Water Jet Motor: eelised ja puudused

Paatide ripatsimootrid väärivad üha populaarsemaks. Järk-järgult asendavad nad kruvimootoreid. See nõudlus tuleneb tööomadustest ja ühikutest ainulaadsetest omadustest.

Välise mootori tööpõhimõte

Välise veejoa mootor töötab peaaegu sama, mis kruvimootoriga. Selles ringkonnas esineb ka kardaanvõlli. Kuid ta ei pööra kruvi, vaid tiivikut. See on omamoodi tiivik, mille tänu pumbale käivitub, ja mootori töösüsteemi tagava osa põhiosa.

Tänu pumbale pumbatakse vesi kiiresti mootorisse ja seejärel intensiivsemalt puhutakse tagasi. Sellest tulenevalt ilmneb vasturünnakute jõud. Paat lihtsalt tõrjub veest ja liigub järk-järgult edasi. Vajadusel võib mootor lülitit välja lülitada. Selle tulemusel pumbatakse vesi vastupidises suunas, nii et laev hakkab tagasi liikuma.

Kasu

Veemootoriga paadimootoril on mitmeid eeliseid, mis eristavad seda paljude selliste toodete hulgas. Et mõista nende mootorite mudelite peamistest eelistest, tasub neid võrrelda kruvisüsteemidega. Jet mootorite peamised eelised on:

1. Tugevus ja usaldusväärsus. Veetorustike laevadel, kus kivine ja madal vesi, samuti madalate ja madalate veekogude liikumine, põhjustab propelleri mootorite osade kahjustamist. Veekindla paadimootor täidab täiesti veekogu osi ja samal ajal ei rikuta selle terviklikkust. Lõppude lõpuks paiknevad kõik süsteemi toimivad elemendid piisavalt tugevas korpuses ja kaetud spetsiaalse filtrivõrguga. See võimaldab kaitsta mootori osi kahjustuste eest. Lisaks sellele on enamus kaasaegsete mudelite komponentidest valmistatud titaanist, alumiiniumist ja roostevabast terasest kõrgtugevad sulamid.
2. Kasutamise ohutus. Veejoaga paadimootor on projekteeritud nii, et süsteem oleks täiesti ohutu kõigile, kes ei ole ainult paadis, vaid ka tiigis. Kruvimootor kasutamise ajal võib sukelduja vigastada ja põhjustada tõsiseid tervisekahjustusi. Selles osas on veetarnesüsteem täiesti ohutu.

Puudused

Veevarustusega paadimootoril, nagu igal muul seadmel, pole mitte ainult eeliseid, vaid ka puudusi, mille hulgas on:

1. Jõudlus ja jõud. Veemootoriga paadimootoril on madalam võimsus kui kruvimootoril. Selle põhjuseks on tiiviku väiksem läbimõõt kui tavalise mootori töökruvi. Peale selle, kui kruvideade töötab, täheldatakse kõrge turbulentsi indeksit. See mõjutab ka võimsust. Viimase näitaja erinevus on 20-30% ja mitte veejuga mootori kasuks.
2. Maksumus. See on veel üks veejoa paadi puudus. Seadme võimsuse märkimisväärseks suurendamiseks kasutavad tootjad kallist sulamist valmistatud võimsuspea. Selle tulemusena suurendab see märkimisväärselt veemootoriga seotud kulusid.

Väljatõmbejõu mootorite drenaaži düüsid

Mida ma peaksin tegema, kui kruvimootor on paadile juba paigaldatud? Sellisel juhul võite kasutada veejoa pihustid. Selliseid tarvikuid saab paigaldada propelleri kinnituskohtadesse ja reduktorisse. Täna võite osta pihusti pihustid peaaegu kõigile paadi mootorimudelitele ja isegi neile, kes on juba teeninud üle ühe aasta. Tarvikute valimisel tasub kaaluda üksuste disainifunktsioone.