas. Sama summa päevas reisi Kaliningradi ja Zelenograd. On veel üks raudtee suunas Läänemere - see Zelenograd - Pioneer. Tema kaks või kolm paari rongide iga päev.

Teistes valdkondades äärelinna saavutada palju vähem. Nii Balti saatis ühe rongi päevas ja ainult tööpäevadel. Sama olukord on koos elektrirongid sisse Strelna ja Chernyakhovsk.

Üks rong päevas, sõltumata punane kalendripäeva, läheb Nõukogude. teise - et Mamonov. Aga nädalavahetustel oma marsruuti lühendati Laduškin.

Station Road Kaliningrad

Võrk valdkonnas on Kaliningrad Raudteed. Jaamad asuvad kõigis valdkondades. Kõik need, võttes arvesse raudtee platvormid, mõnikümmend. Suurim asuvad Kaliningradi, Svetlogorsk, Zelenogradsk, Pioneer, Nõukogude ja Balti.

Aga see on ka üsna suur ja on jaama väiksemates asulates. See Bagrationovsk, Gvardeiskis Gurevsk uus, Gusev, raudtee, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk ja Amber.

Kuid mitte kõik need jaamad on praegu jõus. Näiteks Amber rongi rajad ei kasutata mitu aastat madal kasumlikkus. Mis muidugi, see kajastub majandusarengu linnaosa, turismisektori potentsiaali.

Train "Amber"

Hallmark Kaliningradi raudtee on kindel rongi "Amber", mis järgib teekond Kaliningrad - Moskva. Ta ilmus 1964. aastal.

Praegu kuidas ta läbib territooriumil Leedus ja Valgevenes. Tema viis linnades nagu Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk ja Vyazma, lõpliku peatus Venemaa pealinn.

Rong on moodustatud seitse laekaga autod, millest üks on mõeldud puuetega inimeste. Samuti hõlmab seitsme teise klassi autod, üks auto CB (Superior) ja üks söögituba auto.

Nõukogude ajal, muide, koostise pikkus on vähemalt 18-20 autot. Viimastel aastatel languse tõttu reisiliiklus on vähenenud autode arvu.

Välimus rongi on muutunud mitu korda aastate jooksul. Jäi samaks ainult kollane ja sinine värvid oma disaini, mis sümboliseerivad merevaigust ja vastavalt Läänemere.

Osta piletit rongi, peab teil olema pass. Sel juhul viisa ei ole vajalik, vaatamata asjaolule, et rong läheb läbi Leedu territooriumi, kuulub Euroopa Liitu. Leedu ja Venemaa on nõustunud andma reisijatele lihtsustatud raudteetransiidi viisat, mis kirjutab konsulile otse autosse. See kehtib kolm kuud sõita edasi ja tagasi.

Tänu nõuded juuresolekul välismaa passi osta pilet online Kaliningrad võimatu.