Tõstmise väravad garaaži kätega: joonised, tootmine, materjalide, paigaldus

Väiksesse ruumi ees garaaž tulevad appi õhuliini väravad. Nende disain annab tõstmiseks lehed lakke. See on palju mugavam kui tavalised kiik võimalusi. Muidugi sellised struktuurid erinevate tootjate on väga palju poodides. Aga see on võimalik tõstes värava garaaži kätega. Maksumus on palju odavam kui osta olemasoleva disain. Ja paigaldamine automaatajam võimaldab teil kontrollida värava eemalt.

Tunnused õhuliini uksed

Enne uste tootmist tõstemehhanismi peaks teada, kuidas need erinevad teistest liikidest, mida eelised ja puudused. See aitab tagada, et seda tüüpi seade on asjaolu, et ta vajab.

Üsna sageli meie ajal võib näha tõstes värava garaaži. Oma käed, et muuta need Snap. Peaasi, et alustada määrata seadme värava. Igal juhul, õhuliinide väravad oma ülesannete täitmiseks. Lisaks õhuliini väravad on mitmeid eeliseid teiste tüübid. Neid saab kasutada igas ruumis, sõltumata suurusest.

tüüpi väravad

Tõstmise väravad on jagatud kahte liiki:

• Tõstmise läbilõike. Ukseleht koosneb mitmest osast, mis on omavahel ühendatud jäiga struktuuri. Kuna lift nad painutada ja läheb. Langetamisel kokkupandud sektsioonid on õgvendatud ja joondatud algsesse (lame) asendis.

• Rotary. Erinevalt eelmisest kujul, sel juhul peamine ukselehe ei suuda deformeeru. Nende tööpõhimõte on, et tiib tõuseb kaardus tee. Ülemine osa veidi sügavamale. Ülejäänud klapp on välja tõsta.

Paigaldamine garaaž uks tõstemehhanismi kaks juhtumit on peaaegu sama. Ja seda saab käivitada iseseisvalt.

Eelised õhuliini uksed ja nende puudusi

Omatehtud lift väravad garaaži on mitmeid eeliseid, mis eristavad neid teistest liiki seadmeid. Peamised eelised on:

• Säästa ruumi. Et tõsta aknaraam kasutada ruumi lae all, mis reeglina ei kasutata. Tänu sellele, ei ole vaja raisata energiaarvesteid kohapeal kõrval garaaž.

• Klapid on lahutamatu veebis. Ja see on usaldusväärne kaitse sissetungi.

• On võimalik soojustada aknaraam. Kõige sagedamini kasutatakse selleks polüstüreeni.

• On võimalik luua mehhanism automaatset taastamist.

• Sobivad paigaldamiseks mitte ainult üksikuid vaid ka topelt garaažid.

• Välisviimistlus võib olla ükskõik, mille värav ühendab harmooniliselt kaunistamiseks ja disain kogu garaazis.

Miinused õhuliini uksed pärinevad nende struktuuri. Ei ole palju, kuid kirjutada need ära ei ole vajalik. Meetodi puudusteks on

• Kogu lehelaba on osaliselt ei parandatav. Kahjustamise korral tuleb asendada täielikult.

• Paigaldamine uste võimalik ainult ristkülikukujulise avasid.

• Paigaldamine nõuab mõningaid teadmisi.

• Gates on üles äratanud, vähendades seeläbi avanemiskõrgus.

• Soojenemine tuleb kaaluda ette. Asjaolu, et mehhanism tõstandvärav on mõeldud laadimiseks teatud väärtust. Täiendavad isolatsioonikiht tulemuseks on suurenenud koormus mootorile.

Gate seadme ja põhimõtteliselt oma tegevuse

Peamised konstruktsioonielemendid, mis kannavad koormust on raami juhendid ja mehhanismi liikuvate veebis. Rulli värav automaatselt (kaugjuhtimise teel) või käsitsi režiimis.

Autor põhja aknaraam paigaldatud hoobadega. Ülemises otsas on kaks rööpad, mil rullid liiguvad. Nende elementide toimub klapid tõusta. Selleks lihtsalt tõmmake käepide, mis asub alumisel veebis. Raskused seda ei juhtu, sest abi vedru asub venitatud olekus. Skeem aknaraam lift näha pildil.

mehhanismid tõstmine

Tõstemehhanismi võib olla kahte tüüpi:

• Kang-kevadel. See on kõige populaarsem omanikud garaažid mehhanism. Seda iseloomustab lihtsus kujundus ja usaldusväärsust. Metalltoodete väravad sarnase mehhanismi nõuab täpset kontrolli vedrud, täpne paigaldusjuhend (mis hiljem liigub rullidel).

• Kui lehed on raske, eelistatakse mehhanismi koos vastukaalu. Sellisel juhul vintsi. Ühelt poolt kinnitatud vastukaalu, mis on ühendatud kaabli abil teise serva aknaraam.

Sobiva mehhanism on valmistatud võttes arvesse konkreetset olukorda.

ettevalmistustööd

Enne kui teha ja paigaldada lift värava garaaži kätega vaja teostada ettevalmistustöid.

Pinnale seinad ja lagi peaks olema sile suunamisele kindlaks ilma nõlvade. Igasuguse tahma kontaktis rullide või juhenditega saab destabiliseerida mehhanismi. Seega kõik ehitus-ja viimistlustööd sees garaaž tuleb lõpule viia. See ei puuduta põrandat. See on tingitud asjaolust, et raam asetub vähemalt 2 sentimeetrit. Seetõttu lõpule ehitamiseks põrand olema pärast paigaldamist garaažiuksed tehakse.

Avamine peab olema valmis olema paigaldatud ukse raami. Tema sõnul põhilised arvutused on tehtud. Seetõttu peame teadma selle mõõtmed. Mõõdud vaja ehitamiseks väravad, kirjeldab joonis õhuliini uksed garaaži allpool pildil.

Materjalid ja tööriistad

Sõltuvalt suurusest ja konstruktsioon valitud paisu arvu vajalikud materjalid saab varieerida. Aga lihtne lahendus metalltoodete väravad peavad:

• Puidust baarid 120x80 mm kasti;

• Baarid puidust 100x100 mm laes;

• Pinnistöä kinnitusvahendeid metallkonstruktsiooni;

• Metal nurkades 35h35h4 mm raam tootmine;

• Nurkades metallist 40h40h4 mm raudtee;

• Kanal 80h45 mm;

• Spring mille sisemine läbimõõt on 30 mm;

• Metallvarras läbimõõduga 8 mm;

• Lõuend aknaraam.

See komplekt materjalide tootmiseks vajalik uste käsitsi taasterežiimist. saab osta autot automatiseerida protsessi soovi. Loetelu vajalikud materjalid saab muuta või muuta. On raske kirjeldada kõike üksikasjalikult, kuni kruvi või polt. Pärast iga, isegi väike muutus disain värava muutub ka, ja see nimekiri.

Koguda ja paigaldada lift värava garaaži kätega vaja bulgaaria, külvik PUURID metalli ja puidu, keevitus masin. Nad vajavad ka muud vahendid, mis on igal host: haamer, mõõdulint, kruvikeeraja, mutrivõti, tase, pliiats.

etappides ehitus

Gate of proftruby valmistatud vastavalt järgmisi samme:

• Ettevalmistus ja kogumise raamid;

• Paigaldamine rull;

• Tootmise tagatiivad;

• Kindlustamine täiendavaid elemente.

Need sammud selgitada, kuidas teha oma roll-up väravad. Järgmine, vaadata iga sammu üksikasjalikult.

Making raam

Millisel alusel kinnitamiseks paisu, on raami. See põhineb see kõige koormus kogu struktuuri. Oma tootmise ja töö algab.

Nimekiri vajalikud materjalid loetletud puidust klotsid. See on kõige lihtsam ja kõige kuluefektiivsem võimalus. Neid võib asendada metallist konstruktsioon, mis on rohkem usaldusväärsem. Aga iga valik teeb ise. Paigaldamise protsess on peaaegu mingit mõju.

Baarid läheb kasti. Sest nende kasutamine metall ühendused või nurkades plaat. Alumine rihma tuleks süvistatud põrandal vähemalt 2 cm. Sellega tuleb arvestada montaaži käigus. Kui kast on keeratud (juhul metallist - on keedetud), läbi oma kontrolli. See pannakse avamise ja asendi kontrollimiseks vertikaalne ja horisontaalne. Kui raam seisab õigesti, siis on tagatud ankrud (metalltihvtid) pikkusega 30 cm. Nad võtavad määr 1 kuni pin 1 meeter.

Pärast seda määrata horisontaalne juhendid, mis on laes.

paigaldus videod

Kui raam on paigaldatud, võite jätkata paigaldustoendiga rullid. ülemine sulgudes on paigaldatud veidi sügavamale kui alumine värav ei kiskusid. Intuitiivselt seda võib näha allpool toodud pildil. Kinnitamiseks raudteel poltide. Praeguses etapis on väga oluline täpselt vymeryat tasandil.

At servad raudtee kinnitusvahendid on paigaldatud. Nad hoiavad rullid, hoides seeläbi tera avatud (suletud) asendis.

ettevalmistamisel voldikud

Shield ise, mis toimib väravatiib saab teha erinevatest materjalidest. Aga kuna see annab usaldusväärse kaitse garaaž, avatud välistele ilmastikukindlust, siis on parem valida rohkem säästva materjale. See võib hõlmata järgmisi valikuid:

• Raamistik puidust baarid, polsterdatud väljaspool plekist;

• Kasutage ühes tükis plekist;

• Frame metallist profiilid metallist kattega.

Nagu viimistlus (välimine) kiht võib olla midagi, isegi plastist. Suhe külmumiskaitsega kilp võib vooderdatud isolatsioonikiht.

Värava proftruby ei avane täielikult iga kord, paneeli saab teha värava. Läbi selle saab sisestada (väljund), kasutamata kogu struktuuri täielikult. Mõned omanikud garaažid on toodud lengi akna veel. Vajadusel on lihtne paigaldada.

Kui kilp on valmis, see on paigaldatud juhend ja kontrollida töövõimet mehhanism.

lisaelementide

Paigaldamine uste lõpetab paigaldamise täiendavaid komponente. Nendeks pliiatsid, lukud, sulgurid lukustamiseks paisu.

Käepidemed on vaja avada (lähedal) uste oli mugavam. Kui mõni ei pea kinni serva lehed. See on mugavam, kui käepide asub allpool kilp. Lisaks on nii väljast kui seest.

Kui väravad koos jalgväravaga, sees saab lukustuse. See võimaldab kaitsta oma vara. Seda tehnikat avab klapi ainult seestpoolt. Sama lahendus võib tarvitada, kui garaaž on lisatud maja ja ühendab uks.

Kui garaaž on eraldi ning ei ole värav, seal peaks olema lukud. Kui te ei saa osta eriline, midagi, mida saab riputada tavaliselt. Nad teevad seda käepidemete abil, mis on paigaldatud veebis ja välisküljele püstkarkassi.

Metallkonstruktsioonide väravad tõstemehhanismi on lõpetatud välisosadel struktuuri. Neid käsitletakse kaitsvate ainetega, värvi, kinnitage viimistlusmaterjalid.

automaatika

Automaatkäigukasti saab määrata tõstke värava garaaži. kogu ehituse hinnad sellest kasvust. Aga mugavuse tase suureneb märgatavalt. Sa ei pea avama (lähedal) ukse käsitsi. Kõik saab teha kaugjuhtimise teel. Oluline on valida selline sõita sobitada oma tõstandvärav garaaži. Hinnad on vahemikus 300-800 eurot.

Seadke drive ei ole mingeid probleeme. Kasutusjuhend sisaldab lõikamiseks kontakte, mis peavad järgima. Näide põhjustada raske, kuna ühendus standard iga tootja enda.

Ühendades automaatse avamise süsteemi, õhuliinide väravad, valmistatud ja paigaldatud oma, ei erine tehases. See võimaldab kaugjuhtida kaugjuhtimispuldi abil.

Niisiis, pärast mõned lihtsad sammud, saad tõstandvärav garaaži. Lisaks märkimisväärse kokkuhoiu, tekitab see rohkem ja palju muid eeliseid. See disain säästab ruumi. Gates ei nõua vaba ruumi ees garaaž puhul lükates üks. Nad võtavad ruumi lae all, mis muudes olukordades ei kasutata. Sõltumatu materjalide valik valmistamiseks ehitus teeb kõike vastavalt oma seisukohti ja nõudmisi. Täiendada automaatajam seade suurendab mugavust kasutades värava.