"Reno Logan": asendamine hammasrihm. Juhised, vihjeid autojuhtidele

Gaasijaotus- mehhanism - väga oluline seade igal mootori. Varem on ta toodi tegevuse kett. Nüüd on enamik tootjaid kipuvad paigaldada rihmajamit. Selline drive ajastus rohkem vaikne operatsiooni. Lisaks asendamine hammasrihm ( "Reno Logan" 8 klapid ei ole erandiks) tehakse palju lihtsam kui eemaldamine ja paigaldamine kett. Noh, vaatame, kuidas teha seda operatsiooni oma.

portaalist

Tee märkmeid määrus 90000 kilomeetrit. Kuid praktiline kogemus näitab, et ressursside vöö ei ole rohkem kui 60 tuhat krooni. Selleks ajaks, ilmnevad olulised praod ja pisaraid. Kui vähemalt üks neist täielik asendamine vöö on vajalik. Muide, rihmülekanne töötab ja generaator. "Reno Logan" (st aku) on laetud liikuda väntvõlli pöörlemise energia. Allikas sellise element on rohkem kui 100 tuhat. Peamine sümptom - vilepilli vöö. Sel juhul generaator ei tööta. "Reno Logan" tühjeneb kiiresti. Nagu ajastus, see kannab vöö valdkonnas hambaid. Eelkõige ta on praegu raske koorma suurtel kiirustel. Mõnikord kirje hüppab kuni 1 hamba. Järelikult nihe toimub ajastus. Vaadeldud ebaõnnestumisi süüde, auto tarbib rohkem kütust. Oluliselt vähenenud võimu ja kõlari.

Pange tähele, et hammasrihm autot ei ole paigaldatud auto "Reno Logan" 1.4. Siin, kui juhtiv ahel mehhanismi kasutatakse. See on usaldusväärsem. Varem sellist autot kasutatakse sõidukid 90%. Allika kettajamit on umbes 300 tuhat krooni. Siiski on palju raskem asendada. Jah, ja "Reno Logan" auto ise on palju müra kui üks koos vöö on paigaldatud.

Mida ma peaksin kartma katkemisel kestab? Esiteks, see on vale kasutamise klappide. On oht, et murda mootor. "Reno Logan" - väga usaldusväärne auto, kuid klapp võib olla korraga avatud, kui kolb on ülemises surnud. Selle tulemusena kaks elementi on omavahel kontaktis. Valve paindub. Järgnev pilt.

Hind remont sel juhul on võrreldav poole kuludest mootor. Et hoida klapimehhanismidele, vajavad regulaarset (mitte vähem kui üks kord iga 15 tuhande kilomeetri) kontrollida rihma. Vajadusel - asendada.

Worth nii palju üksikasju?

Hind uus vöö "Reno Logan" on umbes 600 rubla. Maksumus asendades teenindusjaamas on vahemikus 5-10000 rubla. Loomulikult, arvestades remondikulude on küsimus ise paigaldades selle mehhanismi. Tee lihtne.

Kuidas asendada?

Niisiis, vaatame, kuidas teha auto "Reno Logan" hammasrihma asendamine enda kätte. Kõigepealt pead avama kapoti ja eemaldage plastkestade sõita. Järgmine peate tungrauaga auto esiosa. Töö tehakse paremal pool mootor, nii et me tõstke see osa. Nagu see on veelgi läbi auto "Reno Logan" asendamine hammasrihm? Pärast seda, eemaldage ratas ja väljavõtte karterist. See on lisatud mõned poldid. Ka jõuallikas on kaitstud plastikust poritiib.

Ja me oleme ka tagasi. On parem kasutada hammasratas võtmed koos komplekti pead. See kiirendaks märkimisväärselt asendamist. Pärast lammutamist plastist poritiiva nõutakse lõhkumiseks väntvõlli rihmaratta polt. Selleks peate klahvi "18", millel on pikk nupp. Pange tähele - kuni "neytralke" polt keritakse. Lukustamiseks väntvõlli, sealhulgas viies käik. Kui polt ja siis kerida, kõneabimeest, et ta vajutas piduripedaali. Sel hetkel, on vaja häirida rihmaratta kinnitusvahendid. Seejärel eemaldage mootor toetust. Nagu see on veelgi läbi auto "Reno Logan" asendamine hammasrihm? Seejärel eemaldage veorihm ise. Samuti on vaja eemaldada polt pinguti rihmaratta (kasutades "10" klahvi ja "13"). Ekstraheerige rullpump hüdraulilise võimendi. Selleks, väntamine seda päripäeva.

Sildid

See on väga oluline punkt. Korralikuks paigaldamine vöö, peame pöörata nukkvõlli märgi üles.

See peab vastama üks, mis on rihma.

Mis järgmiseks

Pärast seda, keerake mutter Pingelitril ning eemaldage ülejäänud abiseadmed. On uus vöö rulli ja leida tag. Nad peavad olema samad nendega, mis on vana autot element. Oluline on järgida suunas vöö liikumist. Pöörake tähelepanu nooled. Nad vajavad pööramiseks liikumissuuna nukkvõlli käik. Kombineeri sildid käik ja vöö. Pinguta vedrudega rulli, pannes kruvikeerajaga auku. Installige see mootor. "Reno Logan" jätkab seista. Eemaldage kruvikeerajaga rullilt. Viimane peab avaldama klikk (see tähendab, et kevadel on rakendunud). Seega siis turvavöö pingutage edukalt.

keera väntvõlli

Edasi me kontrollida, kui hästi vöö on pingutatud ja kas selle sätted langevad kokku etiketid (kui kolviventiili avanevad). Eemalda auto edastamise ja pööra väntvõlli. Tuleb vabalt pöörelda.

TDC kolvi sa ei tohiks tunda vastupanu. Kui jah, siis kontrollige positsiooni hammasratta suhtes vöö hambad.

kinnitusmomenti

Tensioner pingutada jõuga 27 Nm. Selleks peate kasutama piirmomendimutrivõtit. Ta näeb välja järgmine.

Selle maksumus on umbes 2-3 rubla. Oluline on jälgida karmistamist täpsust. Vastasel korral vöö võib lahti tulla. Kogenud autojuhtidele hoiatas: Tõmmates video, saate rippida polt - osa jääb silindriploki. Sellises olukorras on äärmiselt raske teha (kui keevitatud raua oksake ja kasutada seda kui võti).

kontrollida pinge

Iga 15 tuhande kilomeetri nõutakse mitte ainult vaadata seisukorda vöö, vaid ka kontrollida tihedust see, et see ei hüpata hamba. Seega lahti korpuse ja ajastus juhul katta võti pikk pöörduv väntamine väntvõlli rihmaratta 1 pööret päripäeva. Õigesti pingutatud rihm tuleb välja 90 kraadi jõupingutusi sõrmede, kohaldatakse vahel rihmarattad ja väntvõlli raspred-.

Mis siis, kui vöö on nõrgenenud? Keerake mutter Pingelitril. Lülita see vastupäeva 10-15 kraadi. Kui ei ole spetsklyucha, mida saab kasutada 2 harjutused. Nad pandi auk ja kinnita viimase rull kruvikeeraja. Mis järgmiseks? Mutter kindlaksmääramise rull ja kontrollige pinget uuesti. Kui element on kokkusurutud, pähkel twist päripäeva.

järeldus

Nüüd sa tead, kuidas teha auto "Reno Logan" hammasrihma asendamine enda kätte. Nagu näete, on võimalik sooritada kord sõltumatult. Peaasi - ärge käivitage mootorit, kui on resistentsus kolbide.