Mis on katendi? Parkimine ja parkimine kõnniteel. Ratsutamine kõnniteel

Suur linn (eriti kesklinnas) leida ohutu koht auto parkimiseks - ülesanne peaaegu võimatu. See on põhjus, miks autojuhid kasutavad sageli ruumi servades tee, seada seal "raua hobune". Üldiselt, nagu parkla ei ole rangelt keelatud, kuid peaks arvestama palju nüansse ja reeglid, mis on olemas selles valdkonnas.

Saab või ei saa helistada kõnniteel?

Normatiivaktide sisaldavad mitmeid vastuolusid ja peensusi, et takerduda neid ei ole üllatav. Vahel väga mõisted "tee" ja "kõnniteel" töödeldud väga vabalt. Parimat alates parkla tänavale, mis on mõeldud jalakäijatele, mitte. "Blur" liikluseeskirju võimaldab liikluspolitsei inspektor trahviti iga auto, mis peatub kõnniteel. Ja isegi kui summa ei ole nii suur, aga meeldiv trahvi piisavalt.

Kui te vaatate probleem silmade läbi jalakäijate pilt on üsna erinevad. Need, kes liiguvad omal jõul, pargitud kõnniteele autod on mõnikord väga reaalne takistus - normaalselt liikuda, sest neid ei ole enam võimalik. Jalakäiguradadele, täis masinate täna ei ole ebatavaline. Lisaks autoomanikele rohkem mõtlema ohutuse oma sõiduki üle mugavuse jalgsi elanikke.

piiritletud mõisted

Uurime peamine seaduse sätteid, mis on seotud küsimusega parkimisvõimalus aladel jalgradade ja kõnniteed. Samuti arutada, milliseid karistusi on ette nähtud rikkumisega.

Et olukorda kontrollida, on vaja teada, mida kõnniteel ja mõista, kuidas see erineb teistest osadest teed. See tähendab, et näha erinevust mõistete ohjeldada, kõnniteel ja jalakäijate promenaadile. Teedel - on ala sõidutee, mis on samal tasemel peatee ja mitte eraldada see - no piiri, ei rohi muru.

Seda saab määrata ainult asjakohase teemärgised. On teepoolel saate täiesti seaduslikult panna oma auto ja keegi ei ole õigus trahvida te (kui muidugi ei ole täheldatud muid rikkumisi).

Mis on katendi ja ta on parem kui jalakäijate promenaadile

Vastavalt promenaadile on koht reserveeritud inimeste liikumist (jalakäijad) ja jalgratturid. Tuleb välja paistma ilma jätma abil liiklusmärk "Jalgtee". Ka selles valdkonnas, täpsemalt selle piir maantee saab määratud märgistused.

jalgtee parkimine ei ole keelatud sõidukeid. Aga kui sa püüad läbida see oma auto, "shlopochet" õigustatud trahvi.

Mõnikord liikluspolitsei inspektorite ja ei tea erinevusi nende mõisted. Sel juhul pädev juht, tegutsevad oma otsingusõna (teades, mida kõnniteel ja millised on selle funktsioonid), asjatundlikult tõestada punkt - kui ta omab õigust teavet.

Nii all kõnniteel mõista ruum ainult jalakäijatele. See tsoon on eraldatud teed või ohjeldada, roheline muru (ja või mõlemad). Selles rangelt keelatud ratsutamine kõnniteel ja parkimine see tahes sõiduki. Karistus selle keelu rikkumisega on õigustatud.

Mis inspektor saab ennustada

Kuidas need mõisted on võimalik ümber pöörata? See juhtub siis, kui äärekive kõnniteel puudu või on väljendatud väga nõrk. Kui parkimine "kõnniteel" sedalaadi toimub inspektor, teoreetiliselt on õigus trahvida teile. Kuid praktikas, teil on veel tõestama, et see koht ei ole kõnniteel. Niisiis, kuidas lahti nagu kohtu tagantjärele - see on üsna lootusetu, oleme kindlad, et vaidlustada trahvi otse inspektor kohapeal.

Pea meeles, et liiklus ja parkimine on erinevad mõisted ja sätestab karistused neile on erinevad ka. Vastavalt liikluseeskirju viimase väljaande, kõnniteel ratsutamine on midagi pistmist parkimine, või liikumist jalgtee.

Seega pannes sõiduki sellisel saidil, ei saa te muretsema trahvi. Aga liigub ta oodata probleeme. Aga kui mõelda loogiliselt, parkimise jalgtee on vaja vähemalt helistada, et on teostada liikumist. Ja see protsess on juba karistatud. Paradoks ...

Pöördugem arvud

Kui palju sa pead maksma juhul, kui fikseeritud parkimine kõnniteel või liikumise kohta? Seadusandlus muutub igal puudutab see ulatus karistusi. Enamik juhte ei ole aega, et jälgida kõiki muudatusi ja jääb pimedas hetkeolukorrast. Kui eelmistel aastatel trahvide selliste rikkumiste eest saab tavaliselt nimetatakse sümboolne, kuid viimasel ajal on olukord oluliselt muutunud - mis tahes karistus on väga tõsine summa.

Vene linnades (va Peterburi ja Moskva) autojuhid panna oma autosid kõnniteele trahvi 1000 rubla. Kui elate pealinnas või Peterburi - linnad föderaalse tähtsusega - maksate sama on täispikk 3000 rubla. Muuhulgas see olukord hõlmab evakueerimiseks oma auto. Nii et saada valmis lunastamise rauast sõber. See läheb maksma teile vähemalt 5000 rubla.

Umbes Moskvalased ja muud

Kui sa olid hooletu piisavalt liikuda mööda jalgteed või kattega, valmistab maksma trahvi summa võrdub 2000 rubla. olenemata linna elukoha. Arv ja korduste arvu selliseid karistusi ei eristata - see tähendab, et sõidukijuht võib trahvida piiramatu arv kordi.

Seega näeme, et elanikud Moskva on kasulikum sõita kõnniteel, siis jätke see auto. Teistes linnades - vastupidi. Teadmised nüansse võimaldab, halvimal, salvestada sama ebaõnnestunud tuhande rubla. Aga auto on palju parem mitte kõrvale kalduda, et vältida lapseröövi kohta "raua hobune" puksiirauto. See on alati lihtsam ja odavam kokkuleppele jõuda paika, kui hiljem osta autosid shtrafploschadku.

Kuidas ma saan välja

Kas on võimalik kuidagi vaidlustada trahvi selles olukorras? On teada, et iga Venemaa seaduste on kirjutatud keeles, kogenud advokaat võib muuta see kasumlik pool ise. Aga see ei ole tavaliselt jõudu tavalised lugejad. Ja veel midagi kui võimalik. Võite valida maksma trahvi parkimise kõnniteel, kui suudate tõestada, et inspektor puudumise tõttu eespool märke kõnniteel see koht peetakse jalg- või tee ääres.

Teine võimalus - oma auto tehniline rike. See on hea põhjendus olukorras, kus parkimine kõnniteel on vältimatu. See võib tulla ja mis tahes muu vääramatu jõud, mis on nii kiindunud viidates Vene draivereid.

Kui inspektor "püütud" sa kõnniteel auto, proovige tõestada talle, et olete praegu lihtsalt liigub, ei seisa. Ülaltoodud meetmed aitavad vältida karistust, kui mitte täielikult, siis oluliselt vähendada selle suurust. Noh, kui ükski lünki ei saa välja - maksma. Seetõttu kindlaim viis vältida ootamatuid kulutusi - keelduda parkimine kõnniteel või ala, mis piirneb tee.

Parkimine kõnniteel - pole valikuid

Kui koht, kus sa ei saa rikkuda auto parkimiseks, see ei ole nähtav, veenduge, et te ei lase vool inimesi, ja teie auto ei ole liiga silmatorkav liikluspolitsei, kes teavad väga hästi, mida kõnniteel, ja mõned "austust" saate "rebivad" juhiga sõitis teda.

Aga kui need meetmed ei too edu, siis peaks olema valmis, et osa summast 3000 rubla, ja see on nii, kui see oleks ilma puksiirauto.

See on põhjus, miks hea Mõtle, enne kui viibida sellises kohas. tasulise parkimise võimalus võib olla hea alternatiiv, kui kulutatav summa seda teenust on tõenäoliselt palju vähem trahvi. See on eriti oluline järgida reegleid keset iga linn, kus liikluspolitsei patrulle ei võta kaua.