Omahind Vene õli. Struktuuri Vene nafta hinnad

Taustal praegust majanduslikku olukorda, maksumus Vene nafta huve mitte ainult eksperdid, vaid ka tavalised inimesed. Venemaa kuulub kategooriasse riikides toores tüüpi majanduses ja selle heaolu on otseselt seotud kulud must kuld rahvusvahelisel turul. Üheselt vastata küsimustele, kui palju see maksab Vene nafta, see on problemaatiline, sest termin viitab kategooria mitmeväärtuseline. Keerulisemaks olukord tohutult kaubamärkide, sorti ja liiki tooraine, mis on segatud teatud suhe, et saada õli (Uurali), kõige kaubeldakse rahvusvahelisel turul. On ka kategooria tooraine, mida ei kasutata või on eksporditud ja kasutatud ainult keemiatööstuses.

Mis arendada õli kulud sisalduvad selle hind?

Omahind Venemaa naftatööstuse hõlmab kulusid. See on kulu tõus ning vedeliku alt suudmest operaatorit, vee maksumust, mis on suunatud mahutisse rõhu tugi, vahendite elektri ja tarbekaubad. On võimatu unustada ja palgad. Arvestamine amortisatsiooni kulu seadmed, mis on kasutatud toorainete kaevandamise. Olgem pöörama tähelepanu arvutused, et toorainete kaevandamise, mitte kõik auku objekti on kasutatud protsessi. Mõned neist on võimalik remontida. Keerukus on asjaolu, et voolu raha seadmete erinevatel ajaperioodidel teenus (päev, kuu, aasta jne) võivad oluliselt erineda, mis otseselt mõjutavad tootmiskulusid. See paljudest teguritest, mis kujundavad lõpphinda must kuld, stimuleerib taju mõiste maksumus puhtalt objektiivne ja üsna ebatäpseid väärtusi.

Dynamics õli kulustruktuuri

Omahinnale Venemaa nafta, kui mitte arvestada makse ja maavarade kaevandamise maks, et ajavahemikul 2005-2014 kolmekordistus 1000-3000 rubla. Ekspordile hind on tõusnud. Varem ta vastas 600 rubla, ja praegu 1800 rubla. Vastavalt trend oluliselt kasvanud MET ise, mis on nii peegeldus naftahinna ja peegeldus dollari. Seoses eeldatava tootmiskulusid tooraine dollarites, on kirjeldatud perioodi (2005-2014 gg.) Kas ka suurenenud. Kui varem eksperdid hinnanud mõeldud barrel $ 5, kuid täna selle hind ei lange alla 14 dollarit. Olulist kasvu tulemuste tingitud asjaolust, et viimastel aastatel on kulud must kuld hakkas sisaldama kulude uurimise kohta uusi hoiuseid ja kogu sektori investeeringuid. Vene naftavarudest uuritakse päevad Nõukogude Liidu kurnatud ja peame leidma uusi maardlaid, mis ei ole odav. Võttes arvesse terasest ettevõtted tegevuskulud.

Mis sisaldub hinnas õli näiteks firma "Rosneft"

Täpne uuring naftahinna struktuur põhineb töö "Rosneft" ettevõte, mis põhineb hindamine arvestab ettevõte kuue kuu lubatud teostada mitmeid arvutusi. Seega saime teada, et kulu toormest 55-57% koosneb erinevate maksude ja lõivude, et ettevõte maksab riigile. See näitab, et enamik raha iga müüdud naftabarreli läheb maksmiseks ammutusmaks tollimaksude, tulumaksu, pluss erilist panust töötajate (üksikisiku tulumaks ja sotsiaalkindlustusmaksed).

Täpne protsent hinnakujunduse tegurid

Mõtle, kus on kasum müügist naftakompanii "Rosneft":

• 10% hinnast, et katta kulud arendamist ja uurimist uute väljad kulutused põhivara paigaldus, leida ostjaid ja lepingute sõlmimine, halduse ja turvalisuse äri;
• 8,4% tooraine hinnad katavad tarne ostjatele olenemata sellest, kas nad on lõppkasutajate või mitte;
• 7,6% - see pehmendava ja ainesse vara tüüpi (hoonete ja ehitiste, naftajuhtmed ja seadmed, et al.);
• 8,6% - see on maksmise lisateenused ettevõtted, eelkõige seadmete remont või töötlemisega.

On äritulu moodustab vaid 13,2%. Ja kuna see arvutatakse puhasintressikulu ja netotulu mitte-põhitegevuse. Jäägist korrektsiooni vahetuskursi dünaamika ja maksustamine. Pole tähtis, mida maksumus Vene naftakompanii "Rosneft" saab ainult 9% hinnast, mis moodustati maailmaturul.

Õli "Rosneft" firma USA dollarites

Eksperdid, kes on püüdnud arvutada ligikaudne maksumus Vene naftatootmise nagu varem mainitud, õppis firma "Rosneft". Nad leidsid, et ettevõte jagab kõik oma kulud kolme kategooriasse. Need on:

• tootmine ja tegevuskulud ;
• üld- ja halduskulud;
• kulud, mis on seotud nafta ja gaasivarud.

Aruanded öelda, et sisemise kulud ettevõtte moodustavad 17,5% ettevõtte tuludest. Välised kulud - see on täiendav 17% kasumit. Seega õli tootmise ja selle kohaletoimetamise kulud ettevõtted summa ei ole suurem kui 35 dollarit, kuid see on eeldusel, et kütuse hind turul vastab 100 dollarit. Kui teil õnnestub optimeerida kulusid, vähendades topeltpostitused ja palka vähendada lisatasud, samuti tõusu korral amortisatsiooni aja tehnoloogia, selgub, et siseneda omahind 25-27 dollarit. See näitab, et kui tõuseb dollar, nafta langeb hind, kuid ei kaota naftakompaniid ja riik, mis saab makse täistsükli müügi naftasaaduste üle kütuse hind.

Millised on hinnad maailmaturul on võimeline vastu pidama Venemaa naftatööstuse?

Nafta ja Venemaa majandus on tihedalt seotud ning katastroofilise maksumuse vähenemine tooraine, esmapilgul, et hirmutada paljud kohalikud ettevõtted. Vastavalt teabele ametlikest allikatest, puhkuste ajal kauplemise maailma naftaturul (7. jaanuar 2015) Witi kaubamärgi kauplemise multi-aastase Lows at 47,33 dollari. Põhjamere Brenti toornafta langeb alla eesmärgi 50,77 dollarit. Eksperdid uurivad müügil selliste vahendite turgudel tooraine ja nafta prognoositav saagikus väga positiivne, see näitab, et naftafirmad on võimalik elada 2015 praktiliselt mingeid probleeme. Vastavalt analüütiline agentuur Regnum, kasumiläve peaaegu kõik kodumaise naftakompaniid on tasemel $ 30. Kuiv õli, ilma kaasnevate kulutuste, maksab ettevõte on vahemikus $ 4 kuni $ 8. Vaatamata sissemaksete naftaettevõtetes umbes 70% kasumist riigikassasse, tööstuses on piisavalt suur reserv võimsus. Vene energeetikaministeeriumi kavatseb säilitada tootmise taset kütust jooksul 525000000 tonni, hoolimata karme sanktsioone läänest ja piiratud juurdepääs krediidile, ning innovaatiliste tehnoloogiate arendamiseks tooraine riiulil.

Kasumlikkuse õlitootmise Venemaa

Kasumlikkuse õli tootmine Venemaal on üsna kõrge, ja nagu selgus, tööstuse taluvad koormust sügisel kütusehinna kuni $ 30. Täna kaubanduse Uurali bränd on tasemel 61,77 dollarit. Sügisel tabab ainult riigieelarvest riigi. Kui ettevõte töötab "nulli", siis ei oleks võimalik teha makseid riigikassa ja täielik filiaali likvideerimine "tasu" riigi mitte vähem kui viis miljonit töötut. Täna, naftakompaniid tõttu majanduslikku olukorda riigis ja tingitud asjaolust, et dollar kasvab, püüdes naftat minimaalsete kuludega. Nad lõpetavad investeeringud nende ettevõtted, fondid peatada uuendatud, peatage geoloogilise uuringu ja maksimaalne pikendaks seadmete amortisatsiooni. Prognoos tõotab hinnatõus kütuse lähitulevikus tekkimist vahendite ülejääk ja hüvitise ajutiselt blokeeritud kuluartiklid. Kui madalad hinnad naftaturul toimub väga pikka aega, probleemid silmitsi mitte ainult naftatööstuse, kuid ka riigi kui sellise. Kuigi palju õli Venemaa, on vaja arendada valdkonnas, nagu on juba välja töötatud projekte ammendunud aja jooksul. Tööstuse võivad tekkida kollaps, kui protsent raskesti õli suurendab. Täna on 70% kogutoodangust. Selle tulemusena kulud tooraine kasvab, mis teeb tööd tööstuses on peaaegu kahjumlik.

Import ainult ülejääk

Vaatamata sellele, et aktiivse Vene naftaväljad pakkuda odav viimase, ärge unustage, et ekspordi ülejääk alles maht õli, mida saab tarbida riik. Kuigi mahu vähendamise ekspordiks tootmine ei ole midagi saata. On võimalus, et Venemaa kiiresti uuesti klassifitseeritud eksportivast importija. Selle tulemusena, vene õli rubla on saadaval ainult riigi ja kütuse hind paigaldab riik ise, ilma keskendudes maailmaturul. Olukord on sarnane - Hiinas, mis on neljas riigis õli tootmise maailma on sunnitud ostma kütust. Olukord on muutunud üle 2004. Indoneesia, alles hiljuti endine OPECi liige, on nüüd aktiivselt ostavad toorainet. Mainida võib ja Rumeenia, mis alles hiljuti tarnitud musta kulda Euroopas ja mis on nüüd ise ostab kütust Kasahstanis ja Venemaal.

Olukord kodumaise naftaturul

Olles tegelenud küsimusega, kui palju see maksab Vene õli, on vaja teha taganema suunas struktuuri siseturul. Esialgsetel ja üldistatud hinnangute 60-80% turuosa valdkonnas naftaväljade teenuste töötab neli Lääne firmad. See Schlumberger ja Baker Hughes, Weatherford ja Halliburton, viimane on nüüd aktiivne imendumist Baker Hughes. Tegevused ettevõtted on rangelt reguleeritud sanktsioonid, mida Ameerikas Venemaa. On suur tõenäosus, et ettevõtted osalevad arengu Venemaa tööstuse üldse lõpetada, kuid ametlikku kinnitust sellest ei ole. Vene naftatööstuse on väga tugevalt sõltuvaks impordist. Näiteks tööd Arktika riiul, ilma osalesid spetsialistid USAst ja nende seadmed on lihtsalt võimatu. Umbes 30% kogumahust kütuse riigis on sätestatud frekinga. Puur kõrvale ja horisontaalne kaevud, kõrgtehnoloogia geofüüsikalised kättesaadava teabe, rakendatakse välisekspertide toel nendega seotud üksused. Lõpetamine koostöös USA tõotab suurt kadu mahud toornafta ja järsk tõus selle maksumust. Muidugi, see on lihtsalt üks tõenäolisi arenguid teooriaid, mis võib kas nõustuda või mitte, nagu tõde.

Miks on kulud vene õli võib suurendada?

Hinnaga õli mõjutavad mitmed tegurid, alates kulude naftat tootvate seadmete hind uute maardlate. Eksperdid süstemaatiliselt uurinud mõjutavate tegurite hind ressurss, nagu õli, prognoos saagikus ei ole väga lohutav. Naftafirmad on olnud raskusi grafiidi, kui uute maardlate nõuab suuri investeeringuid. Vastavalt Loodusvarade Ministeerium, lävel ajastu raskelt seisab ressursse, nende määr on juba üle 70%. Ammendumine naftavarud traditsioonilistes valdkondades lühiajaliselt võib põhjustada märkimisväärse tõusu maksumus ressurss. Projektide arendamisega seotud naftaväljade kaugemates nad tekkisid spetsialiseeritud prügilate Tomsk Region, Hantõ-Mansiiskis ringkond, Tatarstan. Paljud juhid naftatööstuse on keskendunud sellele, et viimastel aastatel kvaliteedi Vene nafta halveneb. On vaja kasutada uusi tehnoloogiaid veelgi kliiringu kütust. Vaatamata Venemaa soov investeerida sektori ja kvaliteedi parandamiseks toodetud õli, kõik projektid on veel projekte ja kodumaiste ettevõtete jätkuvalt kasutada olemasolevaid ressursse. Ise, et äriühingul ei ole praegu kättesaadavad vahendid investeerida tootmise moderniseerimisse ja toorainet filtreerimise lisandite et vähendada oma kulusid turule ja mõjutada kvaliteeti. Tööstus on staatilises olekus ja naftakompaniid ootasid hinnatõusu must kuld.