"Geely MK Cross" - ebatavaline luukpära crossover välimus

Sellest lihtsalt ei lähe kohe maailma tootjad, et vaigistada klient! Kuid idee kummaline kombinatsioon crossover ja linnade luukpära võiks mõelda ainult Hiina. Paar aastat tagasi Hiinas debüteeris uhiuue auto, mida ei saa seostada ühegi ristumisi või luukpära. Nime see "loomine" - "Geely MK Cross."

disain

Muidugi, et luua selline erakordne kombinatsioon kahe täiesti erineva auto, pead kõvasti tööd. Töötada välja uus mudel kestis kuud, samas kui 2010. aastal ettevõtte insenerid ei paku lõplikku versiooni oma tulemuslikkust, niiöelda "crossover". Rahvus "Geely MK Cross" tegelikult välja näeb crossover, kuid tegelikult selle mõõtmed on väiksemad kui kõik olemasolevad autod on. See on nii väike ja lühike, et segiajamine luukpära on lihtsalt võimatu. Ja kui arvestada uute "Geely MK Cross" e crossover, sa lihtsalt ei näe seda elada.

Pildil - tõeline maastur, kõrge kliirens, muljetavaldav tuled, valuveljed ja kiire keha. Siiski, kui selline ime ilmub crossover valgusfoori, kõik saab selgeks, mis on mis ja kuidas.

Et olla eesmärk, disain "Geely MK Cross" tõeliselt suurepärased. Igaüks, kes alles hiljuti ei mõistnud, et see on sõiduauto vähendatud mõõtmetega, kuni ta näeb oma silmaga.

tehnilised omadused

"Geely MK Cross" on oma mootori vahemik on vaid üks ühik. Ja see olukord ei ole ainult Venemaal, vaid ka maailmaturul tervikuna. Hiina ei ole aega (või ei taha), et laiendada oma valikut mootoreid teha sakslaste muret "Volkswagen". See oleks lisaks veel paar mootorid - ja vabastamist ei olnud alates kliendid välismaalt. Now "Dzhili MK Cross" on varustatud 94-hobujõulise bensiinimootoriga võimsusega 1,5 liitrit. Tehnilised andmed selgelt kohandatud sõiduauto, nii et kui selle tegelikult üsna mitteiseloomulikud (Jeep) tühimassi 1100 kilogrammi "Hiina" kiirendab 165 kilomeetrit tunnis maksimaalse kiirusega. Valiku käigukaste ka siin ei ole. Ostja ei andnud midagi, kuid kuidas valida mehaaniline "pyatistupku".

Kas ma peaksin ostma?

Arvestades, et "Geely MK Cross" Venemaa - ei ole haruldane nähtus, on kuulda palju kasulikku teavet ja ülevaateid sõidukijuhti. Ära hiina pseudo-crossover, paljud on jõudnud järeldusele, et parim variant 389.000 rubla turul lihtsalt ei leia. Isegi kõige "Priora" ja "Grant" on väljaspool võrdlust. Ja koostekvaliteet Hiinas nii palju parem kui see on nüüd Togliatti. Seetõttu usaldusväärsuse sõidukijuhti ei ole avaldanud tõsist punktile. Ainuke asi pikaajaliseks kasutamiseks vene teed sageli algab koputab vastuvõtulauas, ja see ei ole üksikjuhtum. Peatamine meie teedel ei ole täielikult kohandatud, "Hiina" saab karm šahtidesse. Kuid kui mõelda, et lisaks on 389.000 lisatud ABS, EBD, hüdraulilised ja muude seadmete, Hiina, "MK Risti" saab andeks kõik.