Vahejahuti torud: Veaotsing

Igal varustatud mootori turbo, intercooler kohal. See ühendab turbiini kasutades spetsiaalset otsikut, mis on eriti oluline süsteemi vaatamata oma väiksusele.

kirjeldus

Vahejahuti vahel paikneb sisselasketorustiku ja turbiini ja on soojusvahetusseadmest edastamiseks suruõhu läbi toru. Seadme mõõtmed võivad olla erinevad, sõltuvalt mootori tüübist. Sel juhul, suurus ei mõjuta mootori tööd. On tähtsam interkuller torud: nende kulumiskindlus, ühendus kvaliteediga, mille paksus ja kasutatavad materjalid. Kõige tavalisem silikoonist tooteid, laialt levinud oma omaduste tõttu.

rikkeid

At vale torude ühendamisel radiaatori on suur tõenäosus, et lekke vedeliku ja langevad põhja karterikaitse. Samuti tuleb märkida, toru kasutatakse üle õhuvoolu. Nende purunemise ja rikkumise tulemuseks suutmatus kogu süsteemi ja rikke andurid.

Väga sage probleem on jälgi õli ring. Kui nad ei ole palju, siis ei tohiks anda see tähtsust, kuid juhul, kui vahejahuti torud nafta osaliselt või täielikult, mida pead tegema vigade. Asendamine neid punkte peaks olema regulaarne, sõltumata kulumist, umbes kord kolme aasta jooksul. See hoiab ära lõhkemisest osad ja remont suuremate süsteemide. Hilises asendamine kannatavad radiaator. Erilist tähelepanu tuleks pöörata toru, mille liigub kõrgel temperatuuril vedelik. See on põhjus, miks vedelik pinnal torud, peaks saama võimalust omandada uusi objekte. Visuaalselt on raske kindlaks teha, kuivõrd kulumist, kui Väliseid osasid saab vaadata rikutud, kuid täiesti töökorras. Seevastu välispind võib olla nagu uus, ja sees on kahjustatud.

Kui vaja remont

Kui purunemise ja kahjustuste alumine toru abil vähendatakse õhk, mida interkuller. Selle tulemusena häirimist. See on põhjustatud kaotuse õhu ja õli. Selle tõttu rõhu vähendamisel ja toimimise mootor on raske. Sõiduki vajab hooldust korral rikete väikseim mootori. Sa pead kontrollima kogu süsteemi, kaasa arvatud lambid intercooler, sest sageli ei suuda. Kohustuslik asendamine on vajalik, mitte kõik elemendid, mõned saavad hakkama jootma või hermeetik.

Nagu varem märgitud, pinnal õli ring ei ole alati rääkinud vajadusest remonti, sest mõnel juhul võib moodustada väikesed tilgad tulemusena mootori ja turbiini. Puhkemisest toru on olemas suur kogus vedelikku. Sel juhul on vaja asendada tihend või seadme enda. Turbo süsteemi, palju kohti. Nende hulka kuuluvad mitte ainult intercooler torud, vaid ka sisselaskekollektori, kompressorist, gaasipedaali ja filter koost. Deformatsiooni käigus ja tihedust mingi osa oluliselt vähendatud võimsusega kogu süsteemi.

Mida peaks teadma

Silikoontorudest interkuller ja valmistatud plastikust kahjustuvad ajas kokkupuute tagajärjel kõrge temperatuuri ja tugeva surve. Enamasti kannatavad ühend, hoolimata asjaolust, et kulumiskindlad materjalid on nende valmistamisel kasutatakse.

Kvaliteet intercooler sõltub paljudest teguritest, eelkõige mis on toru pikkus, mis juhitakse sisselasketorustiku. Mis väheneb selle suurus märgitud paranemist süsteemi toimimist. Samuti on väärtus sobitamine voolu kiirus ja läbimõõt osa.

See on ka põhjus, miks ei ole asjakohaseid teadmisi ja kogemusi on vaja võtta ühendust kunsti paigaldamiseks torud, pikkus ja läbimõõt valitakse pärast teatud arvutused.

Kuidas kontrollida ja asendada vahejahuti torud enda kätte

Toimimise kontrollimisel võimu elemendid mis tahes auto omanik, ja võimaldab salvestada. Mootor vajab põhjalikku uurimist, kuna enneaegne kõrvaldamine jätmine võib kaasa tuua tulevikus märkimisväärset kulud. Parim uus vahejahuti torud asendada kulunud, on vaja peatus võimalus lasta vähemalt kohtade arv adhesioonid, et vähendada tõenäosust vedeliku lekkest. Optimaalne lahendus oleks silikoonitoote erinevad pikka aega töötanud, stabiilsus kõrgetel temperatuuridel ja usaldusväärsust. Vahetage toru üsna kergesti. Keerake rõngastihendid kummalgi pool telefonitoru, paigaldada uus osa ja turvaline. võib vajaduse korral asendada ja rõngad ise.