T-35: tehnilised andmed, kirjeldused, fotod ja

Umbes legendaarne Nõukogude "kolmkümmend neli" kuulsime, ilmselt kõik. Ja kui te küsite, mis on T-35, kõige ütlen teile, et see on ajakohastatud 34.. Aga tõde on see ei ole, sest areng 35. mudel oli täiesti erinev kava, sarnase kaitse, kuid täiesti erinevad tulirelvi.

Isegi asub pildi üleval näitab, et paak ja ei sarnanemaks T-34. Teine külgvaade meeskonna suuremal arvul, täiesti erinevat relva - eripära nimekirja saab lõputu. Ta ei ole veel sooritanud kogu sõja kerge maneuverable 34., kuid siiski võitis ajaloos Nõukogude tööstuse koht. Tänu kirjeldused, mida me räägime allpool see masin võib pidada raske. See, mida nad nimetasid seda - raske tank T-35. Allpool me peame kõik omadused, eelised ja puudused "stalinistliku koletis", nagu seda kutsuti ajal selle vabastamist.

projekt

1930-ndate alguses, Nõukogude insenerid saavad, et arendada raske tank. Ta peaks minema teenuse lõpuks 1938 keskastme tulekahju toetuseks tankid ja jalavägi arvutused. Esimene koopia oodati septembriks 1933 ja kuigi ta võeti kasutusele, kuid see versioon leiti mitmeid olulisi puudusi, millest üks oli põhitegevusega mitteseotud peamine relv. Seejärel see mudel sai nimetuse "raske tank T-35-1" (eksisteeris kuni 1936).

Kaks kuud hiljem, novembris, uue projekti, võttes arvesse puuduste ja soovivad ühendada keskmise tankid T-26 ja T-28. Tulemuseks oli täiesti uus auto. Muutused olid veokid veoautod, väike, keskmise, tornid ja muud väikesed detailid.

Siiski 1933. aastal Nõukogude raske tank T-35 läheb tootmiseks. Kogu ajaloo loomine värava Harkovi Locomotive toimib läbi 61 autot ja 2 prototüübid. Vabastage tank valmis 1939, kuid sellele vaatamata iga uus versioon oli mõned tema uuendamine.

disain

Sõjavägi sai täpselt raske tank. Tugevdatud raudrüü, täiendavaid relvi - kõik oli mõeldud hõivata ja ametikohtadel vaenlase territooriumil. Aga samal ajal deklareeritud konstruktorite kiirus peaks olema 28 km / h. Case keevitatud tank armor, keskmine paksus, mis oli 20 mm. Et suurendada disain kohati kasutatud neetimine. tornid korpus oli 30-millimeetrise teevad.

Tagantpoolt mootor oli. Et pääseda see oli tagumine osa põhja 13 luukide. Seal oli ka eraldi luuk juurdepääsu mootoriruumis. Ajal luugi liikumist suletud soomustatud kork, mis on paigaldatud õhupuhasti kate. Samuti lähedal luuk paar praod olid korraldanud õhu juurdepääs radiaatorid. Mootori lähedale samas vaheruumis oli Käigukast: 4 kiirust edasi, üks tagasi. Ühendus nende vahel läbi peamised sidur, mis oli bändi pidurid. Ta oli habras, sageli katki. Sõja ajal kõige tanki mahajäetud just rike see üksus.

Raam oli kummeeritud rullikud 8 ja 6 tuge. Rataste - taga. Front - rööpad. Vahel juhend ja toetuse paigaldatud täiendav rullid, mis olid vältida häireid lood kui ronimist püsttakistust. Kõik rullid paigaldada paarikaupa tank veoautod. Vankrid sulgudes fikseeritud pool tank. Sama põhimõte on seotud, ja Umbreelingus. Sujuvalt, samuti lahendada väiksemaid takistusi paigaldada paari keerdvedrud. Umbreelinguid, samuti ülejäänud rüüd tehti mitu kihti.

Üks eripära omane paaki nimetatakse juuresolekul 5 tornid. Torniga ei olnud uue otsuse. Sellised valikud on juba kasutatud kergem versioonid. Aga viie tornid olid paigaldatud ainult T-35. Omadused lähemalt edasi.

Torn ja tasandite

Nagu tavaline tank, viie tornid seisis keskel ülemise kehaosa, ilma nišše, mis olid prototüüp mudelid. Peatornis paigaldati kuusnurkse alusega, kusjuures selle vabas nägu paigutatud plokkide loomiseks hämamine. See loodi 72-millimeetrise gun - tank relv variant proovi 1927. aastal.

Kõik viis torni paigutatud kolme gruppi. Basic, on suurim, on kõrgema tasandi. Keskel astme - paari eraldi tornid, kus 45-millimeetrist Cannon. Ja alumise astme - paar tornid, kus olid kuulipildujad. Tuleb märkida, et T-35 ei olnud kaks kuulipildujat (arvu tornid), ja palju muud. Näiteks mõned tankid oli relv juhi luuk, mis asub vasakul ees.

Gun turrets teise astme asetati paarikaupa kuulipilduja. Guns saab kinnitada ka kõrval peamine relv luuk peamisi torni.

Tornid teise ja kolmanda tasandite vastu üksteist diagonaalselt. Cannon on paremal ees ja tagumine vasakpoolne. Kuulipilduja vastavalt ees, tagumine vasakpoolne, paremal pool peatornis.

Lisa laskemoona oli 96 peamise kestad, 220 45-meetri pikkune relvad. The Stock toetas kuulipilduja kuulide 10 000 Seega, raske tank T-35 relvastus võiks võrrelda väikese tugevuse, tulirelvi, mis oli võrdne kolme tankid kergem tüüp.

meeskond

Seeria tankid võib nimetada venitada. Kumbki pool oli oma disaini iseärasusi, mistõttu oli mitmeid erinevaid meeskonna erinevate masinatega. Aga kuulus laul "Kolm Tank Crew" ei kirjuta sellest tank. T-35 oli 9.-11 meest meeskonna. Samal ajal, mõnel juhul üks inimene läbi mitme ülesandeid.

Võtame näiteks meeskonna 10 inimest. Kolm asuvad peatornis see ülem (aka Gunner), radist (ka laetud) ja masin Gunner. Neli paari istuda gun turrets - Gunner ja Gunner. Kuulipilduja tornid on üks inimene. Lõpuks veel üks inimene - juht.

Eesmisi ja tagumisi tornid paaris nendevahelist ühendust ja peamine loksutada eraldati veelgi. Võite ka märkida, et disain ei ole ette nähtud liikumist paagis. Iga torn oli oma luugid meeskonna. Eraldi luuk oli ka sõdur, Öölennud juht.

elektriseadmed

Huvitav omadus on see, et sõimamine peal torni ei puhastatud, nii nagu seda tehakse Euroopa allveelaeva. At sõimamine oli kaks funktsiooni. Lisaks on nad ka toetab antenni raadio, söötmise 12. V. Samuti raadiod tank on ka elektriline telefoni (7 tellijad) ja dymopuska süsteemi. Kohta sõita ja pöördus peatorn. Sel juhul disainerid on andnud signaali, mis keelavad Gunner torn pöörata, kui see luugid olid avatud.

miinuseid

Mitte ilma oma miinused. Kolm relvad lasti tule ümmargused, kuid see tõi kaasa komplikatsioone disain, arvu suurendamine meeskonna ja oma kaalu, mis omakorda tõi kaasa probleeme transport. Ulatuslikkus mõjutab ka eelnõu mootoriga võimeid, mis sageli oli töötada piiri. Olgem lisada siia, et tank oli sageli tegutseda pimesi. Tehtud kaugele Caterpillar oluliselt suletud läbivaatamist ning juht oli samas kohas ja muud tankid, - ees, nende vahel. Kõik need andmed kombineerida takistada tõhusat kasutamist T-35.

Armor funktsioone ka vasakule palju soovida. Madalal kiirusel ja manööverdusvõime tehtud nõrk sõjavarustus paak suurepärane sihtmärk. Puudusteks on, ja luugi disain juht. Avage see, et väljuda saab ainult siis, kui vasak kuulipilduja torn võetaks kasutusele relvad "vasakule pardale." Seega, kui kahjustatud tema enda juhi ei saa.

Muutmine. Held ja täitmata

Suure Isamaasõja tankid T-35 peaaegu ei osalenud. 7 punkte kaotanud lahingutes 1941, 6 olid remondis ja 35 loobuti ja hävitada nende meeskondade tõttu rikkeid. Seoses eespool puudused peamine tegevusvaldkond nende tankid paraadide 1933-1941 gg.

Aastal 1938 KhPZ ettepanek valverežiimi T-35 on uus 76-millimeetrise suurtükid A-10 asemel CT, kuid sõjaväe teenistuse, seda võimalust ei aktsepteerita, väites, et võitlus soomustatud sihtmärkide piisav kahe 45-millimeetrise relvi, ja kaasas jalaväe piisavalt jõudu CT . Ja eelmisel aastal tank ja jättes peamine relv 72 mm. Keegi teab, mis oleks olnud 1944. aastal (sünd 85-mm kahurit), saab seda pöördus mudel T-35-85. T-34 tanki relv oli ja viimastel aastatel sõja, samuti teistes lahingud kasutati ainult T-34-85. Nimetus dešifreeritud nagu T-34 85 mm kahur. In õigluse tuleb märkida, et üks tank T-35 osales lahingutes 1945, kuid küljel sakslased. Sakslased tabas üks 35 mahajäetud mudelid, mis on suutnud taastada Saksa insenerid.

Umbes samal aastat, tuginedes T-35 hakkab arenema iseliikuvad - Su-14. Peamine erinevus oli torni osa, samas keha eksperimentaalse auto jäi samaks. Selle asemel, et iseliikuvad suurtükivägi tornid sai üks avar kabiin ja paigaldatud 203-millimeetrist Haubits 1931 proovi asemel püssi (tuntud kui B-4). Kuna pikkus barrel on kolinud taga salongi osa, mis tõi kaasa sisemisi muutusi: mootori koos edastamise on kolinud esiosa. ACS Kuntana 7 inimest. Aastal 1937, töö paigaldamise külmutatakse ja taastada üksnes 1940. aastal mitmeid muudatusi ja uue versiooni kood muutub SU-14-2.

Aastal 1936 ilmus ta modifikatsiooni Su-14 - Haubits asendatakse 153-mm kahur suure võimsusega (tuntud kui BL-2). Pärast sama muudatused 1940. aastal ta sai esimest korda teada kui Su-14-1, siis - SU-14-BR-2.

Mõlemad arengud olid planeeritud tööd Mannerheimi Line, kuid muutmist (1939-1940 aastat) toimus nihkega ajastus ja sõjavägi sai neid palju hiljem.

Aastal 1938 hakkas ta arengule uue T-112. Prototüüp mudeli oli teenida T-28. Alates T-35 oli planeeritud laenata šassii, kuid see valik on jäänud venitusetapis.

tehnilised omadused

Mõned arvud tekstis on juba antud. Siin räägitakse ülejäänud parameetrid, mis oli torniga tank T-35. Tehnilised näitajad järgmised mootorid:

• Karburaatori - M7T.

• Maht - 500 liitrit. a.

• Sõidukiirus - 30 km / h.

• Cruising vahemikus - 200 km.

Sellisel juhul need andmed viitavad ainult marsivad minna teedel. Liikumine umbes kruusatee, need arvud vähenenud rohkem kui poole võrra. Paak kaalutakse 50 tonni maht - 900 liitrit, kõrgus - 5430 mm, laius - 3200 mm, pikkus - 9700 mm. Kliirens - 530 mm.

Hoolimata sellest, et kumbki pool oli oma muutus paksus raudrüü, samuti mootori tööd ei muutu. Nõukogude tank T-35 kohta soomuse said järgmised arvud: 20 mm - sööda, külg, põhja, esiosa; 10 mm - ja reelingulatti cap tornid katab peatamist; 50 mm - Front kaldu lehel - ainult osa, mis oli raudrüü, mis vastab standarditele Teist maailmasõda. Sel juhul korpuse katus, veidi kaugemale see juhis paksus oli 10 mm.

praegu

Alates vabastatakse 61 RKKA tank (Punaarmee) sai 48 ühikut. Ülejäänud 13 hajutatud sõjakooli või arvu remont. T-35-2 (üks prototüüpe) on muuseumis ja T-35-1 likvideeritud 1936. Praegu maailmas on ainult 2 eksemplari. Tank numbri 0197-7 1938 läks Kaasani Tank School ja reaalses lahingud ei osalenud. Nüüd on muuseumi tükk ja on Kubinka (Venemaa), muuseumis soomustatud. Ta on ikka veel kodus töötaja (!) Ja mootor liigub.

Teine koopia sama on muuseum, Jekaterinburgis. Tank taasloodi jooniste ja fotode kohapeal taastamise "URALELECTROMED". Taastumise aeg kestis peaaegu 5 kuud, ja vähendatud versioon ei ole väga erinev eksemplaris 1930..

modelleerimine

T-35 (1:35 - see on oma skaala) on toodetud Hiina. Nad pakuvad mudel kolm versiooni - alguses tank (üks suur luuk peatorn), küsimus kuni 1938. aastani (kaks luugid ja õhutõrje torn) ja hiline - Issue 1938-1939.

Mahuti on valmistatud plastikust survevalu. Komplekti on mõned metallosad. Lisaks on valik funktsionaalne lugusid. Sel samal skaalal korraga toodetud mudelid ja Venemaal. Sama skaala oli ja Ukraina mudelid, kuid hetkel, kui probleem on ka lõpetatud.

Vene tuli välja limited edition mudeleid ja erineva mõõtkavaga. T-35 (1:72 - mudeli telg) oli lisatud ajakirja "Vene tankid» (№ 18). Sama võimalus saab osta Poola tootja (firma Modelkrak).

"Star"

Lõpuks veel üks Vene firma teatas vabastamist fännid ja mitte ainult, et igaüks, kes tahab saada oma kogumise Nõukogude raske tank T-35. "Star", ettevõte, mis on tuntud kõigile kollektsionääridele, teatas alguses 2016 peatselt välimus mudelid riiulitel online kauplustes.

Eriti tähistas timmitud geomeetria ja üksikasjalikult mudeli. Esialgsetel andmetel oli lubadus mõõtkavas 1:35 ja kogupikkus 28 cm. Tank koosneb 428 osast. Hinnanguline hind algab 2000 rubla.

järeldus

Nagu paljud võimu arenenud tank tööstuse, Nõukogude Liidu välja oma maa koletis - pyatibashenny tank T-35. Aga saatus tema saatus korrata sama ka teistes riikides. Nõrk raudrüü mootor, mis ei ole mõeldud sellise masina - paak ja võttes võimaluse korraldada ise ümber meri tulekahju ja ei teinud seda ees. Need isendid, kes on jõudnud tänu oma puudusi ei tagastata.