Subwoofer aktiivne: Kirjeldus

Quality heli mängitakse kogu sagedusalas, et inimene on võimeline tajuma. See ei ole võimalik saavutada, kasutades ühe kõneleja. Seega süsteem peab olema mitut liiki akustika, iga ülesanne, mis on paljundada fonogrammi sagedusalas temale määratud. Taasesitamiseks madalatel sagedustel nõuab kõlari suure ristlõikega difuusori.

Multimeedia süsteemid nõuavad ka juuresolekul subwoofer autosse, sest puudumisel hulk põnevaid hetki kaotavad oma dünaamika ja elujõudu ja on lihtsalt ebahuvitav.

Mudelid turule jagunevad kolme rühma: aktiivsed bassikõlarid passiivne bassikõlarit ja madalvaljuhääldit. Selleks, et mõista erinevusi nende gruppide tuleks laiendada moodustavad audio rada.

Igal tee audio taasesitamise süsteemi madalatel sagedustel koosneb ühenduskaabel pea seadme woofer ja võimendi akustiline disain. Probleem valikut ühendusjuhtmed ja juhtseade ja valik teatud marki lihtsam, kuid muud osad vaja mõista üksikasjalikumalt.

Subwoofer võimendiga koosneb aktiivsest fikseeritud või karbi sees ja madalsagedus nendes paiknevate. Aktiivne subwoofer auto on valmis seadme, kõik paigaldus ülesanded on vähenenud vaid sillutada kaableid ja juhtmeid. See valik sobib vähenõudlik täielik truudus kuulajad kompositsioone. Samal ajal on oluline eelis: subwoofer aktiivne, reeglina on väike.

Otsustavad teha subwooferin oma käed, peate aru, mida on vaja, et saada ja valida, mis põhineb käesoleva omamoodi akustiline disain. Tuleb määratleda ja välimus kasti. Vastupidi madalsageduslikku pähe 10-tollise läbimõõduga keskmiselt umbes 23 liitrit on vajalik, millistel 12 tolli - umbes 30.

See on vajalik, et teha kindlaks optimaalne asukoht subwoofer autosse. Lihtsaim võimalus - see on trapetsikujulise kasti, mis asub otse keset pagasiruumi. ühe oma seinad puhanud vastu taga tagaistmel. See valik on kasulik oma lihtsa, üldiselt, see on lihtsalt arvutada ja koguda kasti. Aga selline subwoofer tegelikku kasutamist võib veidi häiritud. Sel põhjusel, aktiivne sub woofer eelistatult seatud nurgas pagasiruumis, kasutades võimaluse korral siseruumala tiiva. See disain on stealth nimi tingitud asjaolust, et sisemine maht nahad mõnes sõidukid lubada subwoofer täielikult varjata. See teostus sobib nii akustiikkaa ja paigutus. Paigaldatud nurgas subwoofer - aktiivne, siis on võimalik arendada suuremat helirõhu.

On veel üks huvitav versioon subwoofer seadistus - põrandal auto. Kogu korrus on selle juhtumi puhul tõuseb kümme, ja mõnikord isegi rohkem kui sentimeetrit ja rakendab drive võime varuratas. See valik ei ole nii praktiline, kuid originaal.