Võidusõiduautod: tunnid, tüüpi, marki

Niipea kui tootmise autod on levinud, tootjad, tekkis küsimus, kelle auto on parem. Leia seal oli ainult üks viis - korraldada võistlused. Väga kiiresti asutajad keeldus võistlustel kasutada kiiremini kui tavalised autod ja hakkas luua spetsiaalne selle ühekohalised võidusõiduautod.

võidusõidu pioneerid saab nüüd näha vaid muuseumis, kus rikkad kollektsionäärid, kuid foto. aja jooksul, võidusõiduautod kasvas suuremaks, nende kiirust suurendada ja huvi nende vastu on suurenenud. Täna auto rassi määra - üks legendaarne sport kogu maailmas.

Võidusõiduautod - kõige kiirete autode algas uusimaid tehnoloogiaid. Muide, need uuendused kasutatakse seejärel valmistamisel tavalise "raua hobused". racecars kaal peaks olema väike, kuju - läikiv. Seetõttu keha auto on valmistatud ultra-light kasutatavate materjalide kosmosetehnoloogiate. Aerodünaamiline kuju takistuse minimeerimiseks õhumassi ja arendada suurima võimaliku kiiruse.

See on tuntud kaubamärke nagu võidusõidu masinaid nagu "Ferrari" (Itaalia), "Ford" (Itaalia), "Porsche" (Saksamaa), "Lotus" (UK) ja teised.

Võistlused on erinevad, ja autod on jagatud nelja peamisse liiki: kiire võistlused lühikese sirge rajad - dragsters, sport tüüp, seerianumber ja avatud sild.

Kõige populaarsem võidusõiduautod avatud ratta klassi "Formula 1" ja "Grand Prix". Ehitatud näidiste ligikaudne poolt kehtestatud International Federation of auto-, masina klassi "Formula 1", mis kaalub umbes 600 kg põhinevad šassii "monocoque" ja iseseisev vedrustus. Tee ratturid südames, kus see peaks olema kõhuli. Kohe selle taga on 4- või 6-silindriline mootor 1200 hobujõudu, võimeline kiirust kuni 360 kilomeetrit tunnis. Võitlus meistrivõistlustel võistlus üksnes tee lugusid. Kuigi suurem ja raskem võidusõiduauto klassi "meistrivõistlustel", "Indy" konkureerida rajal ovaalne pikkus 1,6 km. Nende ülim kiirus võib ulatuda 368 kilomeetrini tunnis.

Ameerika mudel klassi "Sprint" umbes 730 kg seerianumbri mootor "Chevrolet" 550 hobujõudu on kõige ohtlikum sõidu jaoks, sest neid parandada ja kõrge maandumine, kuid need võistlused on kõige suurejoonelisem. Võistlused toimuvad asfaldil või Tuhk rajad kuni 1,6 kilomeetri.

Racing kääbus autod 4-silindrilist mootorit on nagu miniatuurne auto klassi "Sprint". Kolme kvartali võidusõidu kääbus autod vähem.

Toodetavate sõidukite, mitte klassi "Formula 1" - on tarbija autod modifitseeritud võidusõidu, on ka populaarne ja hoitakse paljudes riikides üle maailma. Selline konverteerida "raua hobune" Klass "Grand Neshenal" National Association of stock võidusõiduautode täna on parim.

Ja milline võidusõiduauto te eelistate?