Pickup "Toyota Hilux" - maastur 40-aastase ajaloo

Esmakordselt "Toyota Hilux" pikap sündis tagasi 1968. aastal. Alates sellest ajast on auto on läbinud palju muutusi, mis puudutavad mitte ainult disain vaid ka tehnilistele kirjeldustele. Kuid üks asi jääb samaks - see auto on veel tuntud oma töökindluse ja trahvi tulemuste avatuse. On need omadused ta armastas paljud autojuhid. Täna avaldatud seitsmenda põlvkonna SUV, mis on vääriline järglane, millist auto "Toyota Hilux". Osana meie arvustused, me kaalume, milliseid muudatusi on tehtud 7. põlvkonna legendaarse Jeep.

"Toyota Hilux" pikap - fotod ja ülevaade välimuse

Väljaspool, auto on iseloomulikud pikapi. Ees nähtavad tuled klassikalise ristkülikukujulised ja lühikese üleulatuvate ebatavaline kujundus radiaatorivõrede mis sujuvalt satub hood leevendust. Peaaegu 30-sentimeetri kliirens ei muutu, nii uudsust tundub tõesti "on-off-road."

sees

Sisustus uue maastur on praktiline ja tagasihoidlik vorm viimistlus üksikasjad. Vaatamata sellele, et pick-up "Toyota Hilux" viitab klassi luksus maasturid selle esipaneeli ja torpeedo pardal vooderdatud raske, jäik plastik, perimeetril interjööri nähtav mitut taskut ja liikudes juht tunneb isegi mõned krigisev. Kuid hoolimata nende puuduste, väärib märkimist, hea heliisolatsioon sisustus - isegi suurel pöörlemissagedusel sõitja ei tunne terava müha ja hum mootor. Nagu ruumi, piisab mugavalt majutada kabiini 5 inimest. Lisaks kohale veel liigse pagasi. Transporditeenus on pagasiruumis võib vedada pagasit kaaluga kuni 850 kilo, ruumi võimaldab lihtsat transport kogu kaubaaluseid. Muide, on kallim mudelid klient saab tellida nahkpolster, istmesoojendused, navigatsiooni ekraan ja paljud muud elektroonikat.

tehnilised omadused

Vene turul uus pikap "Toyota Hilux" on saadaval kahes mootori variante, nii neist kestab diislikütust. Esimene üksus on võimsust 144 hobujõudu ja töötamise mahus 2,5 liitrit. See on varustatud ühe ülekande - viieastmeline "mehaanika". Teine mootori töömaht 3,0 liitrit läbilaskevõime on 170 hobujõudu. See töötab koos automaatse 5 käiku. Seoses kütusekulu on öelda, et uus toode on üsna ökonoomne, sest tema tühimassi 2 tonni kulub vaid 8,3-9 liitrit 100 kilomeetri kohta kombineeritud tsükli.

hind

Minimaalne kulu uue pickup "Toyota Hilux" seitsmenda põlvkonna on 985.000 rubla. Kõige kallim esindaja, täielik 3-liitrine diiselmootor maksab umbes pool miljonit. Nagu autode järelturul, "Toyota Hilux" pikap vahemikus 100-150 tuhande kilomeetri maksab umbes 500-650000 rubla.