Tuntud Tõusva trafo ...

Iga ala on oma tehnoloogia ikooniks seade, vaadates, kes kindlasti teavad, mida, kus, kuidas. Sail - on meri, jahid, laevad. Propeller - lennundus, õhusõidukite, ratta - jalgratas, auto, jne Ja me ei ole alati kaaluda asjaolu, et kui need nüüd lihtne ja selge sellised seadmed olid järgmisel mõnikord raske samm arengus kogu filiaali insener või masinatööstus.

Selline ajaloo ja tuntud esindaja elektrotehnika - trafo. In juba kauge 1831 Faraday kantud ajaloo avastamisest elektromagnetilise induktsiooni - põhilised tööpõhimõte trafo. Alles pärast 45 aastat, Vene teadlane PN Yablochkov anti patent leiutisele trafo. Kaks rullid asuvad avatud tuum, kinnitas võimalus muuta, et on teisendada, muuta voolud ja pinged. Kõige esimene tehti trafo. Modern trafod on mõõtmed hoonete mitu korrust pisikesi toode on väiksem kui 1 cm, ja nende tootmine - on juhtiv haru elektritööstusele.

Tehnikat kasutatakse suure arvu trafode erinevatel eesmärkidel ja igaühel neist on oma spetsiifiline nimi. Näiteks laialdast kasutamist elektri- on samm-up trafo, mis on väljas väljundpinge mitu kV on toitepinge 220 V.

Seega trafo - mis see on? Klassikaline definitsioon on järgmine: Transformer - on elektrimasin, mis muundab sisendvooluallikat praeguse sekundaarmähisesse erineva pinge. Trafo töötab vahelduvvoolu, sest induktsiooni mõju on näha ainult siis, kui elektromagnetvälja. Üleandmine (muundumine) energia läbib elektrienergia muundamise mähistes esimeses magnetvälja ja lisaks - üleminek tagasi elektrivoolu energiat, kuid sekundaarmähises. Kui sekundaarmähis arvu pöördeid ületab esmane meil samm-trafo, ja kui sa ühendada mähised vastupidi, trafo on "vastupidine" - vähendamine.

Oletame, et teil on vaja garaaži, mille elektriline 36V võrgustik, ühendage elektrilist koormust, nagu laadimisseadmelt akkamuljatora jõul 220 - tüüpiline juhtum, et kohaldada Tõusva trafo. Lahendus sellele probleemile, arvame praktilisi samme.

1. Võimsus laadija võtab passi - tõenäoliselt on see midagi 100 vatti. Mõistes, et alati peab olema marginaal tuleviku ja pidades silmas tulevase tõhususe trafo umbes 0,9, vastuvõetud võimsus primaarmähise 150W.

2. Valige ikke. See on kõige lihtsam kontrollida O-kujuline Magnetsüdamikus (vana TV). Me võime kasutada ükskõik, kelle ristlõige on väiksem kui ennustatud suhtest: P 1 = S * S / 1,44, kus P1 ja S - trafo võimsuse vattides ja südamik ristlõikega ruutsendimeetri. Arvutuse väärtust S = 10,2 cm2.

3. Järgmiseks sammuks on kõige olulisem hetkel "ehitus" transformaatori - määratakse mitmeid pöördeid 1B: N = 50 / S = 50 / 10,2 = 4,9 pööret / in. Nüüd on lihtne arvutada keerdude arv (või nagu "mähis kohta"), primaar- ja sekundaarmähised: W1 = 36 * N = 176 pööret ja W2 = 220 * 5 = 1078 pööret.

4. Määrake lõpetamise hoovuste. Eeldame, et võimu iga mähise umbes 150 vatti. Sel juhul töövoolu mähised: J1 = 150/36 = 4,2A ja J2 = 150/220 = 0,7A.

5. Nüüd on teil kõik andmed, et otsustada läbimõõdud juhtmed mähiste. Teeme nii: esmase coil d1 = 0,8 * √J1 = 0,8 * 2,05 = 1,64mm sq. ;

Samalaadne sekundaarmähises d2 = 0,8 * √J2 = 0,8 * 0,84 = 0,67 mm.

Winding rullid valige läbimõõdu riigist standard.

Everything! Arvutus on möödas, kuid see võib tekitada Tõusva trafo oma käed? Nagu nad ütlevad - ei ole midagi lihtsam, kui hädasti vaja. Tegelik vajadus - see on peamine liikumapanev jõud DIY nii, et veelgi käepidemed, käepidemed.

6. Tee kaks rümba kohta valitud magnetahela.

7. raamid tihe virnastamise keritakse poole võrra primaarmähise ja isoleerib klaasi- või lakitud.

8. Seejärel kuhjati igas kaadris poole võrra sekundaarmähises ning hõlmavad ka neid lakitud.

9. montaažiga magnetahela, siduri ikkeosad - probleem ei ole väga raske. Kokkupanekuks Magnetsüdamikus pooleks on soovitav liimi tahes koostis, kasutades ferroporoshka - sellest on välja arvatud "sumin" seadme töötamise ajal.

Ongi kõik! Meie kodus valmistatud, me ei tohi mõelda, töötab pikka aega ja rõõmu. Ja kes ei kahtle!