"Harmony Hope": ülevaated omanikud

Vene autotööstuse meel projekti kasutajaid kui tegelik toode. Kuid kogu väga hea koopiad, parima kombinatsiooni praktilisus, kvaliteedi ja hinnaga. Näiteks "Harmony Hope", ülevaated, mis on väga ebaselge, sai esimese kodumaise mahtuniversaal. Sõidukil on alus "Field-2131", ruumikas, suurenenud läbilaskvus ja nelikvedu. Aastatel masstootmine (1998-2006) ta ilmus veidi rohkem kui kaheksa tuhat eksemplari.

välisilme

Väärib märkimist, et "Lada Hope", ülevaated, mida arutatakse üksikasjalikumalt varustatud originaal ukselingid, mis on mõeldud looduslik ümbermõõt. See oli üks esimesi kodumaiste autode sarnaseid jooni. Masin on kergesti äratuntavad ümmarguse pea kerge elemendid identsed esituled "kuus". Origin mahtuniversaal vaasimaalingud varustatud laternate paari mõlemal küljel. Hiljem muudatused on varustatud 2110-seeria optika.

Kui loote masin disainerid on valinud tee maksimaalne ühtlustamine osad. Sõiduki kere on erinev vooliseliinid. Sissepääs teise rea tehakse ainult paremal küljel, mille jaoks lükanduks kasutatakse. Kaldkriips väike tuled, on rohkem metalli kui klaas. Tuuleklaasi ja tagaklaasi ei ole fikseeritud liimi, ja eriline lukud. Üldiselt auto disain ei ole vaadeldava on midagi erilist kolleegide vahel. Siiski oma aja - see oli mugav mahtuniversaal.

Juhtimine ja sisemise korpuse

Auto "Lada Hope", mis enamasti positiivseid kommentaare, on vertikaalne maandumist rool, esiistmel saab reguleerida pikitasandil ja kalle. Peamised istmepadja on lame, on väike külgtugedega. Kategooria Sõiduki kehtib selgelt pere klassi.

Dvuhspitsevy kahju sild kopeerib sarnaseid element VAZ-2110 ei takista lugemine andmeid vahend, mis on varustatud korrigeeriv veerus. Air küttekoostu paindub panna keskkonsooli. Nad on paigaldatud äravõtmisega sügava sisemuse, reguleeritavad temperatuuri reguleerimine teostatakse liugurid.

Juhtimispaneelilit on palju mõjujõudu erinevatel eesmärkidel. On lülitid manuaalkäigukastiga, diferentsiaali lukustus, mis võimaldab piiratud kiirust kontrolli elektriline liftid ja muud nupud. Vastavalt oma varustada masin sarnaneb klassikalist "Field".

Ehitus sisustus

"Harmony Hope", mis hinnangut ei ole alati selgelt, on ruumikas. Teine istmerida on võimalik muuta ja on kolm lahtikäiv toolid. "Istmed" võib lisada, sõltuvalt vajadusest ja inimeste arv, muutes need voodi või lauale.

Omanike tagakülg ei ole väga praktiline. Väiksuse tõttu sügavus, sisu ei ole kerge kõrvalmõju välja ja langevad koos mahuti. Teiseks istmerida saab kasutada tuhatoosi ja naha külgedel on plastikust ümarad nišš, mis on mõeldud kõlarid.

Tagaistmed on istmepaari peatoed, mis pakuvad täiendavat mugavust pikkadel reisidel. Vaatamata suhteliselt suur ala salongis, kõik lõbus reisil saagi kriuks ja Clank edastamise. Optimaalne kiirus liigutades peetakse näitaja 90-100 kilomeetrit tunnis. Sõltuvalt virnastatud istme pakiruumi sisaldab 265-1250 liitrit pagasiruumi.

Parameetrid tehnilise plaani

Kuidas kirjeldada tehnilise osa "Harmony Hope" auto? Arvustused autojuhtidele ja kasutusjuhend aitab otsustada need näitajad. Mõtle peamised omadused:

• jõuseadmete - bensiinimootoriga 1,8 liitrit;
• võimsus - 81 hobuse jõud;
• pöördemoment - 134 Nm;
• klapid - kaheksa tükki;
• kiirendus nullist sadu kilomeetreid on 19 sekundit;
• maksimumkiirus - 138 kilomeetrit tunnis;
• kütusekulu segatüüpi - 12 liitrit 100 km;
• Kütusepaagi maht - 42 liitrit;
• pikkuse / laiuse / kõrguse - 4,35 / 1,8 / 1,69 m;
• Keha tüüp - mahtuniversaal;
• teljevahega - 2,7 m;
• kliirens - 19,5 sentimeetrit;
• Masina kaal - 1,45 tonni.

Test Drive

Auto "Lada-2120 Hope", ülevaated, mis iseloomustavad seda pereauto - on üsna meeldiv kontrolli. See lihtsustab protsessi hüdrauliline roolivõimendi tüüp ZF. Ülekandearvu peamisi paari identseid mudelile VAZ-2106. nihe kasti paigaldatud mehaaniline toimivus viis sammu. Powertrain esitatud 1,7 või 1,8 variatsioone.

Ühe mootorpöördvankri agregaatide karburaatori süsteemi, teine - pihusti. Esimene võimalus on veidi suurem kui "kolleegi" dünaamika ja kiirus. Erinevus kiirendus 0-100 km on kaks sekundit. Standard sõiduk on varustatud suure kummi profiil (16 läbimõõdust). Front pidurisüsteem - ketas, tagasi süsteemi - trumm. masina stabiilsust pakub nelikvedu, kuid sõidukit ei mõeldud suure kiirusega. Peatamisest mahtuniversaal: esiosa - sõltumatu teostuses seadme tagaosa on seatud sõltuva tüüpi pideva tala.

"Harmony Hope": ülevaated omanikud

Kasutaja tagasisidet käesoleva auto väga vastuolulised. Kui te võtate neid kogu, siis on võimalik kindlaks teha mitmeid positiivseid punkte ja mõned negatiivsed küljed. Eeliseid tarbijate hulka kuuluvad järgmised:

• ruumikas kabiin 7 istekohta;
• klappistmetele laiendamiseks pagasiruumi;
• läbilaskvuse;
• hooldatavus;
• taskukohase hinnaga;
• kasutusmugavus;
• Hea küttekolde.

Teiselt poolt "Hope Lada" negatiivset tagasisidet on ka külluses. Omanikud ütlevad kiire lagunemine keha. Sel juhul sobib raud on väga raske leida turul. Kasutajad on ka kaebusi kvaliteedi plastist, halb müra isolatsioon ja kõrge kütusekulu.

muudatused

Masinad peetakse seeria toodetud mitte nii palju. Siiski on neil ka mitmeid olemasolevaid ja kavandatud variatsioone. Seeriatootmises käisime järgmise mudeli

1. 2120 (1.8) - Carburetor teostuses mootorniidukiga väljund 84 "hobust".
2. 2120 (1.7) - pihusti mudelit hajusarhitektuuriga süsti kütust.
3. VAZ-2120M - täiendatud versiooni jõuseadmete kohta VAZ-21214.

Lisaks olid nad kavandatud vabastatakse, kuid ei rakendata muudatusi takso, van, mahtuniversaal kontoris ja veoauto.

Kokkuvõtteks

VAZ-2120 toodeti väikeste partiidena kaheksa aastat. 8000 eksemplari koguti kogu aeg. See masin ei ole sageli näha teedel. Esimese kodumaise mahtuniversaal võeti tootmisest välja 2006. aastal langenud nõudluse tõttu ja tehnoloogia vananemine võrreldes välismaa kolleegidega ja mudel VAZ-2131.

Arvustused auto "Lada Hope" osaliselt kinnitust pole just parim auto jõudlust. Põhimõtteliselt idee disainerid on väga hea, kuid rakendamine on veidi hätta. Siiski on selles auto, ja märkimisväärne eelis, et omanikud ka tähele nende vastuseid.