Armored maailmas (foto). Machinists soomusrongi II maailmasõja ajal

Traditsioon kasutada soomusrongi reisivad Nõukogude Liidu ulatub tagasi kodusõda. Neil päevil olid nad sõjalennukite toetust väeosade ja üksikute taktikalised iseseisvat tegevust. Sel juhul soomustatud hinnatakse liikumiskiirus ja liikuvus, tulirelvi ja tugev teevad. Armored II maailmasõda kasutatakse sageli kui tõmbejõudu ainete transporti olulisi kauba.

Sügisel 1920 osana bolševike armee oli rohkem kui 100 soomusrongi. Aga 1924. aastal nende arv oli palju väiksem, sest sõjaväeline suurtükivägi kontrolli, kelle rongid kanti tasakaalu, ei pea neid tõhus relv, ja kehtib nii tavalised relvad platvormidel.

Metal rongide Maailmasõda

Soomusrongi in World War II valmisid jagatud üksused. Näiteks soomusrongis "Kuzma Minin" ja "Ilja Muromets" kuulusid 31 th osakonna Gorki sõltumatu soomusrongid. Samuti kuuluvad sisalduvad ühendid: must auruvedur S-179 soomustatud vaguni DB-39, paari soomustatud autod BA-20, kolm mootorrataste ja tosin autod ja vägede uhmris ettevõte. Seal oli umbes 340 inimest rajoon.

Soomusrongi II maailmasõja ajal kasutati algusest Victory. Jättes kõrvale asjaolu, et nad toetavad jalavägi, kes võitlesid piki raudteeliini, kanti vaenlase lüüasaamist raudteejaamad, valvega rannikul ja vastandvärviti aku tulekahju vaenlase suurtükivägi.

Need rongid on nii edukalt kasutatud alguskuudel sõda, et nende tootmine algas mitme linna korraga. Design soomustatud väga erinevad. See sõltus suutlikkust ehitusettevõte, toodab võidelda sõidukite olemasolu terasest armor ja relvad komplekti. Poolt sõja algust põhiosa rongide tehti rongid Brjanski taim. See tehas toodetud mitte ainult suurtükiväe soomustatud raudtee platvormid, kuid ka rongid, mis on varustatud kliimaseadmega kaitsepoliitika vahendeid.

Soomustatud õhukaitse Suures Isamaasõjas andnud olulise panuse kaitse raudteejaama rünnaku vaenlase lennukid, peksmist eri suurusega õhutõrje relvad ja kuulipildujad DSK.

Armored maailmas. Mitu toodeti?

22. juunil 1941. aastal Vene armee koosnes 34 valgust ja 19 rasket soomusrongi, mis oli 53 soomustatud vedur, rohkem kui 100 suurtükiväe saite, umbes 30 õhukaitse platvormide ja 160 soomukid, mille eesmärk on liikuda mööda raudteed. Samuti saadaval olnud üheksa bronedrezin ja mitmed soomustatud sõidukeid.

Lisaks armee, soomusrongi omab ja NKVD vägede. Oma käsk oli soomustatud 23, 32 relva platvorm 7 soomukid ja rohkem kui 30 soomustatud autosid.

Basic Punaarmee Soomusrong

Kõige kuulsam tüüpi soomusrongis ajal Teist maailmasõda oli kavandatud 42 th aasta soomusrongis BP-43.

Koosseisu rongide sisestatud broneparovoz PR-43, mis pandi keset ühend, kaks suurtükiväe platvormide juht soomusrongis ja sama aasta lõpus, kaks õhutõrje platvormi ja 2-3 platvormid, transpordivad laskemoona, remondimaterjalid rongid ja rööpad. Samuti oli paari soomustatud rong oli BA-20 ja BA-64, mis on kohandatud liikumiseks rööbasteed.

Armee 21 soomusrongis seda tüüpi on tehtud, ja peaaegu sama palju NKVD.

Tehnilised andmed soomustatud mehhanismid

Armored maailmas, "raske" mudel, mis on varustatud 107-mm kahurit, mis võib tabada kaugusel 15 kilomeetrit. Plekist kuni 10 cm paks, tingimusel kaitse sissetungimise vastu suurtükivägi kestad, mille suurus ulatus 75 mm.

Üks tankimine vesi, kütteõli ja söega soomustatud piisavalt kiirusel 45 km / h sõita suurusjärgus 120 km. Üks täiendav - 10 tonni sütt ja 6 tonni kütteõli. Tühimassi soomustatud rong jõudis 400 tonni.

Võidelda meeskonda kuulusid: Command, Control rühmavanema kaks platoons kohta suurtükiväerelvadest torn ja õhusõidukite kuulipilduja meeskonna, suurtükimeestega rühmavanema, irdumine, vastutab liikumise ja veojõu rongid, meeskonna ja rühmavanema soomustatud autod, mis asuvad struktuuri 2-5 masinad rööbastel .

Armored maailmas. Saksa mudel,

Enne operatsiooni "Barbarossa" Saksa käsu planeeritud tutvustada paari soomusrongi, mis on kohandatud Vene raudtee. Nad olid mõned, peastaabi armee Saksamaal on need ebaolulised rolli käitumise sõjategevuse. Näiteks kuni 1942, nad olid valve tagumise w / joont sissid. Ja palju hiljem, pärast õpib edukas taktika, kasutades selliseid mehhanisme nõukogude vägede poolt, sakslased hakkasid kasutama soomusrongis sõjaväe lahingud.

Kokku Saksa armee idarindel oli umbes 12 soomusrongi ja paar tosinat soomustatud vagunite jaoks. Esines juhtumeid, kui sakslased kasutasid kata Nõukogude rongid.

Saksa funktsioone kompositsioonid soomustatud

Saksa soomustatud №№26-28 oli kolm tank või suurtükivägi platvormide ja kaks jalaväe vagunid, №№ 29-31 olid koosneb kahest soomustatud ja üks jalaväekompanii saidi platvormi. Kuna 1943. aasta lõpuks saada soomustatud rong veokonks platvorm õhukaitsesüsteemi. Vedurid sellised preparaadid on ainult soomustatud kabiiniga.

Nagu näitab võitlus, Saksa soomusrongi olid mitte ainult tehniliselt mahajäänud ja primitiivne, kuid nende tulejõu oli väga nõrk. Seetõttu käsu Saksa vägede hoida neid taga tegeleda geriljarühmituste.

Ajalooline fakt dueling Nõukogude ja Saksa soomusrongi

Võidelda Võim soomusrongi tõsiselt aidanud armee võitu Natsi-Saksamaa üle. Kuid mehhanism, mis oleks kõrgeim tehnoloogia võib pidada, ei saa midagi teha ilma meeskonna seda hallata. Niisiis, machinists soomusrongi II maailmasõja ajal aitas kaasa ka võidu. Et tõestada piisab, kui meenutada episoodi sõjast.

Aastal 1944, kell Kovel kaks soomusrongi täidetud Ukraina: Nõukogude "Ilja Muromets" ja saksa "Adolf Hitler". Vene soomusrongis machinists, kasutades oskuslikult maastiku, suutsid panna struktuuri selliselt, et sakslased ei näinud teda ja shot juhuslikult. Samal ajal, meie saksa rongi suurtükimeestega nägi piisavalt hästi. Pärast lühikest artdueli Saksa soomusrongis hävis sel ajal oli väga sümboolne ja ennustas peatset hävitada kõik fašistid. Meie struktuur ei saa midagi tabamust. See oli tingitud osav tegevuste soomustatud vedurijuhtidele. Lõppude lõpuks, sõjanduse me teame, et toorest jõudu ei garanteeri võitu lahingus. Samuti peab agility ja osavus sõjapidamise.

Soomustatud ja Stalingradi lahing

Kevadel 1942 Saksa armee oli lähedal Volga jõe ja linna Stalingradi. Kõik võimalikud jõud saadeti teda kaitsta. Kaitseks Stalingradi soomustatud Suure Isamaasõja mängida väga olulist rolli.

Üks esimesi soomusrongi saabuvad linna, oli NKVD Soomusrong all №73. Kogu septembril ta ei tulnud välja võidelda. Sakslased püüdsid hävitada lennukid, suurtükivägi ja mört, neli platvormid olid katki, kuid rong oli lagunes ja suutis mitte ainult tõrjuma, vaid ka pakkuda võimas vastumeetmete streigi vastu kontsentratsioon vaenlase väed.

14. september Broneerimine struktuur, mis asub lähedal Mamaev Kurgan, tuli alla vaenlase lennukid, mis olid umbes 40 tükki. Kuna pommid langevad platvormil laskemoona oli võimas plahvatus, mis hävitas enamiku soomusrongis. Ellujäänud meeskonna eemaldatud kõik relvad saadaval rongi ja kõndis jõe. Veidi hiljem, teise soomusrongis samadel number ilmub ees - loonud Permi endise sõdurid 73. soomusrongis. Samuti sai oma uue meeskonna.

5. august kell Stalingradi Front saabus ka soomusrongis №677, kes oli taasmäärata 64. armee. Ta pidas raudteeülesõit küla lähedal viljakust. Sel hetkel, "terase linnus" suutis peegeldavad arvukate Saksa tank rünnakuid. Tänu temale kirje "47-nda km" oli Vene väed. Veidi hiljem, toetades vasturünnak on 38. osakonna STRELETS, soomustatud rong tuli tule all pommitaja kes viskas oma süütepomme. Ta tuli tagasi pärast lahingu taga remondiks kuna sai üle 600 bullet augud ja mõlgid.

Ka Stalingradi lahing osales soomustatud №№ 1, 708, 40 th osakonna ja kuulus "terasest linnus" "Kirov".

Au Nõukogude soomusrongi II maailmasõjas

Varasematel aastatel sõja sakslased olid üllatunud võimsuse ja disaini meie soomusrongi. Nad on juba pikka aega uskunud, et nende vene ehitatud. Mõtlesime, et rongid imporditud Ameerikast. Aga tegelikult, kõik soomusrongi Suures Isamaasõjas kohta 1941-1945 ehitati Nõukogude Liidu. Selleks ajaks Saksamaa sissetungi ajaloo liikudes "linnus" Nõukogude Liidus on üle ühe kümnendi jooksul. Kodusõda soomustatud aktiivselt kasutavad erinevate osapoolte. Nende agility, kaitse ja relvastus pidevalt paranenud. Seetõttu natsid ja üllatada oskusliku kasutamise seda tüüpi relva lahingus koos nendega.

Me mainida kuulsaim soomusrongi II maailmasõja ajal.

Soomusrongi "Kuzma Minin"

See soomustatud muutus kompositsiooni kõige edukam disain. See ehitati 1942. aastal Gorki (Nižni Novgorod).

Kompositsioon soomustatud lisatud: rool soomustatud lehed vedur, kaks suurtükiväe platvorm, kaks kaetud platvorme, mis on võetud kaks tank relvastuse 76mm relvad ja kuulipildujad seotud nendega. Samuti esi- ja tagaosa soomusrongis olid paigaldatud anti-lennukitüübi ja kesklinnas - platvormist käiviti raketiheitja M-8. Paksus eesmise soomus oli 45 mm ja ülemine - 20 mm.

Relvad võiks tule rongi kaugusel kuni 12 km, hävitades vaenlase sõidukite ja kuulipildujad ja laskeseadmega tabanud vaenlase tööjõudu.

Võimsus soomusrongis Suure Isamaasõja, mis asub allpool foto on hämmastav. See on tõesti "terasest linnus rööbastel"

Soomusrongi "Ilja Muromets"

Ehitatud "Ilja Muromets" 1942. aastal linna Murom. selle kaitse oli 45 mm lehed. Üle kogu perioodi sõja ta ei saanud tõsiseid vigastusi. Tema võidelda tee edasi kõik strateegiliselt tähtsaid punkte Teist maailmasõda ja lõppes see Frankfurt-on-Oder. Võttes arvesse seda soomustatud maailmas on 7 vaenlase lennukid, 14 suurtükiväe ja mördi patareid, rohkem kui 35 tugipunkte, umbes 1000 Saksa sõdurit ja ohvitseri.

Vapruse ja sõjaliste teenetega soomustatud "Ilja Muromets" ja "Kuzma Minin", olid osa 31-nda eraldi üksused autasustatud Aleksander Nevski. Aastal 1971, "Ilja Muromets" in Murom paigaldati elukestva parkimine.

Muud soomusrongis Nõukogude armee

Ülalmainitud võitlus rongid ei olnud ainus omataoline. Lood on tuntud ka jm soomusmasinad konvoid mänginud olulist rolli Teise maailmasõja. See kehtib ka soomustatud rong "Baltiets", ehitati Izhoran taim. See oli 6 tank relvad, 2 120 mm betoonist ja 16 relvad. Ta osales aktiivselt kaitse Leningradi, mis hõlmavad lähenemisviisid linna korraga 15-kuulipildujate pesadele.

Ka ajal Battle of Leningradi viskas soomusrongis "inimeste Avengers" ehitatud sama linna. Tema käed olid kaks õhutõrje relvad ja kaks tanki kestad ja veel 12 kuulipildujad "Maxim".

Soomustatud konvoide pärast sõda

Soomusrong Suure Isamaasõja, fotod esitatakse selles artiklis on kangelased oma ajast. Nad on teinud tohutu panuse meie rahva võit Natsi-Saksamaa üle. Kuid lõpuks sõda sai selgeks, et parandada suurtükivägi nüüd hävitada selliseid mehhanisme nagu kerge soomustatud sõidukeid. Lisaks doktriin kaasaegse sõjapidamise tähendab rohkem agility ja taktikaliste liikuvus väeosa, soomustatud ja tugevalt kinnitatud w / e viisil, mis vähendab oluliselt nende liikuvust.

Samal tempos suurtükiväe ja õhusõidukite töötatud mille hävitamine soomusrongis ei olnud midagi keeruline ja õhutõrje relvad soomustatud personali ei usaldusväärset kaitset. Enne 1958 mõned väljatöötamise ja disaini selliste mehhanismide veel kestab. Aga siis nad võeti välja teenust.

Vahepeal kogemusi ja teadmisi võitluskunstide Mount relvad rongi ei lähe unustusse. Lõpus 80-xx aasta võidelda tollimaks riigi kaitse terviklikkuse terasest BZHRK (raketisüsteemi kohta w / e platvorm). Välimuse nad ei erine tsiviil- rongid, kuid sees nad loonud strateegilise raketiväeosade süsteemi. Mõned neist olid tuumalõhkepeade.

Nii "lapselapsed" jätkab kuulsusrikas tööd oma "vanaisad" kaitseks meie kodumaa.