Aprilia 125 RS, parim bike oma klassi, täiuslik võidusõidu masin ringi konkurentsi

Legendaarne mootorratta Aprilia RS 125 Itaalia toodang, unistus miljonite bikers ja fännid autosõiduringrada, mida iseloomustab progresseeruv välimus ja tundlik, tundlik kontrolli. Grimeca ettevõte on varustatud pidurisüsteem. Need rattad võimaldavad tal osaleda võistlustel kõikidel tasanditel oma klassi. Highway-ring võistlused - on element "Aprilia RS 125", siis ei ole võrdsed selline võistlusi. Mootorrataste sobib kogenematu algajatele ja korduva võitjad rassi vastasseisu. Selle bike võitis kõige kuulsam sportlased.

lugu

Sport jalgrattaga Aprilia RS 125 seeriatootmises alates 1992. aastast ja on evolutsioonilise arengu mudeli Aprilia Futura. Oli aluseks konstruktiivsele AF1 125. Itaalia tootjad alati olnud võime võtta kõike väärtus eelmisest mudelist ja tõhusalt kasutada juba testitud parameetrid uusi arenguid. Kuigi see uuesti konstrueerida mootorrataste üldjuhul sisaldavad vähemalt seitsekümmend protsenti eelnevalt pealekantud tehnilisi uuendusi.

Esimene muutmine Aprilia RS 125 sai nime "Extrema" ja kandis lühend R. mootorratta varustatud mootori "Rotax 123", võimsuse 34 liitrit. a. juhitava süütesüsteem. Teleskoop esikahvli oli hüdraulika, MARZOCCHI firma. Tagaküljel peatatud alalise SACHS amortisaator. Ainult esimene Aprilia RS 125 oli varustatud "kuld" pidur "Brembo". Kogenud sõitjad üritavad lihtsalt selline näiteks. Kaubamärgiga pidurid sujuvalt ja tõhusalt, sile pidurdus - üks täitmise tingimuste rajal.

Mootorrataste koheselt sai populaarseks tänu tähelepanuväärne disaini agressiivne read. Aastal 2011 mudeli on täiendatud, sai ta neljataktiline mootor ja turule sisenenud sümboli RS4 125. Kuid neile, kes soovivad osta uus modifikatsioon mitte liiga palju, enamik bikers on jäänud truuks vana kahetaktiline mootor, mis on edukalt clocked mootorratta kuni 175 kilomeetrit tunnis.

2003-04 Itaalia tootjad hakkas tootma muudatused Aprilia 125 RS Pista, mis on suhteliselt väike kaal (107 kg) ja uue põlvkonna mürasummuti Kevlar ja süsinikkiust. Korpus üksuse, vähendades väljalaske müra, kui on valmistatud ultra-strong süsinikkiust.

Aprilia RS 125 kirjeldused

Kaal ja suurus parameetrid.

• bike pikkus - 1950 mm;
• laiuse rida reguleeritav - 720 mm;
• Maksimaalne kõrgus - 1135 mm;
• Istme kõrgus line - 805 mm;
• vahekaugus - 1345 mm;
• Kütusepaagi maht - 14 liitrit, millest 3,5 liitrit reservi;
• täismass - 126 kg;
• kütusekulu - 6,0 liitrit 100 kilomeetri;

mootor

Põhimudel ühe silindri kahetaktiline mootor varustatud vesijahutusega. Silinder on valmistatud alumiiniumist, sisselaskeklapid ja heitgaaside karikakra tüüpi. Eraldi määrimine.

• silindri läbimõõduga - 54 mm;
• Stroke - 54,5 mm;
• silindrimahuks, töö - 124,8 kuupmeetrit / cm;
• Kompressiooni - 12,5;
• maksimaalne võimsus - 33 liitrit. p.;
• elektrisüsteem - karburaatori tüüp Ortho PHBH;
• süütesüsteem - digitaalsed elektroonilisele alusel;
• alustades mootori - starterit;
• generaatori - 180 vatti, 12 volti.

edastamine

Mootorratas on varustatud kuuekäigulise käigukasti hoob Lülituskiirused. Siduri - Mitmekihiline jooksvate suletud õlivanni. Edastamine pöörlemise mootori tagarattale - kett.

rattad

Bike on tubeless rehvid ümarate turvis. Joonis on kõige paremini võidusõidu sile asfalt ja võimaldab teil sooritada järsk pöördeid ilma kõrvaltoimete risk libise. rehvimõõt esiratta - 110/70 ZR 17 "taga - 150/60 ZR 17".

pidurid

Front piduri - ventileeritud ketas 320 mm läbimõõduga paksus nelja 32-mm kolvid.

Tagapiduri - ketta perforatsiooniga diameetriga 220 mm, mis oli varustatud kahe kolvi sirkliga.