Bridge MTZ 82 ees: foto seadme osad

Universal usaldusväärne traktor MTZ-82 pikka aega ja kasutatakse laialdaselt mehhaniseerimine käsitsitöö. Masin on hädavajalik metsaraie maantee, ehitustööde, transpordi- erinevate kaupade ja lõpuks põllumajanduses. See on varustatud kahe sillad - ees ja taga.

Axle MTZ 82 Front: seade osad

Esitelje on üks tähtsamaid üksusi masina. See ühendab mehhanismid edastamise pöördemoment jõuülekanne ees veorataste ja vastutab keerates ja stabiilsust kogu sõiduki jõupingutuste kaudu mootori rattad edastatakse kogu skelett.

Tootjad pakuvad nüüd tarbijad traktorid MTZ-82 nii portaali ja taladega PVM. Pildil silla ees MTZ-82 on näidatud üldiselt. Selle traktori see on praktilistel kaalutlustel ei peidetud dekoratiivsed paneelid. Axle MTZ - Front pukk 82 projekteeritud nii, et luua suur (650 mm) maapinnast, mis võimaldab läbi viia töö vahekäiku kõrgete kultuuride. See täidab olulist funktsiooni saavad pöördemoment sõukruviga ajamist ja sööda seda esitelje traktori annab pöörlemise ja stabiliseerimine rattad, millel on positiivne mõju manööverdusvõime ja juhitavust auto. Lisaks vähendab koormust edastamine osad, see on lihtne mehhanism suuruse muutmise rada, mis võimaldab teostada töö eri laiusega koridori. See kujundus on kasutatud pikamaa traktorid MTZ-80/82.

Peamised üksused

At esitelje MTZ-82 on järgmised osad:

• kiir
• peareduktori;
• diffrentsiala mehhanism;
• pool (ratta käigukastid).

Telg on paigaldatud ees poolkaader. Kinnitamine esisild eluaseme MTZ-82 on toodetud hingedega. See annab mõned tasuta hoos kogu südamiku sõlme masin. Katted torukorpuse vasakule ja paremale poole, mis on paigaldatud pardal kapslis. Keskel FPGA nende organite avaldatud osades tsentraalülekannet ja erinevus.

central Jõuülekandegrupi

Põhiosad sellel veebisaidil on kapten ja sekundaarhammasrattast. See täidab ülesannet vastuvõtmiseks ja varustavad pöördemomendi erinevus. Leading käik kulub positsiooni üle silla, on lisatud äärik sõukruvi võll. Sidumine see veetava hammasratta GP on sellele täisnurga ja on jäigalt kinnitatud erinevus võlli, kellega ta ja ketramine.

Et saavutada sujuv käepideme ja müra töökoha käike tehtud kaldhambaid. Kinnitus mutter lõpuni universaalne ühine kasutatakse ka kontrollida kogu koost.

erinevus

Ta on silla MTZ-82 piiratud libisemine ees majutatud sarnane pooleks. Nad on kaks paari satelliiti, mis on paigutatud telgedel, kahe-aksiaalne käik, ja push plaatidele ja hõõrdumise kettad plokke. See sõlm selle mehhanismi ühendab nii pool-line PVM, takistades mitte-sünkroonne rataste libisemist ja võimsuse suurendamiseks seadme tõukejõu.

Oluline on pöörata tähelepanu! sama arvu märgistus laevakere struktuuri. Kui kokkupanek üksus on vaja ühendada need numbrid fay detail.

Toetada soovitud rõhk reduktori korpus esitelje MTZ-82 monteeritud breather.

pardal

Kas reduktor, mis suurendab pöördemomenti ja saadab selle rattad, samuti neile vajalikus suunas. Põhiosad silla peaülekande mehhanismiga 82 ees-MTZ loetakse seotud kombinatsioon käiku ülaosas ja alumise sõlme. Välimine tekkiv paar küljelt käik ja lühikese hammasratta paigutati pöördtelje tuubi.

Allpool töö juhtiv (saavad pöördliikumise varre üle võlli) ja veetava hammasratta (lisatud kaudu äärikuga rattarummu). Nii paari käiku ette oma määrdeseadmega kus on vaja pidevalt säilitada summa tootja poolt soovitatud määrdeaine.

Semiaxis pardal esisild MTZ 82 suletud korpuses ühendatud kaanega libistades viisil toruja core FPGA. Selline ühtlustamine meetodit kasutatakse, et suurendada või vähendada suurus raja lihtsalt liigutades korpused semiaxes.

hulka vertikaalšahtide esitelje MTZ-82 arvu originaal tehnilised lahendused. Tema seadme ja paigaldamiseks sõiduki saab mitte ainult edastab pöörlemisliikumise hammasratas, vaid ka teostada sünkroonseks tööks hinged. Osa on valmistatud nagu terasest võll, mis on ühest otsast on kooniline hammasratas ja teine pesa on lõigatud.

Slots see haakub sõidu hammasratas külge ja ülemine osa on haakumise pool varustust. Esitelje süsteem 82 MTZ lühikese võlli nõuab perioodilise kontrollimise staatust Hammasajami ja pesa, ilmnemine deformatsioonid tuleb asendada.

Drive mehhanismi: rippmenüüst

Esiteljel drive MTZ-82 on tuletatud PPC kaudu razdatku ja jõuülekanne. Eluase razdatki käik võib näha paremal käigukasti millega ta on seotud. On võll käigukasti paigaldatud põhiandmed. Aasta lõpuks on võll ühendatud läbi ääriku driveshaft. Pöörlevat liikumist käigukangi siseneb läbi hammasratta süsteem vabajooksuga. Kontroll mehhanism toimub läbi hambulise ühendamine, mis võib liikuda mööda võlli, istuvad konkreetse positsiooni. Tema liikumine tehtud veojõukontroll pikendada kabiini.

jõuülekanne

MTZ esisild drive 82 on kaks võlli ja keskmiselt samaväärset toetust. Iga võlli konfigureeritud terastoru liigeste otstes sellisel kujul, pistikud külge keevitatud. Special äärikud, need osad on kinnitatud razdatke, keskmise toetuse ja peareduktori. Prop vahel paiknevad kardaanliigendite edastab pöördliikumise ees vahepealsest kardaan. Mehhanism on paigutatud malmist külge kinnitatud sidur kasti. Keha tugikoosti on hülssi ja võlli, mis on ühendatud eri pooltel via kardaanvõll paigaldamiseks toru ja spetsiaalsete sidestamise siduri. Võimsuse reguleerimise pöördemomendi riigist haakeseadme tehakse kontraktsiooni vedrud, pressides sidurid. Seda tehakse mutter asub varre võlli.

talasildade

Kui soovite, et tugevdada esitelje traktori, võite olla masinale paigaldatud talasildade või osta spetsiaalne mudel MTZ-82.1, mis on kehtestatud tugevdatud FDA ja laia esirattad. Talasildade on kõrge tugevuse. On võimalik teha märkimisväärseid (kuni 1000 kg ja enam) koormate kui soodsalt oma portaali analoog.

Tema nõrkused - piiratud lugu ei ole nii kõrge kliirens - ebapraktiline kasutada läbiviimisel palju põllutööde, nii masina võimsusega sild on soovitav kohaldada kommunaalteenuste sektoris, jämesordimetalli valdkonnas metsamajandust ja ehitus.

Esitelje MTZ-82 osad

Rohkem kui kaks kolmandikku MTZ valikut osad ühendatud. Seetõttu on peaaegu kõik varuosad MTZ-82 on saadaval keskmise tarbija jaoks. Neid saab osta kauplustes varuosade ja järelturul. See kehtib ka esitelje MTZ-82, osad, mida müüakse eraldi osadena või spetsiifilise sõlmed, sealhulgas täielikult kokku ning sild tehases. Nagu sillad, mis toodetakse poolt Reguleeritav ja allamäge.

Täna kõige nõudlus ees telgede kinnitus ratta 8 poldid hüdrovõimendi kasutada erinevaid mudeleid pere MTZ- 82. See disain on kaasaegne, usaldusväärne ja praktiline. Bridges, kohandatud hüdrostaatilise kontrolli (HSU), vaadake viimaseid uuendusi.

Praegu on need osakud paigutatakse masina otse tootja või omanikud traktorid. Lisaks tootja hakkas tootma varuosad komplektid, mida kasutades saab muuta varem toodetud FDA uus roolivõimendi osad allamäge. Kõik sõlmed PVM MTZ82 võib osta varuosadena.

Sa pead teadma, et mõned üksikasjad on ebapraktiline osta eraldi. Oluline on neid osta komplektina. Niisiis, kui purunemise üks peamisi ülekandemehhanismi, on muuta paar täielikult. Asendus ühe viib kiiret läbikukkumist nii käiku.

Täna on võimalik taastada oma PVM MTZ-82 masin mudel MT-80. See on piisav, et osta sobiva komplekti sõlmed: PVM MTZ-82, propeller ajami kasti razdatki püügivahendeid ja käigukangi võlli.