Sea kaubasadam Illitšivsk

Riigiettevõtte "Illitšivsk Commercial Sea Port" - on rahvusvaheline kaasaegse kõrgelt mitmekülgne transpordisõlm. SCPI spetsialiseerunud ümberlaadimise üldist (-mahutite) ja mass (vedelik, lahtiselt, pakendamata) lasti laevad maa tüüpi transport, ja vastupidi.

Üldised karakteristikud

Ilyichevsk port on järgmised omadused:

• Peamine tootmise valdkonnas sadamaala - 302 hektarit.
• Vesi ala - 11990 hektarit.
• Tarbevee pindala - 417 m.
• Välimine teed - 11 535 ha.
• Sügavus välimine teed: 17-23 m.
• Lähenemisviisi kanali port on ühendatud mere sügavus 14,5 m.

infrastruktuur

SCPI - üks suurimaid sadamaid Musta mere, see asub Lõuna Odessa. Talus on lai alus kai: pikkus kai ees - 5253,6 m, sügavus kaide - 7,5-13,5 meetrit. Aastal 2015-meetri kompleksis välja arvatud riigi omandis operaator SE "Illitšivsk Sea Commercial Port" on ka neli erasektori sadama operaator:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-Service".
• "Transgreynterminal".

SCPI on arenenud infrastruktuur, energiavarustus süsteem, mugav mere lähenemisviise ja mahutab laevad, mille süvis on kuni 13 m, tõstejõuga 100 000 tonni või rohkem.

Kapten sadama Illitšivsk asub Ilichevsk, 68000, valdkonnas Labor, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

koid

Sadamas on 27 koid (24 - veoautod, 3 - lisandid, neist kaks - spetsialiseeritud kaid sadama laevastiku) eri aastatel ehitus ja disain. Nad andsid Aastaringselt töötlemise erinevate lastide.

• Kõige pikem - sildumise № 1 (306,45 m). Vähesed (300 m) on halvem sildumise № 2.
• Enamik sügav - № sammastele 3, 4 (13,5 m). Veidi väiksem sügavus (13 m) koid № 1, 5, 6.
• № 3-6 kaid moodustavad suurima ala avatud laoruum - 127 000 ^m2.
• Aastatel koid № № 16 ja 17 on kõige ruumikas laost teravilja - 190 ^m3.

käitlemise tehnika

Park käitlemise tehnika SE "Illitšivsk port" on üsna suur hulk tehnoloogilisi peale- ja mahalaadimiseks. Peamine osa sadama mehhaniseerimine sisaldavad tugiplatvormid tüüp koguses 63 ühikut. Kõige võimsam:

Enamik pukk-kraanad laadimiseks kasutatakse aeg 25-75% - sõltuvalt lasti. Vanus tüüpi kraanad "Condor" ja "Falcon" on 20-25 aastat, ja tüüp "Albatross" - 45-47 aastat. Pukk-kraanad "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" ja sildkraanad ületanud kasutusea rohkem kui 2 korda, mille tulemusena enamik neist on välja võetud kasutusele ja valmistub maha.

Seadmete konteinerite

Ilyichevsk port on muljetavaldav laevastiku siseste mehhaniseerimine. See laadur võimsusega 1-37 tonni, port liigendatud vedavate kuni 60 tonni, ja eriline straddle avtoperegruzhateli peale- / mahalaadimise konteinerid. kasutavate masinate intra mehhaniseerimine tase on piisavalt kõrge, eriti need, mida kasutatakse konteineriterminaalis.

Järjekord liikumine

Logi sisse / laevad sadamast lahkuda, ujumine ja puksiiridest dokitud sadamas, teedel, koid reguleeritud "Kohustuslik määruste SCPI" ja "Code of Practice SCPI." Sobivad laevade Ilichevsky port kannab ringliikumine süsteemi raames olemasoleva liikluse eraldamine süsteemi valguses poi Ilyichevskoe podhodnyh telje, ja siis merevetele lähenemine kanal esimeses sadama akvatooriumi. Nüüd mere lähenemine kanal, mis viib esimesse basseini pikkus on 1600 m, laius 150 m ja sügavus 14,5 m.

Üleminek esimesest laevade ühendada teise lõigu toimub Ida- ja Lääne-saarte Dambovyi läbisõidu vahel saare ja kaile Dambovyi № 19. liikumiskiirus merekanali piirneb kuus ühikut ja akvatooriumi - viie sõlmed. Kiiruse suurenemine on lubatud ainult õnnetuste vältimiseks, mis on vajalik teavitada lennujuhtimise post.

Samuti tegutseb lennujuhtimise. Paast ja määrab järjekorra liiklusõnnetuse valdkonnas, merel ja kanali sektsiooni kontrolli tsooni. Jäätmekäitlus paastu kohta I / O järjekorda laevade ankurdamiseks, muutus Anchorage, lõpetage algatusel on kohustatud täitma iga laeva. Meetmed kõigi teenuste eest vastutav sadama Illitšivsk.

veeala

See koosneb välimisest tee- ja sisevetes, sealhulgas kolm basseini. Üldpind sadama akvatooriumil 11 990,85 ha, sealhulgas:

• sise - 417,69 ha;
• välimine teed - 11 535 ha.

Välimises tsoonis on ala Anchorage.

Sügavamal sees veeala kuni 10-14,5 m ja piirkonnas Anchorage välimises teed -. Seal RAID 17-23 m parkimine kahe sildamine poid laevade käitlemise kogupikkus 280 m, laius 80 m ja süvisega 13,5 m .

raudtee sissepääsud

Illitšivsk Commercial Port teenindab kaks rongi / station "Illitšivsk Port" ja "Ilyichevsk-reisiparvlaev" vastavate raudtee park (vastuvõttev-väljumis- ja Vystavnoy). Nad on ühendatud sadama viie raudtee sissepääsud. Odessa raudtee jaoks SCPI võib pakkuda vooluhulgad kuni 1960 autot päevas:

• Kolm sissepääsu lõunaosas port (kaid number 1-24) teenindab jaama "Illitšivsk Port". Wagon käive - 1620 autot päevas.
• Kaks tšeki põhjaosas sadama (kaid № 26-27) teenindab jaama "Il'ichevsk-Ferry" vagun käive - 340 autot ööpäevas.

auto sissepääsud

Ilyichevsk port on 6 auto kanded: kolm lõunaosas ja kolm - põhjas. Kuid nende maht on piiratud ja juurdepääs on piiratud maanteede infrastruktuuri linna Ilyichevsk.

veokäive

SE "SCPI" näitab järjekindlalt häid tulemusi:

Arengusuunad SE "SCPI"

Planeerida prioriteedid on järgmised:

• Käibe kasv.
• Ülekanded sadama infrastruktuuri haldamise eraoperaatoritele tingimustes avaliku ja erasektori partnerlus.
• Suurenemine ja finantssüsteemi stabiilsuse tulemused ettevõte.
• Investeerimishuvi (kontsessiooni anda).

finantstegevuse

Dynamics kättesaadavuse ja kasutamise majanduslikku potentsiaali SE "SCPI" viitab püsivate kogunemist tõhusust ettevõtte. Puhaskasum 2014 moodustas 769 miljonit grivna. Aastal 2015 haldamise plaanib kahekordistada see arv 1630000000. Puhaskasumit 117 miljoni grivna (2014) tõus (plaanid), et 480-490,000,000 (2015). Edasine kasv sissetulekute suurusjärk peaks 2018 1.638 miljardi grivna.