Traktorite "FREIGHTLINER kaskaade"

"FREIGHTLINER" - edukas Ameerika tootja veoautod. Tema tooted on populaarne ettevõtete erinevates riikides. Huvi ettevõtte toimus pärast vabanemist uue mudeli "FREIGHTLINER Cascade" 2007. See traktor, viidates kaheksanda klassi. See on oma nime saanud piirkonnas Ameerika Ühendriigid Northwest, mis, muide, ei ole ametlikult määratud. Järgmiseks vaadata põhijooned auto.

mudel Ülevaade

Traktorite "FREIGHTLINER Cascade" viitab kõige arenenum mudelid. See on mõeldud põhineb täiesti uuel platvormil. Ta toodetud peamiselt Ameerika tarbijad, seega funktsioone oma disain.

Auto on suur ja mugav mudel, kus on avar kabiin. Toiteseade võimsusega 455 hobujõudu lihtsalt ei saa olla tasuv. Aga öelda, et kütusekulu on väga suur selline masin, liiga, ei saa. Arendajad on teinud kõik võimaliku, et vähendada kütusekulu. Paigaldatud kerge kabiini, kus aerodünaamika täiustamisele ning olemasolevat kontrollisüsteemi ei võimalda mootori väljumas säästurežiimil.

traktori mõõtmed:

• Pikkus - 6,8 m;
• laius - 2,55 m;
• kõrgus - 4,08 m;
• kliirens - 0,25 m;
• teljevahe - 5,85 meetrit.

Tühimassi 8,2 tonni. Täitke - 38 tonni.

kabiin

juhikabiin on spetsiaalselt parandada aerodünaamikat. See arvutatakse kõik vormid ja kujunduse joon. Klaas "FREIGHTLINER Cascade" (selle kuju ja nurk) eesmärk on sama.

Et vähendada kütusekulu tahtlikult madalam kabiin kaalu. Selleks maksimaalselt ära kasutada alumiiniumi ja plastikut. Tänu sellele tõhustamisest saavutatakse kolm protsenti.

Salongisisesele teenib vaid ühte eesmärki - rohkem mugavust juhile. Magamiskupee kõrgus on 2,2 meetrit. Sleep annab magamiskott üks meeter lai. Istmed on mõned kohad, mida saab kohandada oma. Hüdrauliline sidur, vähendab väsimust sõidu ajal.

Kabiin on varustatud heliisolatsiooni ja anti-vibratsiooni. Mugav tingimused on loodud tänu kütte- ja kliimaseadmed. Ja konditsioneer saab kasutada reservina. Sõitmisel see koguneb külm, mis annab vahepeatuse.

Kabiini sisekujunduses saab võrrelda ehk koos limusiini. Turvasüsteem on seadistatud nii, et avarii ajal toimub mitmeid tegevusi. Trigger turvapadjad. See toob kaasa asjaolu, et juhiistme koheselt tõmbab tagasi.

kabiinikomplekti

Cab "FREIGHTLINER Cascade" on saadaval kolmes versioonis:

• Keskmine katuse XT - kõige mugavam variant. See on täielik koht põgenemine juht, isegi televiisor.

• Päevakabiin puudumine täieõiguslik koht, kus magada.

• Tõstetud katusega.

tehnilised omadused

Traktorite "FREIGHTLINER Cascade" on varustatud diiselmootoriga jõuallikaid Detroit või Cummins. Nende paksus võib varieeruda 450-600 hobujõudu. Heitkoguste neid kipub null. Nende mootorid iseloomustab kiire kiirvalimine. Vaid poole teine mootor on jõudnud peaaegu maksimaalse pöördemomendi.

Mootori vastupidavuse suurendab laiendatud taastamine vahemikud. Kuna elektroonilise kontrolli on seatud säästa kütust. Koormust radiaatorile väheneb tänu uuele struktuurile Kaitsekest ventilaatori.

Cummins mootorid võivad töötada gaasi (veeldatud või kokkusurutud). See mootor teostuses tekitab nelja väljundi hobujõudu pöördemomenti kaks tuhat. See teostus on ökonoomsem kui diislikütust. Lisaks on parim näitajad keskkonnasõbralikkust. silindrivõimsuse gaasi - kolmsada gallonit.

Vedrustus taga - õhku. ketaspidurid. Paigaldatud roolivõimendi, kliimaseade.

muudatused jõuallikaid

Diiselmootorid on valmistatud kolm versiooni:

• 13.0 MT - diiselmootor 13,0 liitrit turbo. Kuus silindrid reana. Saavutatav võimsus - 470 hobujõudu. Paagi mahust - 1140 liitrit. Kiirused kuni 120 kilomeetrit tunnis. Kütusekulu - 38 liitrit saja kilomeetri. Käigukast 15 kiirusel.

• 15-liitrine diiselmootor turboga on väljund 560 hobujõudu 1100 rpm. Käigukast kiirusega kaheksateist. Tarbimine kombineeritud tsükliga on 40 liitrit saja kilomeetri.

• Kuusteist liitrine mootor turbo, mille võimsus on 600 hj Torque - 2780 Nm. Tarbimiseks segatüüpi - 40 liitrit. 18 manuaalkäigukastiga. Tagavedu.

"FREIGHTLINER Cascade": kommentaarid ja hinnad

"Cascade" põhjustab ainult positiivseid emotsioone oma kasutajatele. See on usaldusväärne, mugav auto. See tore sõita, isegi väga kaugel, kuid on ka miinuseid. Nad on seotud nende kasutamise mudeleid meie riigis. Kõige olulisem - puudumine teeninduskeskused. Auto remont on väga raske. Kauplused ei pea varuosad traktoritele "FREIGHTLINER Cascade".

Hind uue auto on umbes sada tuhat dollarit. Kuna mudel on valmistatud, ei ole esimesel aastal, saab osta second-hand. Järelturul Venemaa "Cascade" saab osta kaks miljonit rubla - on minimaalne hind mudel ei ole parimal kujul.

- один из лучших вариантов тягачей на сегодняшний день. Veoüksus Freightliner Cascadia - üks parimaid võimalusi traktorid täna.