ReisimineLennud

Terminalide ja ringkonnakohtu Sheremetyevo

MASH ja Sheremetyevo rahvusvaheline lennujaam on suurim lennunduses keeruline Venemaal. Alates sellest lennujaamast lennata kõik lennud "Aeroflot" ja tuntud lennufirmad. Sheremetyevo võrreldes teiste õhu värav, muudatusi võib näha seal. Ehitatud ekspressteedel, suurenenud tootlikkusega. See artikkel täiesti kirjeldab kava Sheremetyevo Airport, selgitab, kuidas saada seda, ja palju muud.

Ohutus ja mugavus

On omistatud suurt tähtsust ohutuse reisijate Sheremetyevo. Kontrollin pagasi viiakse läbi, kasutades selliseid arenenud seadmed, nagu pukk skannerid, Termokaamerad ja introscopes. Muidugi, kogu lennunduse videovalve, tänu enamiku kuritegude tuuakse midagi. Ja kogu kompleksi juuresolekul valvurid ja spetsiaalselt koolitatud koerad. Kuna AEROCOMPLEX väga suur, paljud inimesed saavad eksida see. Eriti selle töötajad arenenud kava Sheremetyevo Airport. Isegi kui sa kaotad, jaama töötajad on alati teid aidata. Neile, kes kardavad eksida, allpool on kaarti Sheremetyevo Airport.

Samuti ohutust, mugavust on üks peamisi prioriteete Sheremetyevo. Airport esimene Venemaa tutvustada viis sisse- kaudu "Skype". Lisaks mobiilne ja online registreerimine on saadaval. Lennujaamas tegutseb suurima tollimaksuvaba Venemaal. Neile, kes reisivad transiidilendude on ette kapsel hotellid, kus saab lõõgastuda või tööd.

terminalid

Varem lennujaama koosnes ainult kahest hoonest: Sheremeteo-1 - siselennud ja Sheremeteo-2 - rahvusvahelise. Sel hetkel kogu lennunduses keeruline valmimisel ja aastaks 2020 kõik saab valmis. Iga terminal lennujaama on võimalik läbida 12 miljonit inimest aastas. See on umbes 40 miljonit eurot aastas. Et tagada inimeste ohutus, töö iga töötaja maalitud minutis.

A-terminal

See terminal töötab teenistusliku lennunduse reisijatele. See pakub kõike äriklientidele. Terminal tegutseb 2012. aastast alates.

terminal B

Võibolla paljud ei tea, miks see terminal ei ole kava Sheremetyevo Airport. See on lihtne - tööd alustas parandada hoone 2015. aastal. Juba 2018. aastal toimub uute sõiduautode keeruline. See terminal suudab aastas vastu 15 miljonit. Lisaks on kavas läbi viia maa-alused tunnelid, mis ühendab kõiki lennujaama hoone. Samuti oodatakse ehitamiseks täiendavate raja. Seega "Aeroflot" plaanib suurendada reisijate arvu 60 miljonit eurot aastas.

terminali C

Arhitektuur selles hoones meelitab palju turiste ja fotograafid. Siit terminal on peamiselt tellimuslende. Seal on neli taset parkimine ja privaatne vastuvõtt.

terminal D

See on hoone eraldatud peamiselt kava Sheremetyevo Airport. Siin on rohkem kui pool kõigist lendudest. Terminal D Sheremetyevo Airport on kõik, mida vaja. See on suur tuba nelja-korruseline paljudele tuttavad. Hoone on ehitatud kujul luik, projekti pälvis auhinna arhitektuuri. Peamine ülesanne terminali - seda funktsiooni. Selleks, et reisijad on alati aega mu lend, eriline galerii ehitati. Lisaks hoone on varustatud parkimine 5000 autot.

terminal E

See hoone on ühend ülejäänud hooned - D ja F. See on siin, mis töötab suurim tollimaksuvaba Venemaal. Ja see koht on kaunis piirkonnas puuetega inimestele.

terminal F

See terminal on lennujaama muuseum. On olemas ka hooldus piirkond.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.