Mootorrattad Yamaha tzr 50125 250, nende kirjeldused

Tzr seeria "Yamaha" pakub nopeatempoisessa, hard-line Sportbike igale maitsele. Alustades "laste" mudel Yamaha tzr 50 Jaapani iseloomu hakkab tekkima. "Täiskasvanutele" välimus, kiire, agressiivne tunnused, hea dünaamilised omadused - kõik see muudab seeria tzr mugav tahes piloot. Selles artiklis me vaadata mudel töömahuga 50, 125 ja 250 sentimeetrit. Eeldades, et soov kogenematu mototsiklerov hüpata otse chetvertkubovomu võimalus öelda, kõik need rattad on oma eripärad. Täiskasvanute maailmas, kasulikkust ja jahedust mootorratta ei mõõdeta kiirenduse ja suurima kiiruse - lihtsalt igaühel on oma saatus. Ja nüüd me vaatleme seda üksikasjalikumalt.

Yamaha tzr 50 on tegelikult roller väga täiskasvanud välimus. Eemalt mitme meetri see on täiesti võimalik, et tohi segi ajada Sportbike top seeria. Sõiduk on väga muljetavaldav väliste parameetrite mis ei lange alati kokku oma tehnilised omadused. Üks märkimisväärne kommentaare selle mootorratta ütles naljakas lugu. Ma peatusin, kui üks õnnelik omanik "Carlson" bensiinijaam ja kohe sai tähelepanu keskmes. Showered küsimustele: "Mis sööb? Ja kuidas pret? Monster? ". Ja omanik istus ja naeratas, teades, et ratas neljas käik veidi üle 50 seljas.

Lähemal täitmist Yamaha tzr 50. Mootori algab kohe, ilma "vybryki", kuid siis hakkab "hirmutada". Fakt on, et kuulda mingeid märke tema töö on väga raske. Nüüd on aeg tehtult gaasi ja murduda. Mootor on konfigureeritud "Run-in" hakkab vedama alles pärast nelja ja poole pööret. Üldiselt esimese nelja üleandmine annab teile unustamatu kiirendada kuni 50 kilomeetrit tunnis. Maksimaalne kiirus koletis väike süda on umbes 100 km \ h, ja kui veab, ja tuul puhub taga, tegemist 110.

Ergonoomika Yamaha tzr 50 järgib tõeline spordi tasakaalu kokkuhoiu ja mugavuse. Iste on raske, ratas on kohandatud madal, komistamist veidi lükatakse tagasi. Ainuke negatiivne on see, et kui jalgrattur sõita selles asendis on ebamugav.

Üldiselt tzr 50 - ideaalne neile, kes soovivad õppida sõitma ohustamata oma prestiiži. Ja mootorratta dünaamika kaitseb teie pea alates kogenematu lööve otsuseid.

Järgmine meie nimekirjas - Yamaha tzr 125. See on tõsisem masin. Mõeldud arukad inimesed, kes mõistavad, mida nad on juba õppinud sõita, kuid oskus ei ole veel jõutud. Mõtle sellele - see on parem loobuda kogenematust käesoleva bike kui dorogushchy liitrine "Sport".

Arvestades bike pragmaatilise poole pealt on võimalik iseloomustada kui universaalse assistent, mis võib õigesti seostada hasartmängudega vedrustuse Müravabade ja agressiivne välimus koos uimastamist ergonoomiline.

Vaatamata sellele, et 125. endiselt varustatud ühesilindriline mootor, tänu oma eduka aerodünaamika ja vesijahutus, võimsus tasandil toetab väga väärt. Maksimaalne kiirus ulatub 150 km \ h.

Üldiselt 125. mudel - ideaalne neile, kes soovivad lihvida oma oskusi odavalt ja tõhusalt, seadmata end ohus.

Aga Yamaha tzr 250 - see on ettearvamatu, tige ja kuri masin, mis ei võimalda kellelgi teha vigu. Puhast sport bike mõeldud võidusõit. Tema ainus negatiivne - see võidusõidu ergonoomika, mis ei paku piloot pikem kui 175 cm.