Saksa kiiver: muutuste ajalugu

Kiivrite tähtsust tavaliste sõdurite jaoks on raske üle hinnata, mõnikord on see ainus võimalus pääseda. Lõppude lõpuks on kiiver võimeline kaitsma pea pommide, kestade ja mõnel juhul ka täppide fragmentidest. Eriti aktuaalne oli selle kasutamine Esimese maailmasõja ajal: tegevused tehti tihti sõdurite kehas kaevatud kaevadega, kuid pea oli suurepärane eesmärk.

Alates 1916. aastast on Saksa väed massiliselt varustatud spetsiaalsete teraskiivritega M-16. Nende loomise prototüüp oli prantslaste kiivrid, millele sakslased juhtisid tähelepanu 1915. aastal. See oli see mudel, mis sai kõige äratuntavamaks ja meeldejäävaks. Esimese maailmasõja Saksa kiiver valmistati peaga kaetud silindri kujul, mis oli varustatud koonilise kapotiga, mille eesmärk oli kaitsta kõrvu heli- ja lõhestuste eest.

See mudel oli varustatud balaclavaga, mis oli kinnitatud spetsiaalse nöörivõrguga. Lõppkokkuvõttes asendati need klammerdustega - jalgade-lõuenditega nupud, mis jäid pärast kiivri kinnituse paigaldamist lahti. Kuid see fikseerimine ei olnud väga usaldusväärne ja aja jooksul asendati nahk metalliga. Saksa kiiver, mis oli varustatud uue metallist rõngaga, sai nimeks M-17. Aasta hiljem vabastati veel üks kiivri versioon, kus kõrvad avanesid, kuid seoses võitluslainete lõppemisega ei saanud ta seda kätte.

Saksa kiivrite esimene ilmumine, mil sõdurid olid Teise maailmasõja ajal, pärineb 1931. aastast. Sellel ajal oli tootele paigaldatud spetsiaalne kiivri omanik, ilma milleta selle funktsionaalsus oli piiratud. Ainult selle seadme tulekuga hakkasid sõrmede, hüpates ja isegi kukkumise ajal pea peale pea keppima.

1935. aastal toodetud uued M-35 mudelid suutsid isegi sõdurit tangentsiaalselt lendavate täppide eest kaitsta. Rõhkude vähendamine, mis ei kaitsnud pead, suurendas metalli paksust, muutes ventilatsiooniavade tekitamise tehnoloogiat, suurendas ainult kiivrite tugevust. Muidugi ei päästa neid kergeid, mugavaid, kuid samal ajal usaldusväärseid Saksa kiivreid Teise Maailma otselastest täppide eest peal, kuid nad võivad ikkagi aidata paljudest arüülasest ellu jääda.

Kuid see ei olnud kaitsekiiveri lõplik versioon . 1940. aastal lõid sakslased mudeli M-40, mis sai peamiseks kogu Teise maailmasõja perioodiks. Erinevalt eelkäijatest oli see Saksa kiiver raskem, kuid tänu sellele paremini kaitstud koorefragmentide või kaevanduste otsekatkestuste eest. Teine uuendus oli kiivri rihmade metallist kinnitusdetailide välimus. Lisaks tehti tembeldamiseks ventilatsiooniavasid (varem olid need tootjad eraldiseisvate õõnesidemetena ja sisestatud ettevalmistatud puuritud augudesse).

Tootjad ei pööranud tähelepanu mitte ainult selle sulundi vormile, funktsionaalsusele, koostisele, millest Saksa kiivrit valmistati, aga ka selle värvi. Kui parade ajal võis näha halli-rohelise värvi tuhmisi kiivreid, siis varieerus varem sõltuvalt aastaajast, lahingutegevuste kohtadest ja loomulikult ka vägede tüübist. Alles sõja keskpaigas kasutasid nad spetsiaalseid kamuflaažikatteid ja võrke.